HMAS Melbourne (1945)

Существуют и другие корабли с таким же названием, см. HMAS Melbourne.
Существуют и другие корабли с таким же названием, см. HMS Majestic.
«Мельбурн»
HMAS Melbourne
HMAS Melbourne в 1981 году, с USS Midway на заднем плане
HMAS Melbourne в 1981 году, с USS Midway на заднем плане
Служба
Австралия
Назван в честь Мельбурн
Класс и тип судна лёгкий авианосец типа «Маджестик»
Организация КВМС Австралии
Изготовитель Vickers-Armstrong
Строительство начато 15 апреля 1943
Спущен на воду 28 февраля 1945
Введён в эксплуатацию 8 ноября 1955
Выведен из состава флота 14 марта 1983
Статус снят с вооружения, пущен на слом
Основные характеристики
Водоизмещение 16 000 т стандартное
19 966 т полное
Длина 213,8 м
Ширина 24,5 м
Осадка 7,8 м
Бронирование 10-мм над погребами
Двигатели 4 тройных водотрубных котла типа Адмиралтейства
турбины типа Парсонса
Мощность 42 000 л.с.
Движитель 2
Скорость хода 23 узлов максимальная
Дальность плавания 12 000 миль на 13 узлах
Экипаж 1070 человек экипажа, 347 человек авиагруппы
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС LW-02, 293, 978 и SPN-35
Зенитная артиллерия 4×2 40-мм/60 «Бофорс»
4×1 40-мм/60 «Бофорс»
Авиационная группа 24 самолёта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMAS Melbourne (от англ. Melbourne — название австралийского города, R 21) — лёгкий авианосец, состоявший на вооружении КВМС Австралии. Был в ходу с 1955 по 1982 год, являлся головным кораблём типа «Маджестик». HMAS Melbourne был единственным военным кораблём Британского содружества, потопившим в мирное время два союзных корабля[1].

Постройка авианосца была начата для КВМС Великобритании, под названием «Маджестик» и номером R77, в годы Второй мировой войны. Корабль был заложен в 1943 году, однако с окончанием войны его строительство, как и других представителей типа, было остановлено. В 1949 году корабль был продан КВМС Австралии и закончен уже для них, по модернизированному проекту, получив новое название и номер. Введение в эксплуатацию произошло в 1955 году.

«Мельбурн» никогда не участвовал в военных операциях и имел лишь периферийное, небоевое, участие в индонезийско-малайзийской конфронтации и в войне во Вьетнаме. Тем не менее, авианосец принимал участие в двух крупных столкновениях с союзными эсминцами. Вечером 10 февраля 1964 года «Мельбурн» столкнулся с эсминцем «Вояджер», после чего тот затонул. Восемьдесят два члена экипажа эсминца утонули, членами Королевской комиссии по этому поводу была произведена проверка. Второе столкновение произошло утром 3 июня 1969 года, когда авианосец столкнулся с эсминцем «Фрэнк Э. Эванс» в аналогичных обстоятельствах, USS Frank E. Evans тоже ушёл под воду, как и «Вояджер». Семьдесят четыре военнослужащих ВМС США погибли, была проведена совместная проверка ВМС США и КВМС Австралии. Эти инциденты, а также несколько более мелких столкновений, судовые аварии и потери самолётов привели к распространению слухов о том, что «Мельбурн» сглазили[2].

В 1982 году «Мельбурн» был выведен в резерв. Предполагалось продать корабль для превращения в плавучее казино, однако в 1984 году сделка была отменена и в 1985 году корабль был продан и отправлен в Китай на слом. Вскоре слом был отложен и «Мельбурн» стал изучаться Военно-морскими силами КНР в рамках секретного проекта разработки китайских авианосцев и стал использоваться во время подготовки летчиков ВМС КНР[3].

Примечания

  1. ↑ Bastock, p. 313.
  2. ↑ Hall, p. 9.
  3. ↑ Storey and Ji, p. 79.

