Родился 30 октября 1946 года в городе Куперстаун, штат Нью-Йорк, но своим родным городом считает Лейквуд, в Лонг-Бич, штат Калифорния. В 17 лет получил лицензию пилота-любителя. В 1964 году окончил среднюю школу в городе Хантингтон, штат Нью-Йорк. В 1966 году окончил Колледж графства (округа) Суффолк в штате Нью-Йорк, и получил диплом младшего специалиста по техническим наукам. В 1969 году окончил Политехнический университет штата Калифорния, и получил степень бакалавра наук по авиационной технике[1].
Военная карьера
На службе в ВМС США с 1969 года. Прошел начальную лётную подготовку на авиабазах Суфли Филд и Пенсакола во Флориде и авиабазе около города Меридиан в штате Миссисипи, служил на авиабазе Мирамар, около города Сан-Диего, Калифорния, летал на F-4 Phantom II. Прошёл переподготовку на авиабазе Кингсвилл в Техасе. С апреля 1972 по сентябрь 1975 года служил в 111-й истребительной эскадрильи, принимал участие в операциях во Вьетнаме с борта авианосцев USS Coral Sea (CVA-43) и USS Enterprise (CVN-65). Окончил Школу по боевому применению истребителей ВМС «Топган», после чего служил пилотом-инструктором F-14A в 124-й истребительной эскадрильи. В июне 1977 года окончил Школу морских лётчиков-испытателей ВМС США на авиабазе Патаксент-Ривер в штате Мэриленде. Имеет лицензию пилота транспортной авиации и многомоторных самолётов, имеет свидетельство на право полётов по приборам. В 1991 году установил мировой рекорд в категории «Высота горизонтального полёта» для самолётов класса C1A, в 1994 году установил рекорд в категории «Скорость подъёма на высоту 9000 км». Вышел в отставку в ноябре 1996 года в звании кэптенаВМС США[2].
Космическая подготовка
16 января 1978 года зачислен в отряд астронавтовНАСА во время 8-го набора. Прошёл курс Общекосмической подготовки (ОКП) и в августе 1979 года был зачислен в Отдел астронавтов в качестве пилота шаттла.
С декабря 1992 по сентябрь 1994 года возглавлял Отдел астронавтов НАСА. В марте — ноябре 1996 года был заместителем директора Отдела лётных экипажей.
Космические полёты
Первый полёт — STS-41B[3], шаттл «Челленджер». C 3 по 11 февраля 1984 года в качестве пилота. Продолжительность полёта составила 7 суток 23 часа 17 минут[4].
Второй полёт — STS-61C[5], шаттл «Колумбия». C 12 по 18 января 1986 года в качестве командира корабля. Продолжительность полёта составила 6 суток 2 часа 5 минут[6].
Третий полёт — STS-27[7], шаттл «Атлантис». Со 2 по 6 декабря 1988 года в качестве командира корабля. Продолжительность полёта составила 4 суток 9 часов 6 минут[8].
Четвёртый полёт — STS-47[9], шаттл «Индевор». C 12 по 20 сентября 1992 года в качестве командира корабля. Продолжительность полёта составила 7 суток 22 часа 31 минуту[10].
Пятый полёт — STS-71[11], шаттл «Атлантис». C 27 июня по 7 июля 1995 года в качестве командира корабля. Продолжительность полёта составила 9 суток 19 часов 23 минуты[12].
Общая продолжительность полётов в космос — 36 дней 4 часа 23 минуты.
Ушёл из отряда астронавтов в ноябре 1996 года.
После полётов
Затем служил в Директорате испытаний самолётов ударной авиации в Лётно-испытательном центре ВМС, занимался испытаниями и аттестацией самолётов F-14A. Ушёл в отставку в ноябре 1996 года. С декабря 1996 года занимается частным бизнесом. Является членом совета директоров компании «Space Adventures». В 2010 году, при содействии Академии «Образцы Аэронавтики», создал организацию «Национальные аэромодели США», назвал своим именем. Основная идея — увеличить интерес среди молодых людей и поощрить их интерес к авиации, создавая летающие образцы с радиоуправлением. Гибсон заявил, что его интерес к пилотируемым полётам и его карьера как лётчика-испытателя и астронавта сподвиг его к производству модельных самолётов для молодых людей. Гибсон остаётся энергичным образцовым человеком, увлечённым своим хобби, по сообщениям, строит экспериментальную летающую радиоуправляемую версию самолёта с вертикальным взлётом и посадкой «Convair XFY Pogo».
У Гибсона родные: три брата — Джон, Дон, Ричард и сестра Кэти.
Жена — Маргарет Ри Седдон, астронавтНАСА. У них четверо детей. Увлечения: воздушные гонки по формату «Формула 1», создание самодельных самолётов и бег.
,_USS_Long_Beach_(CGN-9)_and_USS_Bainbridge_(DLGN-25)_underway_in_the_Mediterranean_Sea_during_Operation_Sea_Orbit,_in_1964.jpg)
