Родился в 1923 году в рабочей семье в Иванове. Получил неполное среднее образование. Участвовал в Великой Отечественной войне. Получил ранение, став инвалидом.
С 1948 года — электрослесарь ремонтно-энергомеханического цеха Даугавпилсского локомотивного завода имени Я. Э. Рудзутака. Будучи инвалидом, добивался высоких трудовых результатов при ремонте электрических двигателей. Выполнял сменные задания на 120—130 %. За высокое качество работ получил право использовать личное клеймо. Внёс несколько рационализаторских предложений, которые давали ежегодную экономию до одной тысячи рублей[1].
За годы Восьмой пятилетки (1966—1970) отремонтировал около 700 электрических двигателей. Досрочно выполнил личные социалистические обязательства и производственные плановые задания к февралю 1970 года[1]. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 мая 1971 года удостоен звания Героя Социалистического Труда «за выдающиеся успехи в выполнении заданий пятилетнего плана перевозок и повышении эффективности использования технических средств железнодорожного транспорта» с вручением ордена Ленина и золотой медали Серп и Молот.
После выхода на пенсию проживал в Даугавпилсе, где скончался в июне 2009 года.