Гран-при Бахрейна 2007 года
Гран-при Бахрейна англ. Gulf Air Bahrain Grand Prix, араб. جائزة البحرين الكبرى) — третий гран-при Формулы-1 в сезоне 2007 года. Проводится с 13 по 15 апреля 2007 года на трассе Сахир в Бахрейне.
Свободные заезды
Сессия |
Погода |
Место |
Лидеры |
Команда |
Время |
Отставание
|
1
|
Сухо, +310С Трасса +460С
|
1
|
Кими Райкконен |
Ferrari
|
1:33,162
|
|
2
|
Фелипе Масса |
Ferrari
|
1:33,679
|
+0,517
|
3
|
Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes
|
1:34,110
|
+0,948
|
2
|
Сухо, +340С Трасса +440С
|
1
|
Кими Райкконен |
Ferrari
|
1:33,527
|
|
2
|
Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes
|
1:33,540
|
+0,013
|
3
|
Роберт Кубица |
BMW Sauber
|
1:33,732
|
+0,205
|
3
|
Сухо, +300С Трасса +360С
|
1
|
Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes
|
1:32,543
|
|
2
|
Кими Райкконен |
Ferrari
|
1:32,549
|
+0,006
|
3
|
Ник Хайдфельд |
BMW Sauber
|
1:32,652
|
+0,109
|
Тест-пилоты
В свободных заездах на Гран-при Бахрейна тест-пилоты участия не принимали.
Квалификация
Фелипе Масса выиграл вторую подряд квалификацию, заработав второй подряд и пятый в карьере поул для себя и третий в сезоне (из 3 этапов) для команды Ferrari. Масса показал лучшее время во всех трех сессиях.
Отстав на 283 тысячных доли секунды, второе место на стартовой решетке получил Льюис Хэмилтон из McLaren-Mercedes. Он впервые в сезоне опередил своего партнёра по команде Фернандо Алонсо, который остался четвёртым. Третье место на старте у Кими Райкконена. Вторую гонку подряд первые два ряда на старте полностью занимают гонщики Ferrari и McLaren-Mercedes.
Место |
№ |
Гонщик |
Команда |
1 сессия |
2 сессия |
3 сессия |
Круги
|
1
|
5 |
Фелипе Масса |
Ferrari
|
1:32,443
|
1:31,539
|
1:32,652
|
16
|
2
|
2 |
Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes
|
1:32,580
|
1:31,732
|
1:32,935
|
16
|
3
|
6 |
Кими Райкконен |
Ferrari
|
1:33,161
|
1:31,812
|
1:33,131
|
16
|
4
|
1 |
Фернандо Алонсо |
McLaren-Mercedes
|
1:33,049
|
1:32,214
|
1:33,192
|
16
|
5
|
9 |
Ник Хайдфельд |
BMW Sauber
|
1:33,164
|
1:32,154
|
1:33,404
|
17
|
6
|
10 |
Роберт Кубица |
BMW Sauber
|
1:33,348
|
1:32,292
|
1:33,710
|
17
|
7
|
3 |
Джанкарло Физикелла |
Renault
|
1:33,556
|
1:32,889
|
1:34,056
|
22
|
8
|
15 |
Марк Уэббер |
Red Bull-Renault
|
1:33,496
|
1:32,808
|
1:34,106
|
22
|
9
|
12 |
Ярно Трулли |
Toyota
|
1:33,218
|
1:32,429
|
1:34,154
|
22
|
10
|
16 |
Нико Росберг |
Williams-Toyota
|
1:33,349
|
1:32,815
|
1:34,399
|
22
|
11
|
17 |
Александр Вурц |
Williams-Toyota
|
1:33,759
|
1:32,915
|
|
12
|
12
|
4 |
Хейкки Ковалайнен |
Renault
|
1:33,467
|
1:32,935
|
|
12
|
13
|
23 |
Энтони Дэвидсон |
Super Aguri-Honda
|
1:33,299
|
1:33,082
|
|
12
|
14
|
11 |
Ральф Шумахер |
Toyota
|
1:33,923
|
1:33,294
|
|
13
|
15
|
8 |
Рубенс Баррикелло |
Honda
|
1:33,776
|
1:33,624
|
|
12
|
16
|
7 |
Дженсон Баттон |
Honda
|
1:33,967
|
1:33,731
|
|
14
|
17
|
22 |
Такума Сато |
Super Aguri-Honda
|
1:33,984
|
|
|
6
|
18
|
18 |
Витантонио Льюцци |
Toro Rosso-Ferrari
|
1:34,024
|
|
|
6
|
19
|
19 |
Скотт Спид |
Toro Rosso-Ferrari
|
1:34,333
|
|
|
6
|
20
|
20 |
Адриан Сутиль |
Spyker-Ferrari
|
1:35,280
|
|
|
8
|
21
|
14 |
Дэвид Култхард |
Red Bull-Renault
|
1:35,341
|
|
|
4
|
22
|
21 |
Кристиан Алберс |
Spyker-Ferrari
|
1:35,533
|
|
|
7
|
Погода — сухо, температура воздуха 34 0С, трассы 44 0С.
Жирным шрифтом выделены лучшие результаты в сессиях. Красным цветом отмечен лучший результат всей квалификации.
