Ру́сско-Балти́йский порт (эст.Vene-Balti sadam, код: EEVEB[1]) — морской судоремонтный и торговый порт в Таллине, Эстония. Расположен на севере залива Копли, на оконечности полуострова Копли. Территория порта — 58,2 га. Позывные: 11 канал МВ, «KOPLI». Порт принадлежит концерну BLRT Grupp AS. Оператор порта — общество с ограниченной ответственностью Vene-Balti Sadam OÜ. Официальный адрес порта: ул. Копли, 103, Таллин[1].
На советских топографических картах (О-42, 1:25 000) (1961, 1987)) современный Русско-Балтийский и Порт погранохраны вместе называются Копли-Северная гавань (расположенные южнее современные порт Беккера и соседствующий с ним порт Меэрузе вместе носят название Копли-Южная гавань)[2].
В Эстонской республике
После распада СССР в южной части бассейна Русско-Балтийского порта был создан самостоятельный Порт погранохраны. Остальная часть порта получила название порт Балтийского судоремонтного завода (эст.Balti Laevaremonditehase sadam). Современное название порта было официально утверждено 26 февраля 1998 года[3].
На территории порта и оконечности полуострова Копли действует большое число предприятий, входящих в состав основанного в 1996 году концерна «BLRT Grupp»; недалеко от порта расположен головной офис концерна.
Территория порта составляет 58,2 га (581 964,79 м²), площадь акватории — 168,3 га[4]. Порт защищён от открытого моря молами. В порту два басcейна с отдельными входами: Северный бассейн (эст.Põhjabassein) и Южный бассейн (эст.Lõunabassein). Имеется 21 стационарный причал общей длиной 2380 м. Навигационный период — с 1 января по 31 декабря[1].
Погрузочно-разгрузочные работы в Русско-Балтийском порту, 1915 годВверху слева Русско-Балтийский порт, 1920 годТерритория предприятий концерна BLRT Grupp на полуострове Копли, внизу слева — Русско-Балтийский порт
Технические данные порта согласно Регистру портов Эстонии[1]:
Северный бассейн состоит из причалов с номерами от 0 до 8. Ширина устья гавани — около 130 м. От волн открытого моря бассейн защищен Старо-Западным (Вана-Ляэнеским) пирсом, длина которого составляет 480 метров. Причалы с номерами от 0 до 2 относятся к нефтяному терминалу. У причала № 0 построен специальный пирс длиной 84 м для танкеров, позволяющий принимать суда длиной до 185 метров. Причалы с № 3 по № 7 используются для обслуживания ремонтируемых судов, рыбохозяйственных барж и грузовых судов. На причалах № 4—7 установлены козловые краны грузоподъёмностью 10 тонн. У причала № 8 суда режут на металлолом[1].
Южный бассейн
Южный бассейн состоит из причалов с номерами от 9 до 20. Ширина устья гавани — около 120 метров. От волн открытого моря бассейн защищен Западным (Ляэнеским) пирсом длиной 240 метров, отделяющим южный бассейн от северного бассейна, и Южным (Лыунаским) пирсом; их общая длина составляет 500 м. Напротив устья южного бассейна расположены два плавучих дока. Причалы № 9—15 используются для обслуживания судов, находящихся в ремонте. Исключением является причал № 11, где также осуществляется водоснабжение рыбоводных барж и погрузка сложных и тяжеловесных конструкций на грузовые суда. Причалы № 9—13 имеют четыре козловых крана: два грузоподъёмностью 10 тонн, один грузоподъёмностью 20 тонн и один грузоподъёмностью 32 тонны. У причала № 11 расположен передвижной большегрузный кран грузоподъёмностью 850 тонн. На причальной линии № 14—15 находятся два козловых крана: один грузоподъёмностью 20 тонн, другой грузоподъёмностью 30 тонн. Причалы № 16—20 предназначены для стоянки и швартовки служебного флота порта[1].
