У этого термина существуют и другие значения, см.
Каталина.
Pontiac Catalina — серия полноразмерных автомобилей, выпускавшихся компанией Pontiac с 1950 по 1981 год.
История
1950—1958
Изначально название Catalina принадлежало предшественнику серий 25/27, а с 1954 года под этим индексом выпускался Pontiac Star Chief[1]. Названия Каталина и Бель Эйр также носят общины в Южной Калифорнии. До 1958 года все хардтопы носили индекс Catalina, за исключением Pontiac Bonneville[2].
Галерея
-
Pontiac Chieftain Catalina 1953
-
Pontiac Star Chief Catalina
-
Pontiac Chieftain Catalina
-
Pontiac Star Chief Custom Catalina
-
1956 Pontiac Chieftain Catalina
-
1956 Pontiac Chieftain Catalina
-
1957 Pontiac Chieftain Catalina
-
1957 Pontiac Star Chief Catalina
-
1957 Pontiac Star Chief Catalina
-
1958 Pontiac Chieftain Catalina
1959—1960
В 1959 году компания Pontiac отказалась от названий Chieftain и Super Chief[3]. От предыдущих моделей автомобиль Pontiac Catalina отличался «разрезной» решёткой радиатора.
Колёсная база автомобилей Pontiac Catalina и Pontiac Star Chief составляла 122—124 дюйма. Длина была на 7 дюймов короче, чем у Pontiac Bonneville.
В 1960 году автомобиль Pontiac Catalina прошёл рестайлинг радиаторной решётки[4]. Она была удлинена во всю ширину, как и у автомобилей Cord 810/812.
Продажи
Pontiac Catalina[5]
|
Продано за год
|
1959
|
231,561
|
1960
|
210,934
|
Всего
|
442,495
|
Галерея
1961—1964
В отличие от предыдущих моделей, кузов был уменьшен, а колёсная база была уменьшена до 119 мм[6]. Длина была уменьшена до 5300 мм, а колея — до 2032 мм. В 1962 году автомобиль прошёл фейслифтинг.
Продажи
Pontiac Catalina[5]
|
Продано за год
|
1961
|
113,354
|
1962
|
204,654
|
1963
|
234,549
|
1964
|
257,768
|
Всего
|
810,325
|
Галерея
-
1961 Pontiac Catalina (Series 23)
-
1961 Pontiac Catalina Safari
-
1962 Pontiac Catalina Vista
-
1963 Pontiac Catalina
-
1964 Pontiac Catalina Safari
-
M2-F1
1965—1970
В 1965 году автомобиль Pontiac Catalina прошёл кардинальный рестайлинг[7], аналогичный Pontiac Bonneville[8]. Платформа GM B является четвёртой самой продаваемой в истории после Volkswagen Beetle, Ford Model T и Lada Riva[9].
Продажи
Pontiac Catalina[5]
|
Продано за год
|
1965
|
271,058
|
1966
|
247,927
|
1967
|
211,405
|
1968
|
240,971
|
1969
|
212,851
|
1970
|
193,986
|
Всего
|
1,378,198
|
Галерея
-
1967 Pontiac Catalina (Series 252)
-
1965 Pontiac Catalina Vista
-
1966 Pontiac Catalina
-
1967 Pontiac Catalina
-
1968 Pontiac Catalina Hardtop Coupe
-
1969 Pontiac Catalina
-
1970 Pontiac Catalina Convertible
1971—1976
В 1971 году полноразмерные автомобили Pontiac были модернизированы по аналогии с Pontiac Firebird. Наиболее заметным изменением стало добавление вентиляции с электроприводом.
В 1972 году автомобили получили новые радиаторные решётки в стиле Гран-при и более прочные передние бамперы, которые выдерживают столкновения со скоростью до 5 миль в час (8 км/ч). Остальные доработки происходили с 1975 года.
Конкурентами являлись Toyota Cressida, Mercedes-Benz 280E и BMW 530.
Продажи
Pontiac Catalina[5][10]
|
Продано за год
|
1971
|
129,983
|
1972
|
228,262
|
1973
|
237,065
|
1974
|
110,599
|
1975
|
90,011
|
1976
|
62,497
|
Всего
|
858,417
|
Галерея
-
1972 Pontiac Catalina (Series 252)
-
1971 Pontiac Catalina
-
1972 Pontiac Catalina Hardtop Coupe
-
1973 Pontiac Catalina Hardtop Coupe
-
1974 Pontiac Catalina Hardtop Coupe
1977—1981
В 1977 году подразделения General Motors сократили габариты полноразмерных автомобилей. До 1978 года выпускалась модель Pontiac 400, а до 1980 года — Pontiac 350. В 1981 году автомобиль Pontiac Catalina был снят с производства.
Продажи
Pontiac Catalina[10]
|
Продажи за год
|
1977
|
61,678
|
1978
|
48,931
|
1979
|
33,531
|
1980
|
13,727
|
1981
|
7,530
|
Всего
|
214,328
|
Галерея
Галерея
-
1956 Pontiac Strato Chief
-
1956 Pontiac Laurentian
-
1962 Pontiac Strato Chief
-
1963 Pontiac Laurentian
-
1965 Pontiac Strato Chief
-
1970 Pontiac Laurentian
Примечания
Ссылки