PROFILBARU.COM

Тосио Абэ
Тосио Абэ
Дата рождения	27 апреля 1896
Место рождения	префектура Эхиме, Японская империя
Дата смерти	29 ноября 1944 (48 лет)
Место смерти	Тихий океан
Род деятельности	военнослужащий
Принадлежность	Японская империя
Род войск	Императорский флот Японии
Годы службы	1916—1944
Звание	Вице-адмирал
Командовал	авианосец Синано
Сражения/войны	Вторая мировая война: Нападение на Перл-Харбор; Битва за остров Уэйк; Рейд в Индийский океан; Битва за Мидуэй;
	Медиафайлы на Викискладе

Тосио Абэ (яп. 原忠一 Абэ Тосио, 27 апреля 1896 (1896-04-27), Мацуэ — 29 ноября 1944) — вице-адмирал Японского императорского флота во время Второй мировой войны. Первый и единственный командир авианосца «Синано».^[1]

Биография

Родился в префектуре Эхиме, 27 апреля 1896 года. Был младшим братом вицеадмирала Хироаки Абэ. В начале войны командовал десятой флотилией эскадренных миноносцев.

Во время битвы за Мидуэй он служил помощником адмирала Тамона Ямагути, командный пункт которого находился на борту авианосца «Хирю». 4 июня 1942 года Тосио Абэ спас портрет императора, когда авианосец вместе с адмиралом и капитаном судна Тамэо Каку пошёл ко дну.

С 1943 года командовал дивизией крейсеров.

19 ноября 1944 года Абэ был назначен командиром нового и ещё недостроенного авианосца «Синано». Он получил приказ перевести гигантский корабль из арсенала в Йокосуке на военно-морскую Куре. Когда «Синано» присоединился бы к боевым соединениям, Абэ должен был получить звание контр-адмирала. Авианосец вышел в море 28 ноября в 13:30. На борт были взяты рабочие арсенала, чтобы в пути завершить неотложные работы. На момент отплытия на борту «Синано» находилось 2 515 человек, из которых 1 000 были работниками арсенала, из 12 котлов работали только 8, а противоторпедные були и системы защиты от затопления ещё не были завершены. Капитан был проинформирован о наличии вражеских подводных лодок по курсу, авианосец сопровождался тремя эсминцами: «Исокадзэ», «Юкикадзэ» и «Хамакадзэ» (все — типа «Кагэро»). Авиационного противолодочного прикрытия у корабля не было.. Первоначальный маршрут, по которому судно должно было следовать, проходил вдоль береговой линии Японии до пролива Бунго. Однако капитан решил следовать по следующему маршруту: выйти в открытое море, проплыть мимо небольшого острова Дзени-су и повернуть на 90°, постепенно приближаясь к побережью в направлении пролива Дзени-су, противолодочным зигзагом двигаться в сторону Куре со скоростью 20 узлов.^[2]

В 18:00 авианосец вышел в открытое море. В 20:48 американская подводная лодка USS Archerfish (SS-311) (капитан Джозеф Энрайт) обнаружила корабль и начала его преследование. В 22:45 сигнальщики «Синано» обнаружили неопознанный корабль справа по курсу авианосца. На перехват вышел эсминец «Исокадзэ». Но приказом Абэ эсминец был возвращён в строй — видимо, командир «Синано» не хотел распылять силы для охоты на сравнительно не опасную одиночную лодку. Всю ночь «Арчерфиш» гналась за авианосцем. При этом около 22:30 «Синано» был вынужден уменьшить скорость до 18 узлов из-за перегрева подшипника одного из гребных валов. Скорости авианосца и охотившейся на него подводной лодки сравнялись.

В 3:17 29 ноября «Синано» был поражён 4 из 6 торпед, выпущенных американской подводной лодкой. Абэ ошибочно полагал, что противоторпедные були и противозатопляющая система работают, когда на самом деле она ещё не были завершены, и приказал сохранять курс и скорость, после чего корабль начало быстро затапливать. С наступлением рассвета корабль начало медленно. Затем Абэ попытался изменить курс, чтобы посадить судно на мель у берега, однако затопление было сильным, крен составлял более 20 градусов. В 10 часов утра Абэ приказал своим офицерам взять портрет императора и покинуть корабль. Сам Абэ и находящийся при нём вахтенный Ясуда отказались покинуть тонущий корабль.^[3]

В 11 часов утра «Синано» опрокинулся и затонул на корме, унеся с собой жизни 1435 гражданских лиц и моряков. Спаслись только 1080 человек.