Скоростной поезд (Shinkansen 500)
Троллейбус в Кэмбридже (США)
Советский бронетранспортёр (Сербия)
Телега с древесиной 1924
Наземное транспортное средство — это транспортное средство , перемещающееся только или преимущественно по земле . Таким образом оно участвует в наземном сообщении.
Основной целью или соответственно областью применения является транспортировка людей (пассажирский транспорт ) или грузов (грузовой транспорт ) по земле, а также обработка земли или обработка растений, например, вспахивание , боронение , поворот сена , разравнивание , экскавация , что означает постоянный контакт с землёй. Таким образом они отличаются от других типов транспортных средств, таких как водные транспортные средства и воздушные транспортные средства, а также от их смешанных форм. Подвидами являются амфибии (как водное, так и наземное транспортное средство) и автомобильно-железнодорожное транспортное средства (рельсовые транспортные средства ). Они применяются, как правило, для перевозки пассажиров и грузов.
Наземные транспортные средства служат большей частью в качестве транспортных средств или спортивного снаряда. Они могут снабжаться двигателем (например, механическое транспортное средство , моторвагонный подвижной состав ) или без него (приводимые силой мускул транспортные средства , приводимые ветром транспортные средства , салазки и т. д.) они могут передвигаться по рельсам, могут быть управляемыми или нет.
Раньше для привода сельскохозяйственных транспортных средств большую роль играли тягловые животные, особенно домашние лошади (например, карета , колесница или конка ), крупный рогатый скот (воловья упряжка ), ослы , мулы , собаки (нарты ).
Самым быстрым наземным транспортным средством на колёсах был ThrustSSC с реактивными двигателями (1.227,985 км/ч), а самым быстрым наземным транспортным средством вообще были ракетные сани на авиабазе Холломан (англ. Holloman Air Force Base ), (10.430 км/ч).
Самое сильное по тяге до сих пор однорамное наземное транспортное средство двухчастотный электровоз EG 3100 Датских государственных железных дорог (Danske Statsbaner) имеющий тягу 400 кН (соответствует примерно весу в 40 тонн).
См. также
Ссылки