Судоподъёмник Красноярской ГЭС

Судоподъёмник Красноярской ГЭС
Общая информация
Страна
Расположение Красноярская ГЭС, Дивногорск,
Красноярский край
Тип Судоподъёмник
Количество станций 2
Обслуживание
Дата открытия 1982
Технические данные
Протяжённость 1510 м
Ширина колеи 9000 мм
Ограничение скорости 1 м/с
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Судоподъёмник Красноярской ГЭС — судоподъёмник, сооружённый в 1976 году (официально пущен в эксплуатацию в 1982 году[1]) на Красноярской ГЭС на реке Енисей вблизи города Дивногорска Красноярского края. Является единственным судоподъёмником в России. Состоит из аванпорта, нижнего подходного канала, собственно подъёмника и поворотного круга. Подъёмник представляет собой платформу, перемещающуюся по рельсовому пути с шириной колеи 9 м и имеющую зубчатое зацепление. Движение осуществляется посредством электротяги.

Для погрузки судна в подъёмник платформа опускается ниже уровня воды, судно заходит в подъёмник, после чего платформа начинает движение вверх по эстакаде; судно транспортируется «на плаву». В верхней точке платформа вместе с судном заезжает на поворотный круг, который перемещает её на другую колею, по которой платформа опускается в верхний бьеф ниже уровня воды, после чего судно может покинуть подъёмник.

Разработчик судоподъёмника — Ленгидропроект, изготовитель — Ленгидросталь.

Технические параметры

Судовозная камера
Рельсовый путь судоподъёмника
  • расчётная грузоподъёмность — до 1500 тонн[1]
  • полезные габариты судовозной камеры: длина — 90 м, ширина — 18 м, глубина — 2,2 м[1]
  • общие габариты судовозной камеры: длина — 113 м, ширина — 26 м, максимальная высота — 20 м[1]
  • масса камеры: без воды — 4500 т, с водой и судном — 8100 т[1]
  • полная эксплуатационная длина с подводными участками — 1510 м[1]
  • скорость — 1 м/с[2]
  • тяга — 850 тонн[2]
  • привод безредукторный — гидромоторы 1МР16C (68 кВт, момент 29 000 Н/м, 24 об/мин)[3]
  • число гидромоторов и опорных колес — 156[1]
  • число тележек — 78[1]
  • диаметр поворотного устройства — 106 м, угол поворота — 140 градусов[1]

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Красноярский судоподъёмник // Сайт института Ленгидропроект. Дата обращения: 8 августа 2011. Архивировано из оригинала 24 августа 2012 года.
  2. ↑ 1 2 Наука и жизнь: № 1 1977 — Page 59: «Необходимое тяговое усилие — 850 т, способное передвигать по уклону на пути более 1,5 км такое гигантское стальное сооружение со скоростью 1 м в секунду»
  3. ↑ Гидромоторы 1МР16C Архивная копия от 29 августа 2013 на Wayback Machine // Ростовский завод «Энергоагрегат»: «Гидромотор 1МР16С применяется в судоподъёмниках (Красноярская ГЭС)»

Ссылки

Внешние медиафайлы
Судоподъёмник
Изображения
Камера судоподъёмника на виадуке
Видеофайлы
Логотип YouTube Красноярский судоподъёмник (ФБУ «Администрация «Енисейречтранс»)
Логотип YouTube Доставка грузов для ремонта Саяно-Шушенской ГЭС (лето 2013 года)


Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!