Осакский метрополитен

Метро Осаки
Описание
Страна	Япония
Расположение	Осака
Дата открытия	20 мая 1933 года
Эксплуатант	Осакский метрополитен^[вд]
Дневной пассажиропоток	2.319.896 [1] (2009 год)
Годовой пассажиропоток	835,9 млн[2] (2010)
Сайт	subway.osakametro.co.jp/…
Маршрутная сеть
Число линий	8
Число станций	123
Длина сети	129,9 км
Технические данные
Схема линий
Медиафайлы на Викискладе

О́сакский метрополите́н (яп. 大阪市高速電気軌道) — система линий метрополитена г. Осаки, Япония. Входит в состав системы общественного транспорта Большой Осаки (регион Кансай). Находится под управлением Комитета по муниципальному транспорту Осаки. Действует с 1933 года, — открытия линии Мидосудзи на участке от Умеды до Синсайбаси. По плану к 2025 году на всех станциях Осакского метрополитена будут установлены автоматические платформенные ворота. Осакский метрополитен — самый популярный вид общественного транспорта, перевозящий более двух миллионов пассажиров каждый день. Линии Осакского метрополитена плотно пронизывают центр города и большинство окрестных районов.

Линии

В настоящее время действует восемь линий метро и одна автоматическая линия ЛРТ.

Линии и маршруты метрополитена Осаки

Обозначение	Название		Литера	Первый участок открыт	Последнее продление	Длина км/миль	Количество станций	Пассажиров в год (тыс.)
	Сквозное движение[3]	Линия Намбоку	M	1970	1970	5.9/3.7	4[4]	N/A
	Линия 1	Линия Мидосудзи		1933	1987	24.5/15.2	20	459,170
	Линия 2	Линия Танимати	T	1967	1983	28.1/17.5	26	187,610
	Линия 3	Линия Ёцубаси	Y	1942	1970	11.4/7.1	11	114,610
	Линия 4	Линия Тюо (Юмэханна)	C	1997[5]	-	2.4/1.5	2[6]	N/A
				1961[7]	2005	15.5/9.6	13	95,995
	Сквозное движение[3]	Линия Кинтэцу Кэйханна (Юмэханна)		1986	2006	18.8/11.7	8[8]	N/A
	Линия 5	Линия Сэннитимаэ	S	1969	1981	12.6/7.8	13	71,905
	Сквозное движение[3]	Линия Ханкю Сэнри	-	1969	-	13.6/8.5	11[9]	N/A
		Линия Ханкю Киото		1969[10]	-	41.1/25.5	22[11]	N/A
	Линия 6	Линия Сакайсудзи	K	1969	1993	8.5/5.3	10	119,720
	Линия 7	Линия Нагахори Цуруми-рёкути	N	1990	1997	15.0/9.3	16	54,750
	Линия 8	Линия Имадзатосудзи	I	2006	-	11.9/7.4	11	N/A
	ЛРТ	Линия Нанко Порт-таун	P	1997[12]	-	0.7/0.4	2[13]	7,106
				1981[14]	2005	7.2/4.5	9	24,083

Тарифные зоны и оплата

Билетные автоматы и схема расположения зон на станции Синсайбаси

Оплата проезда на метрополитене Осаки дифференцирована и зависит от расстояния поездки. Для каждой станции заранее определены тарифные пояса (зоны), между которыми остальные станции распределены по мере удалённости. Стоимость проезда (по состоянию на 2010 год) варьируется от 200 до 360 иен. На метрополитене действуют скидки детям и некоторые другие, а также проездные.

зона	Цена (иен)
Зона 1 (1—3 км)	полный: 180 детский: 90
Зона 2 (4—7 км)	полный: 240 детский: 120
Зона 3 (8—13 км)	полный: 280 детский: 140
Зона 4 (14—19 км)	полный: 320 детский: 160
Зона 5 (20—25 км)	полный: 370 детский: 190

Технические параметры

Ширина колеи на всех линиях составляет 1435 мм.

Ограничение скорости движения на всех линиях составляет 70 км/ч.

Линии 1, 2, 3 ,4 и 5 используют третий рельс для питания подвижного состава. Линии 6, 7 и 8 оборудованы воздушной контактной сетью.

Подвижной состав

Пассажирский подвижной состав

В Осакском метрополитене применяется как моторвагонный подвижной состав с традиционными электродвигателями, так и поезда с линейными двигателями. Поезда с линейными двигателями используются на линиях 7 и 8.

Примечания

1. 大阪市交通局｜地下鉄｜営業線の概要  (неопр.). Дата обращения: 28 января 2013. Архивировано из оригинала 2 февраля 2013 года.
2. Архивированная копия  (неопр.). Дата обращения: 2 декабря 2012. Архивировано 29 марта 2017 года.
3. Пути принадлежат другой компании, но используются совместно с поездами Осакского метрополитена, существует сквозное движение поездов.
4. Включая станцию Эсака
5. От станции Космосквер до станции Осакако принадлежит OTS
6. Включая станцию Осакако
7. От станции Осакако до станции Нагата
8. Включая станцию Нагата
9. Включая станцию Тэндзимбасисудзи Рокутёмэ
10. От станции Авадзи до станции Каварамати
11. Включая станцию Авадзи
12. Owned by OTS between Cosmosquare Station and Trade Center-mae Station
13. Включая станцию Trade Center-mae Station
14. Соединяет Trade Center-mae Station и Suminoekoen Station

Ссылки

• Метрополитен Осаки на портале urbanrail.net  (англ.)
• Описание общественного транспорта Осаки в статье Д. Зиновьева. Архивная копия от 7 апреля 2009 на Wayback Machine
• Интерактивная карта метро Осаки (рус.)