Город Архангельск (линейный корабль, 1735)

Город Архангельск
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Парусный линейный корабль 4 ранга
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Порт приписки	Кронштадт
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Соломбальская верфь
Корабельный мастер	Ричард Козенц
Строительство начато	2 (13) июня 1734 года
Спущен на воду	22 июня (3 июля) 1735 года
Введён в эксплуатацию	1735 год
Выведен из состава флота	1749 год
Основные характеристики
Длина по верхней палубе	43,6 м
Ширина по мидельшпангоуту	11,6 м
Глубина интрюма	5,1 м
Экипаж	440
Вооружение
Общее число орудий	54

«Город Архангельск» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, участник русско-шведской войны 1741—1743 годов.

Описание судна

Представитель серии парусных 54-пушечных линейных кораблей типа «Пётр II», строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей^{[комм. 1][1]}.

Длина корабля составляла 43,6 метра^{[комм. 2]}, ширина — 11,6 метра^{[комм. 3]}, а осадка — 5,1^{[комм. 4]} метра. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек^[2][3][4].

История службы

Линейный корабль «Город Архангельск» был заложен на Соломбальской верфи 2 (13) июня 1734 года и после спуска на воду 22 июня (3 июля) 1735 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер в ранге капитан-командора Ричард Козенц^[2][4][5][6].

В том же 1735 году корабль совершил переход из Архангельска в Кронштадт. В 1736 году в составе кронштадтской эскадры совершал плавания между Красной Горкой и мысом Стирсудден, а в 1740 году выходил в практическое плавания в составе эскадры в Финский залив к Берёзовым островам, а затем до Ревеля^[2][7][8].

Принимал участие в русско-шведской войне 1741—1743 годов. Летом 1741 года находился в составе эскадры, стоявшей на Кронштадтском рейде, затем до 10 (21) ноября использовался для защиты Кронштадта с моря на Северном фарватере. С июня по сентябрь следующего 1742 года выходил в крейсерские плавания в Финский залив в составе эскадры, однако в активных боевых действиях участия не принимал. 3 (14) апреля 1743 года корабль в составе эскадры контр-адмирала Я. С. Барша ушёл из Ревеля в крейсерское плавание в Финский залив, а с 7 (18) по 8 (19) июня принял участие в перестрелках с кораблями шведского флота у Гангута. 21 августа (1 сентября) корабль вернулся в Ревель, после чего совершил переход в Кронштадт^[2].

С 1744 по 1748 год корабль принимал участие в практических плаваниях в Финском заливе и Балтийском море в составе эскадр. В 1746 году ходил также до Рогервика^[2][9].

В 1749 году «Город Архангельск» был разобран в Кронштадте^[2][4].

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Город Архангельск» в разное время служили^[10]:

• капитан полковничьего ранга А. И. Полянский (1735 год)^[7];
• капитан полковничьего ранга Т. Стокс (1736 год)^{[комм. 5][11]};
• капитан полковничьего ранга А. В. Дмитриев-Мамонтов (1740 год)^[12];
• капитан С. Г. Малыгин (1741—1743 годы)^[13];
• лейтенант майорского ранга А. Анхворов (1744 год)^[14];
• капитан-лейтенант А. Соймонов (1746 год)^[15];
• лейтенант М. Колударов (1747—1748 годы)^[16].

Примечания

Комментарии

1. Также в серию входили линейные корабли «Пётр Второй»(головной корабль проекта), «Выборг», «Новая Надежда», «Северная Звезда», «Азов», «Астрахань», «Святой Андрей», «Кронштадт», «Святой Пантелеймон», «Святой Исаакий», «Святой Николай», «Шлиссельбург», «Азия», два корабля «Нептунус» 1736 и 1758 годов постройки, два корабля «Варахаил» 1749 и 1752 годов постройки и корабль «Город Архангельск» 1761 года постройки.
2. 143 фута.
3. 38 футов.
4. 16 футов 7 дюймов.
5. Настоящее имя Thom Stokes, в русской транслитерации также использовалось имя Штокс.

Ссылки на источники

1. Чернышёв, 1997, с. 31—35.
2. Чернышёв, 1997, с. 31.
3. Веселаго, 1872, с. 20.
4. Широкорад, 2007, с. 13.
5. Веселаго, 1872, с. 20—21.
6. Веселаго I, 1885, с. 298—299.
7. Веселаго II, 2013, с. 298.
8. Веселаго I, 1885, с. 136, 363.
9. Веселаго I, 1885, с. 355.
10. Чернышёв, 1997, с. 31—32.
11. Веселаго I, 1885, с. 462—463.
12. Веселаго I, 1885, с. 135—136.
13. Веселаго I, 1885, с. 237—238.
14. Веселаго I, 1885, с. 13—14, 442.
15. Веселаго I, 1885, с. 354—355.
16. Веселаго I, 1885, с. 182.

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I / От основания флота до кончины Петра Великого. — 455 с. — (Военно-историческая библиотека).
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Данилов А. М. Линейные корабли и фрегаты русского парусного флота. — Минск: «Амалфея», 1996. — ISBN 985-6015-29-4.