Южный мост (Кёльн)

Южный мост
50°55′01″ с. ш. 6°58′23″ в. д.^HGЯO
Официальное название	нем. Südbrücke
Область применения	железнодорожный, пешеходно-велосипедный
По мосту проходит	Cologne freight railway bypass^[вд]
Пересекает	Рейн
Место расположения	Кёльн, Северный Рейн-Вестфалия
Конструкция
Тип конструкции	балочные фермы
Материал	сталь
Основной пролёт	165 м
Общая длина	536 м
Ширина моста	14,69 м
Эксплуатация
Открытие	5 апреля 1910
Закрытие на реконструкцию	1945—1950
Медиафайлы на Викискладе

Южный мост (нем. Südbrücke) — стальной железнодорожный мост через реку Рейн, расположенный в крупнейшем городе федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия — Кёльне (Германия). Южный мост используется главным образом для движения грузовых составов, однако, в 1999—2001 годах во время реконструкции вокзала Кёльн–Мессе/Дойц по мосту осуществляли движения и поезда ICE.

Мост находится под охраной государства как памятник истории и архитектуры^[1].

Выше по течению находится Мост Роденкирхен, ниже — Мост Святого Северина.

Неороманские башни на правом берегу Рейна

История

Строительство Южного моста было начато 8 ноября 1906 года, а движение по мосту было открыто 5 апреля 1910 года. Затраты на строительство составили 5,5 млн. марок^[2]. Въезд на мост был украшен неороманскими башнями, возведенными по проекту архитектора Франца Швехтена, который проектировал подобные башни и для моста Гогенцоллернов. Мост был открыт без обычной в таких случаях торжественной церемонии. Это было обусловлено трауром по восьми рабочим, погибшим в результате аварии во время строительства.

6 января 1945 года во время одной из 262 бомбардировок Кёльна британской авиацией Южный мост был разрушен. Сразу после окончания второй мировой войны начались работы по восстановлению моста и уже в мае 1946 года движение по мосту было восстановлено, правда, только по одной колее. Полностью мост после реконструкции был открыт 1 октября 1950 года, при этом затраты на восстановление составили 10 млн марок.

В декабре 2009 года начались работы по ремонту и модернизации Южного моста. На эти работы было выделено 5,1 млн евро^[2]. Работы были завершены в октябре 2012 года^[3].

Конструкция

• Полотно моста — сталь
• Общая длина — 536 м
• Длина силовых арок — 368 м
• Схема пролётов — 102,0 м — 165,0 м — 102,0 м — 3×56,0 м
• Количество железнодорожных колей — 2
• Ширина железнодорожной части моста — 10,34 м
• Общая ширина моста — 14,69 м

Панорама Южного моста

См. также

• Список Рейнских мостов

Примечания

1. Peter Berger: Sieben verlorene Brückenjahre, «Stadtanzeiger Köln» от 9 декабря 2009 г., стр. 28 (нем.)
2. Официальный сайт города Кёльн Архивная копия от 3 декабря 2013 на Wayback Machine (нем.)
3. Sanierung der Südbrücke beendet // Stadt Köln Архивная копия от 23 августа 2019 на Wayback Machine (нем.)

Ссылки

• Südbrücke Köln Архивная копия от 23 августа 2019 на Wayback Machine // Structurae (англ.)
• Страница Южного моста на сайте Рейнской индустриальной культуры Архивная копия от 23 ноября 2017 на Wayback Machine (нем.)