Бердичевский трамвай

Бердичевский трамвай
Описание
Страна	Российская империя  СССР
Расположение	Бердичев
Дата открытия	5 августа 1892 года
Дата закрытия	1921 год
Эксплуатант	бельгийский трамвайный трест Эдуарда Эмпена
Маршрутная сеть
Число маршрутов	1
Длина маршрутов	3 км
Подвижной состав
Число вагонов	6
Число депо	1
Технические данные
Ширина колеи	1000 мм

Бердичевский трамвай — трамвайная система на конной тяге, действовавшая в городе Бердичев с 1892 по 1921 год.

История

В 1889 году опекунское управления Бердичева подписало контракт с инженерами Гилевичем, Селецким и Сучковым на строительство в городе путей городской железной дороги. Весной 1892 года начались строительные работы.

Движение было открыто 5 августа 1892 года. Единственная линия пролегала от железнодорожного вокзала по улице Белопольской к монастырю кармелитов и заканчивалась у моста через р.Гнилопять. На линии протяженностью 3 км работали 6 однолошадных вагонов, стоимость проезда составляла 5 копеек. В 1897 году конка перешла к бельгийскому трамвайному тресту Эдуарда Эмпена^[1]. Позже, в 1913 году, планировалось начать электрификацию лиини, однако этим планам помешала война. Линия электрифицирована не была.

Окончательно система закрыта в 1921 году.

Ссылка

• Бердичевский конный трамвай на сайте «Горэлектротранс»  (неопр.). Архивировано 31 января 2013 года.

Источник

• Електротранспорт України: Енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ: Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с.: іл., схеми. — ISBN 978-966-2321-11-1.

Примечания

1. Roland Dussart-Desart. Les tramways belges en Russie. De 1880 à la révolution de 1917. — Bruxelles: Tramania ASBL & Musée des Transports en Commun de Wallonie, 2017. — С. 7. — 82 с. — ISBN 978-2-9601948-2-1.