Программа «Е-6» — работы по мягкой посадке автоматической межпланетной станции на Луну, проводимые ОКБ-1 (СССР). Программа завершилась успешными прилунениями советских АМС Луна-9 и Луна-13.
Непосредственная разработка НИОКРов проводилась под непосредственным контролем заместителя Королева К. Д. Бушуева коллективом, возглавляемым Г. Ю. Максимовым.
Автоматическая межпланетная станция представляла собой спускаемый аппарат массой около 100 кг, отсеки с аппаратурой систем управления, астроориентации, радиосистем и двигательной установки для коррекции и торможения перед посадкой. Общая масса АМС после отделения от разгонной ступени ракеты-носителя составляла 1583 кг.
Спускаемый аппарат состоял из герметичного приборного отсека (телевизионная аппаратура, аппаратура радиосвязи, программно-временное устройство, научная аппаратура, системы энергопитания и терморегулирования), оснащённого амортизаторами (надувные баллоны), антеннами и другим оборудованием.
На первом этапе полёта ракета-носитель «Молния» выводила «Е-6» вместе с разгонным блоком «Л» на околоземную орбиту. Вне видимости с территории СССР включался блок «Л», станции сообщалась вторая космическая скорость, и она ложилась на траекторию полёта к Луне. На протяжении всего полёта к Луне вёлся контроль и осуществлялась правка траектории с помощью корректирующих двигателей. На последнем этапе производилось торможение (гашение скорости с 2600 м/с до нескольких м/с) и осуществлялась мягкая посадка на Луну. На поверхность Луны должен был опуститься аппарат массой до полутонны.
В марте — апреле 1965 года начался перевод работ по автоматическим межпланетным станциям (включая проект Е-6) из ОКБ-1 в Конструкторское бюро Машиностроительного завода имени С. А. Лавочкина (МЗЛ). С 1965 года в МЗЛ на базе унифицированной платформы Е-6 были созданы различные модификации, выполнявшие определённые задачи: Е-6М («Мягкая посадка», отработка технологий мягкой посадки), Е-6С («Спутник», вывод автоматических станций на окололунную орбиту), Е-6ЛФ («Лунный Фотограф», фотографирование лунной поверхности с орбиты), Е-6ЛС («Лунная Связь», отработка технологий командно-измерительного комплекса для будущих пилотируемых полётов Л1 и Л3).
Программа начиналась и шла очень трудно. Успеху предшествовала длинная череда неудач, что привело к большому давлению на команды разработчиков со стороны руководства СССР с поисками виноватых[1].
Список космических аппаратов
Список космических аппаратов серии Е-6
Название
|
Дата запуска
|
Стартовая площадка
|
Ракета-носитель
|
NSSDC ID
|
SCN
|
Статус
|
Примечания
|
Е-6 № 1
|
|
|
|
|
|
|
Отработочный макет, не запускался.
|
Е-6 № 2
|
4 января 1963 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния Т103-09 / Блок «Л»
|
1963-001A
|
00521
|
сход с орбиты 11 января 1963 года[2]
|
Из-за незапуска двигателя разгонного блока «Л» (ввиду отказа электромеханического преобразователя ПТ-500, питающего бортовую сеть переменного трёхфазного тока) станция не смогла покинуть околоземную орбиту[3].
|
Е-6 № 3
|
3 февраля 1963 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния / Блок «Л»
|
|
|
сход с орбиты
|
Из-за повышенного ухода поплавкового гироскопа по каналу тангажа со 105-й секунды полёта третья ступень сильно отклонилась от расчётной траектории, невыход на промежуточную околоземную орбиту, АМС с разгонным блоком вошли в плотные слои атмосферы в районе Гавайских островов[3].
|
Луна-4 (Е-6 № 4)
|
2 апреля 1963 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния / Блок «Л»
|
1963-008B
|
00566
|
частичный успех
|
Отказ системы астронавигации «Юпитер» (предположительно из-за бликов или перегрева аппаратуры) перед коррекцией траектории, пролёт станции в 8,5 тыс. км от Луны[3] и возвращение к Земле по барицентрической орбите.
|
Е-6 № 6
|
21 марта 1964 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния / Блок «Л»
|
|
|
сход с орбиты
|
Незапуск двигательной установки третьей ступени из-за поломки штока пироузла клапана окислителя[3].
|
Е-6 № 5
|
20 апреля 1964 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния / Блок «Л»
|
|
|
сход с орбиты
|
Отказ системы управления III ступени (блока «И») ввиду сбоя электропитания[3].
