Территория Бенрата неофициально делится железнодорожной линией Дюссельдорф-Кёльн на две части: Западный Бенрат (собственно Бенрат) и Восточный Бенрат (Паульсмюле).
На площади 5,90 км² проживает 15831 житель (по состоянию на 31 октября2007 года). Средняя плотность населения равна 2683 человек на км².
Вся территория района расположена на высокой первой надпойменной террасе Рейна и прорезается либо старыми заброшенными рукавами реки, либо небольшими притоками, более напоминающими крупные ручьи. Ещё в начале средних веков территория была покрыта тёмными буково-дубовыми лесами, с небольшими участками сосновых боров и заболоченными низинами. Эта территория выделена в особый ландшафтный природно-территориальный комплекс «Бенратская Рейнская равнина».
Географическое положение очень выгодное. Через район проходят важные транспортные пути: многоколейная железнодорожная магистраль и автобан, связывающие Дюссельдорф с Кёльном. Выгоден активно используемый в судоходстве Рейн. Способствует внешним связям и плоская легкодоступная низменная равнина, на которой полностью располагается Бенрат.
Парки
Парк Бенрат. Охраняемая природная территория между рекой Рейн и дворцом Бенрат. Является гордостью садово-паркового искусства южного Дюссельдорфа и излюбленным местом отдыха не только жителей района, но и всего города. На его основе создан музей садово-паркового искусства и полюбоваться летним парком приезжают жители не только Германии, но и соседних Нидерландов и Бельгии.
Лес Бенрат. Часть крупного лесного охраняемого массива «Городской лес Дюссельдорфа» (Южный лесной участок). Расположен на востоке района Бенрат, между автобаном А59 и городом Хильден. Зона отдыха, используемая бегунами-марафонцами для тренировок. Через лес проходит наиболее короткий пешеходный путь из Дюссельдорфа в Хильден.
Экология
В 90-е годы XX века в Бенрате были выявлены источники загрязнения грунтовых вод. В 2010 году началась их очистка. Но тем не менее экологическая проблема Бенрата продолжает оставаться актуальной.
История названия района восходит, вероятно, к V веку. Хотя документы отсутствуют, полагается, что эта местность называлась «Rode» (убирание) или «Roide» (убранная область). Первое документальное свидетельство появляется в XIII веке. Тогда в одном из кёльнских документова находится указание на некоего господина «Everhard de Benrode». Его усадьба и угодья располагались во владениях графской семьи Берг. От названиях тех первых крестьянских усадьб, располагавшихся на территории современного Бенрата, остались только названия улиц, в том числе и улицы Бенроде.
Долгое время Бенрат был самостоятельным населённым пунктом и только в 1929 году он был присоединён к Дюссельдорфу.
В Бенрате существует полный комплекс начальных и средних учебных заведений, начиная от детских садиков и до уровня гимназий, колледжа. Более высокий уровень образования в Бенрате получить пока невозможно.
— городской детский сад Меланхтонштрассе (Städtischer Kindergarten Melanchthonstraße). Адрес: Melanchthonstraße 2a.
Торговля
Является одним из основных направлений деятельности активной части населения Бенрата. Она привлекает в Альтштадт Бенрата многочисленных туристов и посетителей.
Книжная торговля
Магазин книг по сниженным ценам «Бюхер Архе» (Bücher Arche)
Бенрат очень хорошо связан линиями общественного транспорта как с центром Дюссельдорфа, так и с окружающими районами и ближайшими населенными пунктами за пределами города. Бенрат имеет значение регионального транспортного узла. Железнодорожный вокзал совмещен с автовокзалом, рядом с которыми проходят линии городского трамвая и метро-трамвая.
Через Берат проходят шесть официальных маркированных велосипедных маршрутов, предназначенных как для велопутешественников и туристов, так и для ежедневного пользования внутри Дюссельдорфа.
D8 — Рейнский веломаршрут: Клеве-Бенрат-Бонн. 235 км. Маршрут отличается от Европейской Рейнской Велодороги.
Рейнский путь — дорога впечатлений (Erlebnisweg Rheinschiene): Бонн-Бенрат-Дуйсбург-Эммерих. 357 км.
Еврога (Euroga): сеть велосипедных дорожек между Рейном и Маасом (ФРГ-Нидерланды). Функционирует с 2002 года. 620 км.
Веломаршрут отдыха номер 6. Внутридюссельдорфский веломаршрут: Бенрат-Гарат-Урденбах.
Улицы
По данным на 1 января 2009 года в Бенрате насчитывается 98 улиц различного типа. Из них пять в старом городе относятся к пешеходным. Главная торговая улица — Hauptstraße («Главная улица») находится в старом городе и посещается многочисленными туристами. Именно на ней проводится большинство массовых праздников Бенрата. Наиболее транспортной является улица Heubestraße («Улица Хойбе»). Она соединяет железнодорожный вокзал с дворцом и парком Бенрат и на ней расположены остановки трамвая 701, метротрамвая U74 и нескольких линий автобусов. Наиболее загруженные транспортом улицы связывают Бенрат с центром Дюссельдорфа и городом Хильден.
По территории Бенрата проходит участок автобана А59 и скоростной магистрали северо-западного направления.
Естественной истории Дюссельдорфа (Музей природы Дюссельдорфа)
Музей Европейского садово-паркового искусства
Массовые праздники
Май:
Букинистическая ярмарка. Проводится в одну из суббот начала мая.
Бенратская ярмарка цветов и керамики. В 2010 году проводилась в 8-й раз.
Июнь:
Бенратский праздник детства. В 2009 году проводился в 19-й раз.
Июль-Август:
Праздник защитников Бенрата и выборы короля с королевой. Ежегодный праздник, проводится в начале июля. В 2009 году отмечалось 450 летие со дня введения праздника.
Праздник пива. Проводится в конце июля-начале августа. Многолетний праздник, пользуется большой популярностью.
Концерт в парке Бенрат с симфоническим оркестром и цветомузыкой, совмещенной с фейерверком. Проводится под патронатом мэра Дюссельдорфа и считается крупнейшим мероприятием подобного рода на Нижнем Рейне.
Бенратский дворцовый марафон. Проводится впервые в 2009 году.
Октябрь:
Массовый крестный ход с чудотворным изображением «Чёрной Мадонны Бенратской» из храма Святой Цецилии в парк Бенрат и обратно. Проходит во второе воскресенье октября.