Литература

Книги
  • С. А. Балакин, А. В. Дашьян, М. Э. Морозов. Авианосцы Второй мировой. Новые властители океанов. — Москва: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006. — 256 с. — (Арсенал коллекция). — 3000 экз. — ISBN 5-69917-428-1.
  • All the World's Fighting Ships 1922—1946 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7.
  • All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7.
  • Australian Naval Aviation Museum (ANAM). Flying Stations: a story of Australian naval aviation (англ.). — St Leonards, NSW: Allen & Unwin, 1998. — ISBN 1-86448-846-8.
  • Bastock, John. Australia's Ships of War (неопр.). — Cremorne, NSW: Angus and Robertson[англ.], 1975. — ISBN 0-207-12927-4.
  • Bishop, Chris; Chant, Christopher. Aircraft Carriers: the world's greatest naval vessels and their aircraft (англ.). — London: MBI, 2004. — ISBN 0-7603-2005-5.
  • Cassells, Vic. The Capital Ships: their battles and their badges (англ.). — East Roseville, NSW: Simon & Schuster, 2000. — ISBN 0-7318-0941-6.
  • Coulthard-Clark, Chris. Breaking free: transformation of Australia's defense industries (англ.). — Melbourne, VIC: Australian Scholarly Publishing, 1999. — ISBN 1-875606-68-8.
  • Donohue, Hector. From Empire Defence to the Long Haul: post-war defence policy and its impact on naval force structure planning 1945–1955 (англ.). — Canberra: Sea Power Centre, 1996. — (Papers in Australian Maritime Affairs (No. 1)). — ISBN 0-642-25907-0.
  • Frame, Tom[англ.]. Pacific Partners: a history of Australian-American naval relations (англ.). — Rydalmere, NSW: Hodder & Stoughton[англ.], 1992. — ISBN 0-340-56685-X.
  • Frame, Tom[англ.]. No Pleasure Cruise: the story of the Royal Australian Navy (англ.). — Crows Nest, NSW: Allen & Unwin, 2004. — ISBN 1-74114-233-4.
  • Frame, Tom[англ.]. The Cruel Legacy: the HMAS Voyager tragedy (англ.). — Crows Nest, NSW: Allen & Unwin, 2005. — ISBN 1-74115-254-2.
  • Gillett, Ross. HMAS Melbourne – 25 Years (неопр.). — Sydney, NSW: Nautical Press, 1980. — ISBN 0-949756-00-8.
  • Gillett, Ross. Australian and New Zealand Warships since 1946 (англ.). — Brookvale, NSW: Child & Associates, 1988. — ISBN 0-86777-219-0.
  • Grey, Jeffrey. Up Top: the Royal Australian Navy and Southeast Asian conflicts, 1955–1972 (англ.). — St. Leonards, NSW: Allen & Unwin, 1998. — (The Official History of Australia's Involvement in Southeast Asian Conflicts 1948–1975). — ISBN 1-86448-290-7.
  • Hall, Timothy. HMAS Melbourne (неопр.). — North Sydney, NSW: George Allen & Unwin, 1982. — ISBN 0-86861-284-7.
  • Hobbs, David. HMAS Sydney (III): a symbol of Australia's growing maritime capability // The Navy and the Nation: the influence of the Navy on modern Australia (англ.) / Stevens, David and Reeve, John (eds.). — Crows Nest, NSW: Allen & Unwin, 2005. — ISBN 1-74114-200-8.
  • Lind, Lew. The Royal Australian Navy – Historic Naval Events Year by Year (англ.). — 2nd. — Frenchs Forest, NSW: Reed Books[англ.], 1986. — ISBN 0-7301-0071-5.
  • Nott, Rodney; Payne, Noel. The Vung Tau Ferry: HMAS Sydney and Escort Ships (англ.). — 4th. — Dural, NSW: Rosenberg, 2008. — ISBN 978-1-877058-72-1.
  • Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn,. The Royal Australian Navy (англ.) / Stevens, David. — South Melbourne, VIC: Oxford University Press, 2001. — (The Australian Centenary History of Defence (vol III)). — ISBN 0-19-554116-2.
  • Stevenson, Jo. In The Wake: The true story of the Melbourne-Evans Collision, Conspiracy and Cover-up (англ.). — Alexandria, NSW: Hale & Iremonger, 1999. — ISBN 0-86806-681-8.
  • Wilson, Stewart. Phantom, Hornet and Skyhawk in Australian Service (англ.). — Canberra: Aerospace Publications, 1993. — ISBN 1-875671-03-X.
  • Wright, Anthony. Australian Carrier Decisions: the acquisition of HMA Ships Albatross, Sydney and Melbourne (англ.). — Canberra: Sea Power Centre, 1998. — (Papers in Australian Maritime Affairs (No. 4)). — ISBN 0-642-29503-4.
Статьи
Веб-сайты

Ссылки

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!