|
Космос-60 (Е-6 № 9)
|
12 марта 1965 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния / Блок «Л»
|
1965-018A
|
|
сход с орбиты 17 марта 1965 года
|
Отказ работы разгонного блока «Л» (не включился маршевый двигатель из-за выхода из строя преобразователя ПТ-500, заменённого в следующих изделиях на два ПТ-200)[3], станция в течение пяти дней находилась на околоземной орбите.
|
Е-6 № 8
|
10 апреля 1965 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния / Блок «Л»
|
|
|
сход с орбиты
|
Авария третьей ступени вследствие падения давления в магистрали наддува бака окислителя[3].
|
Луна-5 (Е-6 № 10)
|
9 мая 1965 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния / Блок «Л»
|
1965-036A
|
|
частичный успех
|
Из-за отказа поплавковых гироскопов не произошёл тормозной импульс, станция разбилась о поверхность Луны в районе Моря Облаков.
|
Луна-6 (Е-6 № 7)
|
8 июня 1965 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния / Блок «Л»
|
1965-044A
|
|
частичный успех
|
Из-за ошибки при корректировке орбиты на заключительном этапе двигатель КТДУ не отключился и израсходовал весь запас топлива, станция миновала Луну и вышла на гелиоцентрическую орбиту.
|
Луна-7 (Е-6 № 11)
|
4 октября 1965 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния / Блок «Л»
|
1965-077A
|
|
частичный успех
|
Из-за отказа оптического датчика поиска Земли произошло блокирование импульса торможения, станция разбилась о поверхность Луны в районе Океана Бурь.
|
Луна-8 (Е-6 № 12)
|
3 декабря 1965 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния / Блок «Л»
|
1965-099A
|
|
частичный успех
|
Из-за отказа наддува резиновых амортизаторов произошло закручивание станции и аварийное отключение двигателя КТДУ, станция разбилась о поверхность Луны в районе Океана Бурь.
|
Е-6М № 201
|
|
|
|
|
|
|
Отработочный макет, не запускался.
|
Луна-9 (Е-6М № 202)
|
31 января 1966 года
|
Байконур, Пл. 31
|
Молния / Блок «Л»
|
1966-006A
|
00566
|
успех
|
Первая в истории человечества мягкая посадка космического аппарата на поверхность Луны в районе Океана Бурь 3 февраля 1966 года, получены снимки с панорамами лунной поверхности.
|
Космос-111 (Е-6С № 204)
|
1 марта 1966
|
Байконур, Пл. 31
|
Молния-М / Блок «Л»
|
1966-017A
|
|
сход с орбиты 3 марта 1966 года
|
Отказ системы управления разгонного блока.
|
Луна-10 (Е-6М № 206)
|
31 марта 1966 года
|
Байконур, Пл. 31
|
Молния-М / Блок «Л»
|
1966-027A
|
|
успех
|
Успешный выход на орбиту Луны. Первый искусственный спутник Луны. Проведены исследования на орбите, 30 мая 1966 года упал на поверхность Луны.
|
Луна-11 (Е-6ЛФ № 101)
|
24 августа 1966 года
|
Байконур, Пл. 31
|
Молния-М / Блок «Л»
|
1966-078A
|
02406
|
частичный успех
|
Из-за сбоя работы КТДУ и нерасчётного положения аппарата в объективы камер вместо Луны попало космическое пространство.
|
Луна-12 (Е-6ЛФ № 102)
|
22 октября 1966 года
|
Байконур, Пл. 31
|
Молния-М / Блок «Л»
|
1966-094A
|
02508
|
успех
|
Успешный выход на орбиту Луны, на Землю передано 42 снимка поверхности Луны.
|
Луна-13 (Е-6М № 205)
|
21 декабря 1966 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния-М № 103-45 / Блок «Л»
|
1966-116A
|
02626
|
успех
|
Мягкая посадка на поверхность Луны 24 декабря 1966 года, получены панорамные снимки поверхности, проведены пробы грунта.
|
Космос-159 (Е-6ЛС № 111)
|
17 мая 1967 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния-М / Блок «Л»
|
1967-046A
|
|
сход с орбиты
|
Из-за отказа блока «Л» остался на околоземной орбите.
|
Е-6ЛС № 112
|
7 февраля 1968 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния-М / Блок «Л»
|
|
|
сход с орбиты
|
Отказ третьей ступени.
|
Луна-14 (Е-6ЛС № 113)
|
7 апреля 1968 года
|
Байконур, Пл. 1
|
Молния-М / Блок «Л»
|
1968-027A
|
|
успех
|
Выход на орбиту Луны, испытания радиокомплекса ДРК.
|
Примечания
Ссылки
Космическая программа « Луна» |
---|
СССР | Успешные | |
---|
Неудачные | |
---|
Отменённые | |
---|
|
---|
Россия | |
---|