В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см.
Шварцман.
Ро́берт Миха́йлович Шва́рцман (род. 16 сентября 1999[1], Тель-Авив, Израиль[2][3]) — российский и израильский автогонщик, чемпион Формулы-3 2019 года. Второй призёр Формулы-2 2021 года.
Биография
Отец — Михаил Романович Шварцман (1968—2020)[4], бизнесмен, совладелец сети цветочных магазинов «Цветоптторг», скончался после заражения коронавирусом[5].
Начал заниматься картингом с четырёх лет и практически сразу стал принимать участие в различных соревнованиях в Италии[6]. Первый крупный успех пришёл в 2008 году, когда Шварцман стал победителем мирового гранд-финала Easykart в классе машин с двигателем 60сс. Спустя год одержал победу во второй раз[7]. В конце сезона дебютировал в категории 60 MINI и стал победителем соревнования Trofeo delle Industrie[П 1].
В 2010 году Шварцман провёл свой первый полный сезон в категории 60 MINI, стал чемпионом Италии CSAI, одержал победу в одной из гонок международной серии WSK Master Series. В 2011 году готовился к переходу в юниорскую международную категорию KF3, попутно вновь став многократным призёром различных соревнований 60 MINI[П 1].
В 2012 году дебютировал в классе KF3 и стал финалистом соревнований WSK, а также официального чемпионата Европы CIK-FIA, где стал лучшим из россиян в итоговой таблице личного зачёта[8].
Сезон 2013 года стал последним для Шварцмана в картинге. Перед переходом в гонки с открытыми колёсами занял четвёртое место на чемпионате Европы CIK-FIA в классе KF-Junior (бывш. KF3)[9], стал бронзовым призёром чемпионата мира CIK-FIA[10] и выиграл гонку WSK Final Cup[11].
Один из самых успешных российских картингистов за всю историю[12].
2014 год стал подготовительным перед выступлениями в Формуле-4. Из-за недостаточного возраста Шварцман не мог участвовать в соревнованиях, поэтому работал над своими навыками на тестах, в частности, показал быстрейшее время в первых официальных тестах итальянского чемпионата Формулы-4[13]. В конце года по достижении 15-летнего возраста вышел на старт двух этапов итальянского чемпионата. Его лучший результат на финише — 5 место (4 в зачёте чемпионата Италии)[14].
В 2015 году выступал в двух чемпионатах Формулы-4 — немецком и итальянском, в обоих в составе команды Mücke Motorsport[П 1]. Несмотря на юный возраст, закончил итальянский чемпионат на третьем месте[15], а немецкий — на четвёртом месте[16][17]. В общей сложности одержал 3 победы, 17 раз финишировал на подиуме и выиграл 5 квалификационных заездов.
В 2016 году выступил в чемпионатах Формулы Renault 2.0 — Еврокубке и Североевропейском кубке. По итогам сезона занял 8-е место в Еврокубке[18] и 6-е в Североевропейском кубке[19]. В зачёте новичков серии расположился на 4-м месте в Еврокубке и на 3-м месте в Североевропейском кубке.
В 2017 году в составе французской команды R-ace GP[англ.] занял третье место в Еврокубке Формулы-Рено[англ.], одержав шесть побед в 23 гонках. 24 октября 2017 года был включён в гоночную Академию Ferrari[англ.] (программу поддержки молодых гонщиков команды Формулы-1 Ferrari)[20].
В 2018 году выступал в европейской Формуле-3 в составе команды Prema Theodore Racing, где завершил чемпионат на третьем месте, одержав 2 победы, финишировав 11 раз на подиуме и выиграв 3 квалификационных заезда. Также стал чемпионом новозеландской серии Toyota Racing Series в составе команды M2 Competition[англ.][21].
В 2019 году в составе итальянской команды Prema Racing в дебютном сезоне стал чемпионом Формулы-3, одержав 3 победы, финишировав 10 раз на подиуме и стартовав с поул-позиции 2 раза[22].
В 2020 году в составе команды Prema Racing выступал в Формуле-2, где завершил чемпионат на 4-м месте. Одержал 4 победы, финишировал на подиуме 6 раз и 2 раза стартовал с поул-позиции[23]. 15 декабря 2020 года принял участие в молодёжных тестах Формулы-1 в Абу-Даби на трассе Яс Марина за рулём автомобиля команды Ferrari[24][25].
