маяк Портленд-Брейкуотер |
---|
англ. Portland Breakwater Light |
|
Страна |
США |
Город |
г. Саут-Портленд, США |
Архитектор |
Томас Астик Уолтер[вд] |
Дата строительства |
1855 (оригинальный) 1875 (современный) |
Высота маяка |
7,5 м |
|
9,1 м |
Расстояние |
8 М |
Автоматический |
да (с 1934г.) |
Действующий |
да |
|
Медиафайлы на Викискладе |
Маяк Портленд-Брейкуотер (англ. Portland Breakwater Light) также известный как Маяк Баг (англ. Bug Light) — маяк, расположенный на моле на входе в гавань города Портленд, округ Камберленд, штат Мэн, США. Административно принадлежит городу Саут-Портленд. Построен в 1855 году. Автоматизирован в 1934 году.
История
После обретения США независимости, Портленд стал важным торговым портом, оборот которого с каждым годом увеличивался. Путь в гавань города Портленд обеспечивал Маяк Портленд-Хэд, но его было недостаточно. К тому же, гавани города требовалась защита от штормов. Летом 1836 года Конгресс США выделил 10 000 $ на строительство мола на входе в гавань Портленда. В 1837 году Конгресс США выделил ещё 25 000 $, а в 1838 — ещё 26 366 $. Сооружение мола вышло существенно дороже, чем предполагалось изначально. Потому средства на строительство маяка Конгресс США выделил только в 1853 году в размере 3500$. В 1855 году строительство было завершено. Маяк представлял собой деревянное восьмиугольное здание высотой примерно 7,5 метров, на вершине которого располагались линзы Френеля. Дом смотрителя располагался на берегу. Однако в 1866 году было решено дополнительно укрепить и расширить волнорез, и Конгресс США выделил на эти цели 105 000 $. Дом смотрителя маяка заменили в 1871 году, а маяк был снесен. В 1873 году завершили работы на моле. В 1874 году Конгресс США выделил 6000$ на строительство маяка на моле взамен снесенного. Новый маяк представлял собой цилиндрическую чугунную башню высотой 7,5 метров, украшенную коринфскими колоннами в качестве декоративных элементов, на вершине которой располагалась линза Френеля. В 1897 году был построен маяк Спринг-Пойнт, и дом смотрителя маяка Баг был снесен, так как смотритель маяка Спринг-Пойнт теперь обслуживал оба маяка. Маяк был автоматизирован Береговой охраной США в 1934 году. Но уже в июне 1942 года маяк был выведен из эксплуатации[1][2].
В 1973 году он был включен в Национальный реестр исторических мест[2].
В 2002 году маяк был восстановлен и снова введен в эксплуатацию. В настоящее время находится на территории городского парка.
Фотографии
Примечания