Гонка
Фелипе Масса (Ferrari) выиграл Гран-при Бахрейна, стартовав с поула, и уступая лидерство только во время пит-стопов. Показав в гонке также быстрый круг, Фелипе Масса выиграл свой первый хет-трик (поул, победа, быстрый круг в одной гонке), и 43 для команды Ferrari.
Второе место занял дебютант чемпионата Льюис Хэмилтон (McLaren-Mercedes), третье — Кими Райкконен (Ferrari) — согласно местам на старте гонке. Фернандо Алонсо (McLaren-Mercedes), стартовав четвёртым, пропустил в гонке вперед ещё и Ника Хайдфельда (BMW Sauber). Для команды BMW с учётом шестого места Роберта Кубицы Гран-при стало лучшим в истории.
После третьего этапа чемпионата сразу 3 гонщика Алонсо, Райкконен и Хэмилтон лидируют в чемпионате с 22 очками.
Место |
С |
№ |
Гонщик |
Команда |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
О
|
1
|
1
|
5
|
Фелипе Масса
|
Ferrari
|
B
|
57
|
1:33:27,515
|
10
|
2
|
2
|
2
|
Льюис Хэмилтон
|
McLaren-Mercedes
|
B
|
57
|
+2,360
|
8
|
3
|
3
|
6
|
Кими Райкконен
|
Ferrari
|
B
|
57
|
+10,839
|
6
|
4
|
5
|
9
|
Ник Хайдфельд
|
BMW Sauber
|
B
|
57
|
+13,831
|
5
|
5
|
4
|
1
|
Фернандо Алонсо
|
McLaren-Mercedes
|
B
|
57
|
+14,426
|
4
|
6
|
6
|
10
|
Роберт Кубица
|
BMW Sauber
|
B
|
57
|
+45,529
|
3
|
7
|
9
|
12
|
Ярно Трулли
|
Toyota
|
B
|
57
|
+1:21,371
|
2
|
8
|
7
|
3
|
Джанкарло Физикелла
|
Renault
|
B
|
57
|
+1:21,701
|
1
|
9
|
12
|
4
|
Хейкки Ковалайнен
|
Renault
|
B
|
57
|
+1:29,411
|
|
10
|
10
|
16
|
Нико Росберг
|
Williams-Toyota
|
B
|
57
|
+1:29,916
|
|
11
|
11
|
17
|
Александр Вурц
|
Williams-Toyota
|
B
|
56
|
+1 круг
|
|
12
|
14
|
11
|
Ральф Шумахер
|
Toyota
|
B
|
56
|
+1 круг
|
|
13
|
15
|
8
|
Рубенс Баррикелло
|
Honda
|
B
|
56
|
+1 круг
|
|
14
|
22
|
21
|
Кристиан Алберс
|
Spyker-Ferrari
|
B
|
55
|
+2 круга
|
|
15
|
20
|
20
|
Адриан Сутиль
|
Spyker-Ferrari
|
B
|
53
|
+4 круга
|
|
16
|
13
|
23
|
Энтони Дэвидсон
|
Super Aguri-Honda
|
B
|
51
|
+6 кругов/двигатель
|
|
Сход
|
8
|
15
|
Марк Уэббер
|
Red Bull-Renault
|
B
|
41
|
Коробка передач
|
|
Сход
|
21
|
14
|
Дэвид Култхард
|
Red Bull-Renault
|
B
|
36
|
Ведущий вал
|
|
Сход
|
17
|
22
|
Такума Сато
|
Super Aguri-Honda
|
B
|
34
|
Двигатель
|
|
Сход
|
18
|
18
|
Витантонио Льюцци
|
Toro Rosso-Ferrari
|
B
|
26
|
Гидравлика
|
|
Сход
|
16
|
7
|
Дженсон Баттон
|
Honda
|
B
|
0
|
Авария
|
|
Сход
|
19
|
19
|
Скотт Спид
|
Toro Rosso-Ferrari
|
B
|
0
|
Авария
|
|
* Витантонио Льюцци наказан штрафом «проезд через пит-лейн» за обгон во время нахождения автомобиля безопасности на трассе.
Автомобиль безопасности
№ |
Круги |
Причина
|
1
|
1-3
|
Аварии Баттона и Спида
|
Основные события
- После первых двух Гран-при сезона большинство двигателей прошли цикл двух Гран-при. Соответственно, у гонщиков на Гран-при Бахрейна новые двигатели, за исключением Рубенса Баррикелло, у которого новый двигатель был установлен на Гран-при Малайзии.
- Шины — круглые цифры:
- Команды — круглые цифры:
- Команда Williams — 500 старт в гонке в 505 Гран-при (если считать годом дебюта команды 1974 год — год появления первого шасси Williams);
- Команда BMW Sauber превысила рубеж в 50 очков (всего — 54).
- Гонщики — круглые цифры:
- Льюис Хэмилтон установил рекорд для новичков чемпионата, заняв места на подиуме в трех своих дебютных гонках.
Положение после Гран-при
Ссылки
|
---|
Пятикратный | |
---|
Четырёхкратный | |
---|
Трёхкратный | |
---|
Двукратные | |
---|
Однократные | |
---|
|
|