Серия R — серия рядных четырёхцилиндровых турбодизельных двигателей внутреннего сгорания, выпускаемых компаниями Renault, Nissan и Daimler (под индексом R9M/OM626[1]) с 2011 года[2]. Пришли на смену двигателям Renault F-Type и Renault G-Type в моторной гамме Nissan Qashqai и Renault M-Type в моторной гамме Renault Megane. На момент запуска производства мощность двигателя составляла 130 л. с., а позже компания Renault представила вариант с двойным турбонаддувом мощностью 160 л. с.
Технические характеристики
Код
|
Объём
|
Мощность
|
при об/мин
|
Крутящий момент
|
при об/мин
|
R9M
|
1598 см3
|
96 кВт (128 л. с.)
|
4000
|
320 Н⋅м
|
1750
|
100 кВт (136 л. с.)
|
330 Н⋅м
|
118 кВт (160 л. с.)
|
380 Н⋅м
|
132 кВт (180 л. с.)
|
400 Н⋅м
|
R9N
|
1749 см3
|
88 кВт (118 л. с.)
|
3500 / 4000
|
300 Н⋅м
|
1750
|
110 кВт (150 л. с.)
|
340 Н⋅м
|
R9M 130
Двигатель R9M мощностью 130 л. с. впервые был представлен в 2011 году. Его объём составляет 1,6 л, а крутящий момент — 320 Н⋅м.
Устанавливается на
R9M 160
R9M 160 впервые был представлен в феврале 2011 года. Это двигатель с двойным турбонаддувом[4], который является производным от Energy dCi 130. Мощность составляет 160 л. с., а крутящий момент — 380 Н⋅м при 1750 об/мин. В паре с трансмиссией с двумя сцеплениями выброс CO2 составляет 99 г/км.
Устанавливается на
R9N 120
R9N 120 выпускается с 2018 года. Его объём составляет 1,7 л, мощность — 120 л. с., а крутящий момент — 300 Н⋅м.
Устанавливается на
R9N 150
R9N 150 выпускался с 2019 по 2021 год. Его объём составляет 1,75 л, мощность — 150 л. с., а крутящий момент — 340 Н⋅м.
Устанавливается на
См. также
Примечания