ТК-351

Торпедный катер ТК-351
Катер проекта 123К на Сапун-горе
Служба
Класс и тип судна	Торпедные катера типа «Комсомолец»^[вд]
Строительство начато	30 июля 1939
Спущен на воду	16 мая 1940
Введён в эксплуатацию	12 марта 1941
Выведен из состава флота	1948
Статус	Разрезан на металл
Основные характеристики
Водоизмещение	16,98 т
Длина	18,5 м
Ширина	3,4 м
Высота	1,2 м
Бронирование	рубка: 7 мм
Двигатели	2 ДВС ГАМ-34Ф
Мощность	2 × 1000 л. с.
Движитель	2 трёхлопастных винта
Скорость хода	максимальная 51,6 узла
Дальность плавания	650 миль на скорости 32 узла
Экипаж	6 человек
Вооружение
Зенитная артиллерия	1×1 12,7-мм ДШК
Противолодочное вооружение	4 ГБ БМ-1 (4 бортовых бомбосбрасывателя)
Минно-торпедное вооружение	2×1 533-мм бугельных ТА БС-7 (2 торпеды 53-38)
Медиафайлы на Викискладе

Торпедный катер № 13 (с 6.08.1942 — № 73, с 23.02.1944 — ТК-351) — советский торпедный катер проекта 123 «Комсомолец», головной катер серии. Был построен на заводе № 194 в Ленинград в 1940 году и отправлен для испытаний на Черноморский флот. Участник Великой Отечественной войны на Чёрном море.

Проект 123

Основная статья: Торпедные катера типа «Комсомолец»

Торпедный катер с дюралевым корпусом «Комсомолец», проект 123, спроектировала в 1939 году группа конструкторов завода № 194 имени Андре Марти, под руководством П. И. Таптыгина. Имея сходные размерности с проектом Г-5, катер проекта 123 его превосходил. В днище по всей длине корпуса полая балка, которая играла роль киля. По бортам ниже ватерлинии были боковые кили, уменьшавшие качку. Мореходность до 4-х баллов. Количество водонепроницаемых отсеков возросло до пяти. Вместо кормового лотка появились бугельные торпедные аппараты^[1][2].

Строительство

Головной катер проекта 123 был заложен 30 июля 1939 года на верфи ленинградского завода № 194, стапельный № С-505. Был спущен на воду 16 мая 1940 года, вступил в строй 25 октября 1940 года. 12 марта 1941 года был зачислен в состав Черноморского флота^[3]. По характеристикам значительно отличался от катеров последующих серий^[1][3].

Характеристики

Водоизмещение 15,27 (полное 17,2) тонны; размеры 18 х 3,4 х х 1,2 метров; моторы ГАМ-34Ф 2 х 1000 л. с.; скорость 51.6^[4]/32 узла; дальность 345 миль на скорости 17 узлов.

Вооружение: 2 х 533-мм бугельных ТА, 1 х 12,7-мм пулемет ДШК, 4 глубинные бомбы М-1.

Экипаж 6 человек, 1 офицер.

Служба

На флоте он получил обозначение торпедный катер № 13 (с 6 августа 1942 года — № 73, с 23 февраля 1944 года — ТК-351)^[3]. Он единственный из проекта 123 прослужил на Черноморском флоте всю войну. В составе действующей армии 22.06.1941 по 22.06.1942 как ТК-73, 19.07 1942 — 16.09.1944 как ТК-351^[5].

В составе звена потопил в 1943 году во время Новороссийской операции десантную баржу противника.

5 мая 1944 года атаковал германский противолодочный корабль «UJ 106» (бывший транспорт «КТ-23»). Согласно отчету бригады ТКА корабль, опознанный как транспорт, потоплен в результате атаки, фактически затоплен экапажем в октябре 1944 года при безуспешной попытке прорваться вверх по Дунаю.

В 1948 году ТК-351 был списан и сдан на слом.

Примечания

1. Кузнецов Л. А., Вебер А.В. , Киреев В.Н. , Леонов М.А.  ; [Под общ. ред. Александрова В.Л.] Адмиралтейские верфи, 1926-1996 : люди, корабли, годы. — СПб.: Гангут, 1996. — 392 с. — ISBN 5-85875-110-5.
2. Тарас А. Е. История торпедных катеров XIX-XX вв.. — М.: АСТ, 2005. — 416 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 5-17-031139-7.
3. ТК-351  (неопр.). fleetphoto.ru (2022). Дата обращения: 15 ноября 2022. Архивировано 15 ноября 2022 года.
4. Максимальная скорость могла поддерживаться непрерывно не более 1 часа
5. Действующая армия. Перечни войск. Перечень № 18  (неопр.) (2022). Дата обращения: 15 ноября 2022. Архивировано 15 ноября 2022 года.

Литература

• Кузнецов Л. А., Вебер А.В. , Киреев В.Н. , Леонов М.А.  ; [Под общ. ред. Александрова В.Л.] Адмиралтейские верфи, 1926-1996 : люди, корабли, годы. — СПб.: Гангут, 1996. — 392 с. — ISBN 5-85875-110-5.
• Тарас А. Е. История торпедных катеров XIX-XX вв.. — М.: АСТ, 2005. — 416 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 5-17-031139-7.