Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/21 сентября 2022. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения.
Колдо́бина[1] (от слова долбить) — яма от воздействия воды и транспорта на дороге. Также имеет название в различных регионах России — (рытвина)[2], голдобина[2], зажора[2] и другие.
Разрушения асфальтобетонного покрытия возникают по нескольким причинам:
Провалы грунта под воздействием больших нагрузок и по причине слабого основания.
Осадки грунта из-за наличия большой водонасыщенности.
Наличие воды на поверхности. Разрушение даже нового дорожного покрытия из-за гидроударов от колёс автомобилей.
Разрушение верхнего покрытия из-за износа, а также под воздействием химически активных веществ (например, снегорастопительных).
Разрушение асфальта в зимний период расширяющейся замерзающей водой выступает в качестве вторичной причины.
Обычно вследствие первых четырёх причин возникают трещины и углубления, которые расширяются благодаря трём последним факторам. Впоследствии асфальт крошится и выметается из образовавшихся ям.
Значение
Разрушения покрытия являются одной из причин износа амортизаторовавтомобилей, а потому дороги постоянно приходится ремонтировать. В среднем дорога подлежит капитальному ремонту каждые 10 лет.
Стандарты
ГОСТ Р 50597-93 в п. 3.1.2 содержит значения предельных размеров повреждений асфальтобетонного покрытия: по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см[3].
