Renault R30

Renault R30
Категория	Формула-1
Разработчик	Боб Белл Роб Уайт Джэймс Элисон
Конструктор	Renault F1
Технические характеристики [1]
Шасси	Монокок из фиброкарбона и алюминиевых сотовых композитных материалов
Подвеска (передняя)	Верхний и нижний треугольные рычаги из карбона взаимодействуют с системой толкателей. Она соединена с торсионной пружиной и амортизаторами, расположенными в передней части монокока.
Подвеска (задняя)	Верхний и нижний треугольные рычаги из карбона взаимодействуют с торсионными пружинами и поперечно расположенными амортизаторами, расположенными в верхней части корпуса коробки передач.
Длина	5050 мм
Ширина	1800 мм
Высота	950 мм
Двигатель	Renault RS27-2010 2,4 л, V8 атмосферный, ограничение в 18000 об/мин, 700-750 л.с., среднерасположенный
Трансмиссия	7 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая коробка передач в корпусе из титана. Система быстрого переключения передач, предназначенная для управления механизмом переключения передач.
Вес	620 кг (включая пилота, но без топлива)
Топливо	Total
Шины	Bridgestone Potenza Диски OZ 13"
История выступлений
Команды	Renault F1 Team
Пилоты	11. Роберт Кубица 12. Виталий Петров
Дебют	Бахрейн 2010
Гонки Победы Поулы БК 19 0 0 2
Медиафайлы на Викискладе

Renault R30 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Renault F1 Team на сезон 2010 Формулы-1. За рулём R30 дебютировал в гонках Формулы-1 первый российский гонщик - Виталий Петров^[2].

Презентация

Роберт Кубица управляет R30 на тестах в Хересе.

Первое появление машины на публике состоялась 31 января 2010 на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии^[3]. С 1 по 3 февраля команда провела первые тесты нового болида на этой трассе^[4]. Болид выкрашен в классические желто-черные цвета Renault времён восьмидесятых годов прошлого века.

Спонсоры

3 марта 2010 года официальным партнёром команды стал российский автопроизводитель Lada.^[5]

История выступлений

Роберт Кубица занял второе место в Мельбурне.

На квалификации к Гран-при Бахрейна только Кубице удалось пройти в третий сегмент, где он занял неплохое 9 место, позади гонщиков четырёх ведущих команд^[6]. Петров занял лишь семнадцатую позицию на стартовой решётке из-за ошибки на квалификационном круге.^[7] На старте гонки Кубица столкнулся с Сутилем и откатился в конец пелотона, а Петров наоборот смог подняться на 11 место. Однако на 13-м круге россиянин вынужден был сойти из-за повреждения подвески, поляк же смог закончить гонку на 11 месте.^[8]

В Австралии Кубица провёл отличную гонку и смог финишировать вторым, Петров же снова сошёл - на этот раз из-за своей ошибки вылетев с трассы^[9].

Виталий Петров за рулём R30 на Гран-при Малайзии 2010 года.

Третий этап на трассе Сепанг снова принёс очки Кубице (четвёртое место) и сход Петрову (снова отказала техника)^[10].

На четвёртом этапе сезона в Шанхае команда рискнула оставить обоих своих пилотов на слике во время начинающегося дождя, что позволило пилотам отыграть позиции. В результате россиянину наконец удалось финишировать, заработав 6 очков за седьмое место, Кубица финишировал пятым^[11].

На гран-при Испании Кубица финишировал восьмым, при старте с седьмого места,а Петров стартовав девятнадцатым,после штрафа в виде потери пяти позиций на старте, наложенного на него за смену коробки передач, закончил гонку одиннадцатым.

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Год	Команда	Мотор	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Место	Очки
2010	Renault F1 Team	Renault RS27-2010 V8, 2,4	B		БАХ	АВС	МАЛ	КИТ	ИСП	МОН	ТУР	КАН	ЕВР	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	ЯПО	КОР	БРА	АБУ	5	163
				Кубица	11	2	4	5	8	3	6	7	6	Сход	7	Сход	3	8	7	Сход	5	9	5
				Петров	Сход	Сход	Сход	7	11	13^†	15	17	14	13	10	5	9	13	11	Сход	Сход	16	6

^† Не финишировал, но был классифицирован, т.к. преодолел более 90% дистанции.

Примечания

1. Лось, Андрей (2010-01-31). "Технические характеристики Renault R30". f1news.ru. Архивировано 8 марта 2010. Дата обращения: 15 марта 2010.
2. Официально: Виталий Петров - гонщик Renault F1  (неопр.). Дата обращения: 1 февраля 2010. Архивировано 7 августа 2016 года.
3. Презентация Renault R30  (неопр.). Дата обращения: 1 февраля 2010. Архивировано 4 февраля 2010 года.
4. Первые тесты 2010  (неопр.). Дата обращения: 10 февраля 2010. Архивировано 3 февраля 2010 года.
5. Кабановский, Александр (2010-03-04). "Renault представила R30 с логотипами Lada". f1news.ru. Архивировано 7 марта 2010. Дата обращения: 15 марта 2010.
6. "Гран При Бахрейна: Квалификация". f1news.ru. 2010-03-13. Архивировано 10 сентября 2011. Дата обращения: 15 марта 2010.
7. Бухаров, Дмитрий (2010-03-13). "Виталий Петров: "Завтра мы сделаем всё возможное"". f1news.ru. Архивировано 16 марта 2010. Дата обращения: 15 марта 2010.
8. "Гран При Бахрейна: Гонка". f1news.ru. 2010-03-14. Архивировано 11 апреля 2013. Дата обращения: 15 марта 2010.
9. Гран При Австралии: Гонка  (неопр.). f1news.ru (28 марта 2010). Дата обращения: 28 марта 2010. Архивировано 27 марта 2012 года.
10. "Гран При Малайзии: Гонка". f1news.ru. 2010-04-04. Архивировано 5 апреля 2010. Дата обращения: 5 апреля 2010.
11. "Гран При Китая: Гонка". f1news.ru. 2010-04-18. Архивировано 15 апреля 2010. Дата обращения: 18 апреля 2010.

Ссылки

• 2010: Итоги сезона: Renault
• Сравнение R30 с R31
• На Викискладе есть медиафайлы по теме Renault R30