| М-118 |
|---|
![]() |
| Государство флага |
 СССР |
| Спуск на воду |
12 февраля 1941 года |
| Выведен из состава флота |
1942 год |
| Современный статус |
пропала без вести |
| Тип корабля |
Малая ДПЛ |
| Обозначение проекта |
серии XII, М — «Малютка» |
| Скорость (надводная) |
14,4 узлов |
| Скорость (подводная) |
7,8 узла |
| Предельная глубина погружения |
60 м |
| Автономность плавания |
3440/110 миль |
| Экипаж |
20 человек |
| Водоизмещение надводное |
206 т |
| Водоизмещение подводное |
258 т |
Длина наибольшая
(по КВЛ) |
44,5 м |
| Ширина корпуса наиб. |
3,30 м |
Средняя осадка
(по КВЛ) |
2,85 м |
|
дизели 800 л. с., электромоторы 400 л. с. |
| Артиллерия |
45-мм орудие |
Минно-торпедное
вооружение |
2 носовых 533-мм ТА |
М-118 — советская подводная лодка типа М — «Малютка» Черноморского флота. Погибла в боевом походе в октябре 1942 года.
История службы
Заложена 29 января 1940 года[1] на заводе № 112 (Красное Сормово) в Горьком, спущена на воду 12 февраля 1941 года[1], после чего доставлена по железной дороге на завод № 198 (город Николаев) и повторно спущена на воду 30 июня 1941 года[1].
На 22 июня 1941 года заканчивала достройку, степень технической готовности на 1 июля — 93 %[1]. 6—7 июля перешла в Севастополь, 29 сентября — 1 октября — в Очемчири[1]. 28 октября вступила в строй, 11 ноября на лодке был поднят Военно-морской флаг[1]. 25 декабря перешла в Поти[1].
8 января 1942 года перешла в Очемчири, 16—18 — в Севастополь[1].
Окончила курс боевой подготовки 16 — 18 февраля 1942 года. Командир — капитан-лейтенант Сергей Степанович Савин (апрель 1941 — октябрь 1942 года)[1].
22 февраля в 22:25 вышла на разведку в район Ялты. Утром 26 февраля обнаружила шхуну в районе мыса Ай-Тодор, в 10:42 открыла по ней артиллерийский огонь, но после начавшегося в 10:45 ответного огня береговой артиллерии погрузилась. 1 марта в 08:33 вернулась в Севастополь[1].
10 марта в 20:25 вновь вышла на разведку в район Ялты, 12 марта обнаружила шхуну, однако командир лодки отказался атаковать цель ввиду её малой ценности. 17 марта в 22:45 вернулась в Севастополь[1].
10 апреля вышла в район острова Фидониси на позицию № 32, прибыла на место 12 апреля[1]. Встреч с противником не имела, в 22:00 15 апреля начала возвращение в базу и 17 апреля в 03:19 вернулась в Севастополь[2].
26 июня 1942 года в 40 милях от мыса Аю-Даг эсминец «Безупречный» был атакован более 20 пикировщиками. Корабль получил несколько прямых попаданий и затонул. Подошедший «Ташкент» также был атакован авиацией и, сбросив на воду спасательные плоты и пояса, ушел. На следующий день подводные лодки М-112 и М-118 подобрали трех уцелевших моряков[3].
Совершила три транспортных и шесть боевых походов. Во время последнего боевого похода с 18:30 22 сентября 1942 года (возвращение по плану на базу 6-7 октября 1942) — на связь не выходила и на базу не вернулась[4].
Вместе с лодкой из боевого похода не вернулся 21 человек[2].
Потопление «Зальцбурга»
Предполагается, что именно М-118 1 октября 1942 года атаковала и потопила немецкий транспорт «Зальцбург» перевозивший советских военнопленных, в результате чего погибло около 2000 человек.
Также предполагается, что именно М-118 сразу же после уничтожения «Зальцбурга» обнаружили и потопили румынские корабли охраны конвоя.
Согласно М. Э. Морозову, причинами гибели также могли быть:
- подрыв на мине румынского заграждения S-32;
- атака германского гидросамолёта Bv-138 утром 2 октября;
- подрыв на мине советских заграждений 1941 года или заграждений № 54, 55 (выставлены советскими подводными лодками) вследствие навигационной ошибки;
- подрыв на плавающей мине;
- ошибка личного состава или отказ техники[2].
Примечания
Литература
- Морозов, М. Э. М-118 // Советские подводные лодки во Второй мировой войне. Летопись боевых походов. Энциклопедия. — М.: Книжный мир, 2021. — С. 289—290. — 736 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-6047066-7-1.
Ссылки
 |
|---|
| Серия VI | | |
|---|
| Серия VI-бис | |
|---|
| Серия XII | |
|---|
| Серия XV | |
|---|
.svg){kind=small}
