| Внеземной транспорт Майка Веттера |
|---|
![]() |
| Производитель |
The Car Factory |
| Иные обозначения |
Extra Terrestrial Vehicle (ETV) |
| Тип кузова |
Купе 2+2 |
| Компоновка |
Переднемоторная, переднеприводная компоновка |
| Колёсная формула |
4 x 2 |
|
Для Chevrolet Aveo - четырёхцилиндровый двигатель производства Chevrolet объёмом 2,2 литра мощностью 270 лошадиных сил |
|
Автоматическая |
| Расход топлива |
9 литров бензина на 100 км |
| Дизайнер |
Майк Веттер |
Внеземной транспорт Майка Веттера (англ. Extra Terrestrial Vehicle (ETV)[1][2][3]) — легковой автомобиль, кит-кар производства The Car Factory, располагающейся в США, штат Флорида, и основанной Майком Веттером. Автомобиль строился на базе Chevrolet Aveo, Chevrolet Cobalt SS, Toyota Echo и Porsche Boxster. Chevrolet Aveo и Chevrolet Cobalt SS — самые частые основы. Всего, по состоянию на апрель 2022, Майк Веттер построил как минимум 8 экземпляров и продал 6. Первый ETV покинул The Car Factory в 2009, и стоил 86 тысяч долларов США. После этого Майк Веттер продавал свой ETV 2012 года выпуска за 100 тысяч долларов США в 2013.
Предыстория
Реплики Майка Веттера
Майк Веттер строил собственные автомобили начиная с 1990-х годов, когда он научился навыкам сборки автомобилей во время сборки реплики Lamborghini Countach[4][3]. После этой реплики, Веттер начал строить больше кит-каров, имитирующих Lamborghini и Ferrari[3][5][2] на базе Pontiac Fiero[2][5], Но, из-за угроз юридического преследования со стороны Lamborghini и Ferrari, в 2000-х[3] производство реплик было прекращено[5][2].
Внеземной транспорт Майка Веттера
Майку Веттеру было недостаточно места для своей дочери и жены в его спорткаре, поэтому он решил модифицировать свой автомобиль[2][6][4].
Производство
Автомобиль является кит-каром[1] производства The Car Factory, располагающейся в США, штат Флорида, и основанной Майком Веттером[2][5][1]. Автомобиль строился на базе Chevrolet Aveo[1], Chevrolet Cobalt SS, Toyota Echo и Porsche Boxster[2][5]. Chevrolet Aveo и Chevrolet Cobalt SS были самыми частыми основами[2]. Всего, по состоянию на апрель 2022, Майк Веттер построил как минимум 8 экземпляров и продал 6[3]. Первый ETV покинул The Car Factory в 2009, и стоил 86 тысяч долларов США[7]. После этого Майк Веттер продавал свой ETV 2012 года выпуска за 100 тысяч долларов США в 2013 году[8].
Конструкция
Кузов автомобиля сделан с использованием стеклопластика[2]. Тип кузова — купе 2+2[2]. Некоторые ETV были построены без стеклоочистителей и зеркал бокового вида[2][1]. Автомобиль имеет пневматическую подвеску[4][3]. Колёса автомобиля закрыты[8].
Силовой агрегат
Автомобиль имеет переднемоторную, переднеприводную компоновку[6]. Двигатель автомобиля для Chevrolet Aveo — четырёхцилиндровый двигатель производства Chevrolet объёмом 2,2 литра мощностью 270 лошадиных сил[8] или двигатель производства Chevrolet объёмом 1,6 литра[2]. Коробка передач автоматическая[6]. Средний расход топлива — 9 литров бензина на 100 км[8]. Майк Веттер также делал гибридные и электрические ETV[3].
Оценки
Бен Брэнч, основатель Silodrome, считает, что «Футуристичный, аэродинамичный кузов ETV известен тем, что может создавать толпы на любом месте парковки, и ETV точно не является машиной для людей, которым не нравится много внимания»[2]. Алекс Реид, писатель для Carscoops, считает, что «ETV выглядит, как мармеладный боб»[5]. Стефен Риверс, сотрудник autoevolution, считает, что «за менее, чем 100 тысяч долларов США, ETV будет собирать взгляды быстрее, чем настоящие инопланетяне. Это из-за того, что ETV выглядит не так, как любая другая производившаяся машина»[6]. Газета Metro считает, что «если вы хотите купить одну из самых уникальных машин, которую мы видели, то просто попробуйте посмотреть за заднюю часть вашего дивана и найти 60 000 фунтов стерлинга.»[8].
Наследие
Автомобиль хранился в London Motor Museum и позже был выставлен на продажу на аукционе из-за банкротства музея, однако автомобиль сняли с продажи[5].
Примечания
