94-й истребительный авиационный полк (Югославия)

94-й истребительный авиационный полк
сербохорв. 94. lovački puk / 94. ловачки пук
Republic P-47 Thunderbolt 94-го иап в Музее воздухоплавания Белграда
Republic P-47 Thunderbolt 94-го иап в Музее воздухоплавания Белграда
Годы существования 19441964
Страна  СССР
 Югославия
Подчинение Военно-воздушные силы и войска ПВО СФРЮ
Входит в 3-е авиационное командование[англ.]
Тип авиационный полк
Включает в себя
Дислокация
Снаряжение см. ниже
Войны Народно-освободительная война Югославии
Участие в Сремский фронт
Преемник Флаг Союзной Республики Югославия 97-й вертолётный полк
Командиры
Известные командиры см. ниже

94-й истребительный авиационный полк (сербохорв. 94. lovački puk / 94. ловачки пук) — авиационный полк, участвовавший в составе советских и югославских ВВС во Второй мировой войне. Образован в 1944 году как 111-й истребительный авиационный полк (сербохорв. 111. vazduhoplovni lovački puk / 111. ваздухопловни ловачки пук), обучался инструкторами из советских ВВС.

История

111-й истребительный авиационный полк

111-й истребительный авиационный полк образован 25 декабря 1944 года в Нови-Саде из югославских партизанских лётчиков и советских инструкторов 117-го гвардейского истребительного авиационного полка. Участвовал в заключительных операциях по освобождению Югославии, базировался на аэродромах Нови-Сад, Купусина и Сомбор. Был оснащён истребителями Як-1М.

С мая 1945 года стал независимым от советского командования, служил на аэродроме Скопски-Петровац под Скопье. С 1945 года на вооружении 111-го истребительного полка были истребители Як-3, с 1948 — Як-9. В 1948 году переименован в 94-й истребительный авиационный полк.

94-й истребительный / истребительно-бомбардировочный авиационный полк

После переименования полк получил 111-й номер. В 1959 году он был выведен из состава 39-й авиационной дивизии и перешёл под подчинение 3-му авиационному командованию. К 1952 году вместо истребителей Як на вооружении полка были американские F-47D Thunderbolt, а он тогда носил имя 94-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (сербохорв. 94. lovačko-bombarderski avijacijski puk / 94. ловачко-бомбардерски авијацијски пук). В 1954 году на вооружение были приняты новые реактивные истребители-бомбардировщики Republic F-84 Thunderjet, а в 1959 году их заменили истребители F-86E Sabre. В том же году полк снова стал истребительным.

В 1961 году по плану реорганизации югославских ВВС «Дрвар» две эскадрильи полка стали 122-й и 123-й истребительными. В 1964 году согласно плану «Дрвар-2» полк был расформирован вместе со 122-й истребительной эскадрильей, а 123-я стала отдельной эскадрильей, подчинявшейся прямо 1-му авиационному корпусу.

В составе

Предыдущие наименования

  • 111-й истребительный авиационный полк (1944—1948)
  • 94-й истребительный авиационный полк (1948—1952)
  • 94-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (1952—1959)
  • 94-й истребительный авиационный полк (1959—1964)

Командный состав

Командиры

Дата назначения Имя
Любомир Попадич[1]
Михайло Николич[1]
Милан Мариянович[1]
Гойко Грубор[2]
Михайло Вранешевич[3]
Богдан Попович[3]
Никола Джурджевич[3]
Стоян Мутич[3]
Мурат Ханич[3]
Живко Радосавлевич[3]
Никола Миятов[3]

Политруки

Дата назначения Имя
Милан Зрилич[1]
Чиро Бегович[1]

Авиапарк

См. также

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 Dimitrijević, 2006, s. 355.
  2. Dimitrijević, 2006, s. 355, 357.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Dimitrijević, 2006, s. 357.

Литература

  • Bojan Dimitrijević. Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo 1942-1992. — Beograd, 2006.

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!