Трансаравийская железнодорожная магистраль Landbridge

Трансаравийская железнодорожная магистраль Landbridge
Общая информация
Страна	Саудовская Аравия
Состояние	Проектируется
Конечные станции	Эр-Рияд; Джидда
Обслуживание
Подчинение	Организация Саудовских железных дорог
Технические данные
Протяжённость	Джидда − Эр-Рияд − 950 км; Эль-Джубайль − Даммам − 115 км
Карта линии

Проект Трансаравийской железнодорожной магистрали Landbridge — это запланированный железнодорожный проект, который является частью Программы расширения железных дорог Саудовской Аравии^[1].

Предназначенная главным образом для перевозки грузов, железная дорога соединит Джидду на побережье Красного моря с столицей Саудовской Аравии Эр-Риядом. Будет модернизирована существующая линия протяженностью 450 км между Эр-Риядом и Эд-Даммамом, а вторая новая линия протяженностью 115 км соединить Эд-Даммам с Эль-Джубайлеем в Персидском заливе. Построенные линии будут однопутными, но инфраструктура (включая мосты и туннели) будет спроектирована таким образом, чтобы в будущем можно было перейти на двухпутную.

История

21 апреля 2008 года консорциум Tarabot, состоящий из семи саудовских компаний и Asciano of Australia, был выбран в качестве строителя, и владельца проекта Landbridge^[2].

Завершение было запланировано на 2010 год, однако контракт не был подписан^[3].

10 октября 2011 года правительство решило, что проект будет продолжен, но как государственный проект. Стоимость была оценена в 7 миллиардов долларов США^[4].

В июле 2013 года был заключен контракт на проектирование 958-километрового участка проекта Джидда — Эр-Рияд. Суверенный фонд Саудовской Аравии (PIF) заключил контракт на подготовку детального проекта проекта c Italferr в августе 2015 года. На конференции и выставке Middle East Rail 2017 в Дубае 7 марта 2017 года президент SRO Румаих Аль Румаих объявил, что разработка проекта была завершена.

См. также

• Высокоскоростная железная дорога Харамейн
• Железнодорожные станции в Саудовской Аравии

Примечания

1. "BAFOs Submitted for Saudi Landbridge Project". Infranews. 2008-02-28. Архивировано из оригинала 26 января 2013. Дата обращения: 28 февраля 2008.
2. "Saudi Landbridge preferred bidder named".
3. "Saudi Landbridge PFI to be reviewed". Railway Gazette International. 2009-07-08. Архивировано 12 августа 2011. Дата обращения: 21 апреля 2020.
4. "Saudi Landbridge to go ahead as state project". Railway Gazette International. 2011-10-11. Архивировано 18 декабря 2011. Дата обращения: 21 апреля 2020.