Компания работает на рынке регулярных, грузовых и чартерных авиаперевозок, выполняя рейсы как в пределах страны, так и на международных направлениях. Аббревиатура «PNG» составлена из первых букв названия страны «Папуа — Новая Гвинея»[1].
Авиакомпания Airlines PNG была образована и начала выполнение чартерных грузовых перевозок в 1987 году под первоначальным названием Milne Bay Air. В сентябре 1992 года компания получила лицензию на пассажирские перевозки, а в марте 1997 года — лицензию на выполнение регулярных рейсов как внутри страны, так и за её пределами. Штаб-квартира авиакомпания размещается в Порт-Морсби, вспомогательные офисы находятся в австралийских городах Кэрнс и Брисбен, при этом подразделения в Австралии насчитывают около 600 сотрудников[1].
Airlines PNG разместила свои акции на фондовой бирже Порт-Морсби, в результате став второй по объёму капитализации авиакомпанией Папуа — Новой Гвинеи[1].
Маршрутная сеть
По состоянию на июль 2009 года авиакомпания Airlines PNG выполняла регулярные пассажирские перевозки по следующим направлениям[2]:
15 декабря 1992 года. Самолёт Britten-Norman Islander врезался в горный массив вблизи города Алотау, Папуа — Новая Гвинея. Погибли все шесть человек, находившихся на борту[5].
11 мая 1996 года. Самолёт Britten-Norman Islander вылетел из небольшого аэропорта Оумба, расположенного в окружённой высокими горами долине. Пилот пытался выполнить разворот на 180 градусов, в результате чего самолёт задел деревья и рухнул на землю. Погиб один пассажир[5].
9 июля 1996 года. При подходе к аэропорту Менди в облачную погоду de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter столкнулся с горой, погибли все 20 человек на борту[5].
29 июля 2004 года. de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter разбился при заходе на посадку в аэропорту Ононге, двое погибших. Основной причиной катастрофы названы сложные метеоусловия[6].
11 августа 2009 года, рейс CG4684. При выполнении захода на второй круг в аэропорту Кокода в облачную погоду пилот самолёта de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter допустил ошибку, в результате которой лайнер врезался в гору на высоте 1676 метров над уровнем моря. Погибло 13 человек[6].
13 октября 2011 года. При снижении пилотами был активирован бета-режим двигателей, который увеличил скорость вращения винтов до запредельных значений. При аварийной посадке погибло 28 человек, 4 было ранено[7].