| Gun Carrier |
|---|
![]() |
| Боевая масса, т |
28,45 |
| Экипаж, чел. |
4 человека + орудийная прислуга |
| Производитель |
Kitson and Company[вд] |
| Количество выпущенных, шт. |
48 и две модификации в виде кран-балок[1] |
| Калибр и марка пушки |
1 × 5-и или 6-дюймовая гаубица[1] |
| Тип двигателя |
Foster-Daimler[1] |
| Мощность двигателя, л. с. |
105 |
| Скорость по шоссе, км/ч |
6 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч |
5 |
| Запас хода по пересечённой местности, км |
37 |
| Удельная мощность, л. с./т |
3,7 |
 Медиафайлы на Викискладе |
Gun Carrier Mark I — самоходная гаубица Великобритании времён Первой мировой войны на основе первого в мире танка Mark I. Первая самоходно-артиллерийская установка в мире. Была спроектирована инженером Майклом Греггом.[2]
Конструкция
Корпус танка Mark I претерпел несколько изменений: он получил более приземлённую форму.
5- или 6-дюймовое орудие располагалось в передней части танка. Гаубица имела колёсный лафет, при установке орудия на САУ колёса демонтировались и размещались на бортах корпуса танка.
За громоздким орудием, над задней частью танка возвышалась большая надстройка, в которой располагался 105-сильный двигатель Foster-Daimler[2].
Gun Carrier Mark II
Другой вариант на основе танка Mark II. В данном случае орудие размещалось сзади. В серийное производство САУ не пошла[2].
Модификация с установкой кран-балки
Две САУ были переоборудованы: они были оснащены паровыми двигателями и специальными кранами. Использовались при строительстве и буксировки завязших танков[2].
Эксплуатация
Использовались во время Первой мировой войны как машины снабжения и для транспортировки солдат. САУ были собраны в две группы по 24 машины.
В боях не участвовали, однако одна машина подорвалась на мине. Другие 16 экземпляров получили повреждения при буксировке подорвавшейся САУ.[2]
Галерея
Примечания
- ↑ 1 2 3 Gun Carrier Mk.I (1917) - Tanks Encyclopedia
- ↑ 1 2 3 4 5 Gun Carrier Mk.I (1917) — Tanks Encyclopedia
Источники
• Gun Carrier Mk.I (1917) — Tanks Encyclopedia
.svg){kind=small}