В 2021 году в составе команды Prema Racing[26] занял второе место в Формуле-2, одержав две победы и восемь раз поднявшись на подиум за сезон. В декабре 2021 года принял участие в молодёжных тестах Формулы-1 в Абу-Даби за рулём автомобилей команд Ferrari и Haas[27]. 22 декабря стало известно, что в 2022 году Шварцман будет тест-пилотом команды Ferrari в Формуле-1[28]. В июле 2022 года было объявлено, что Шварцман будет выступать под израильской лицензией[29][30].
В 2023 году дебютировал в кузовных гонках на выносливость, приняв участие в серии GT World Challenge Europe за рулём Ferrari 296 GT3 команды AF Corse[31].
На Гран-при Нидерландов 2023 года выступил в первой тренировке в составе Ferrari.
Результаты выступлений
† Шварцман участвовал в соревновании по приглашению, поэтому ему не начислялись очки чемпионата.
Европейская Формула-3
Выделение гонки жирным шрифтом означает старт с поул-позиции
Выделение гонки курсивом означает лучший круг
Формула-3
Выделение гонки жирным шрифтом означает старт с поул-позиции
Выделение гонки курсивом означает лучший круг
Формула-2
Выделение гонки жирным шрифтом означает старт с поул-позиции
Выделение гонки курсивом означает лучший круг
Формула-1
Легенда к таблице
|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Пример |
Описание
|
1
|
Победитель
|
2
|
Второе место
|
3
|
Третье место
|
5
|
Финишировал, заработав очки
|
Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
12
|
Финишировал, не получив очков
|
НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
Сход
|
Не финишировал
|
НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
ДСК
|
Дисквалифицирован
|
ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
ТТ
|
Участвовал только в тренировках
|
НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
Т
|
Травмирован или болен
|
ОТК
|
Отказ от участия
|
НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
О
|
Соревнования отменены
|
|
Не участвовал
|
Поул-позиция
|
Быстрый круг
|
|
FIA WEC
Картинг
Сезон |
Категория |
Серия |
Команда |
Гонки |
Поулы |
Победы |
Подиумы |
Очки |
Место
|
2008
|
Easykart 60cc |
Easykart International Grand Finals |
Mazzotti Corse |
1 |
0 |
1 |
1 |
- |
1
|
2009
|
Easykart 60cc |
Easykart International Grand Finals |
Masini |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
1
|
60 MINI |
Trofeo delle Industrie |
Birel Motorsport |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
1
|
2010
|
60 MINI |
Чемпионат Италии |
— |
1 |
0 |
1 |
1 |
- |
1
|
Trofeo Santa Rosa |
1 |
1 |
1 |
1 |
- |
1
|
WSK Master Series |
1 |
0 |
1 |
1 |
- |
1
|
Open Masters Italia |
10 |
0 |
2 |
2 |
194 |
12
|
2011
|
60 MINI |
Чемпионат Италии CSAI |
Birel Motorsport |
10 |
1 |
1 |
4 |
142 |
4
|
WSK Master Series |
1 |
0 |
0 |
1 |
- |
3
|
2012
|
KF3 |
Чемпионат Европы CIK-FIA |
Intrepid Driver Program |
2 |
0 |
0 |
0 |
5 |
25[П 5]
|
Кубок мира CIK-FIA |
Forza Racing |
1 |
0 |
0 |
0 |
- |
6[П 6]
|
WSK Final Cup |
1 |
0 |
0 |
0 |
- |
16
|
2013
|
KF-Junior |
Чемпионат Европы CIK-FIA |
Forza Racing |
2 |
0 |
0 |
0 |
21 |
4
|
Чемпионат мира CIK-FIA |
2 |
1 |
0 |
2 |
32 |
3
|
WSK Final Cup |
1 |
0 |
1 |
1 |
- |
1
|
Примечания
Комментарии
- ↑ 1 2 3 Официальный сайт гонщика
- ↑ Участвовал только в двух последних этапах
- ↑ 0 поулов, полученных по результатам квалификации, и 2 поула, полученных по результатам реверсивной стартовой решётки в спринтерской гонке
- ↑ 1 2 В гонке пройдено менее 75% дистанции, поэтому начислена половина очков.
- ↑ На втором этапе получил травму в отборочных заездах и не смог выйти на старт финалов
- ↑ Результаты показан в Финале Б
Источники
Ссылки
![Перейти к шаблону «External links»](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Wikipedia_interwiki_section_gear_icon.svg/14px-Wikipedia_interwiki_section_gear_icon.svg.png) Ссылки на внешние ресурсы |
---|
| |
---|
Тематические сайты | |
---|