СДА-10/251 — азотная компрессорная станция на шасси грузового автомобиля. Обычно используется вездеходное шасси КамАЗ или Урал. Данная модель популярна у нефтегазовых компаний и у компаний, предоставляющих нефтесервисные услуги. Популярность обуславливается высокой производительностью и высоким давлением азота на выходе.
Данная азотная компрессорная станция, размещённая на шасси, предназначена для выработки газовой смеси с высоким содержанием азота под давлением. Азот выделяется из воздуха с использованием мембранной технологии разделения газов (мембранные картриджи).
Воздух подаётся в компрессор, далее сжатый воздух попадает в систему воздухоподготовки, где очищается от масла, примесей, воды и подогревается. Очищенный воздух подаётся в мембранный блок газоразделения, где часть молекул кислорода, оставшейся влаги, углекислого газа и других газов проникает через волокна трубок и выводится в атмосферу. Оставшаяся газовая смесь, состоящая почти полностью из азота, проходя внутри половолоконных трубок, попадает в дожимной компрессор, где дожимается до давления 250 атм. В некоторых модификациях азотных станций СДА-10/251 (например, производства ТЕГАС или Агора Трейд), используется компрессор, способный сразу сжимать газ до давления 250 атм. (компрессор 4ГМ2,5-10/251 или УE-600/25) без использования второго компрессора. В остальных модификациях используется винтовой компрессор для подачи воздуха в газоразделительный блок, далее полученный азот сжимается до необходимого давления в дожимном поршневом компрессоре[1].
Использование станции СДА-10/251
В основном станция используется в нефтегазовой отрасли[3]:
