Берт Хинклер (англ.Herbert John Louis Hinkler; 8 декабря1892[1], Бандаберг — 7 января1933[1], Италия) — один из пионеров австралийской авиации и изобретатель. Он спроектировал и построил несколько самолётов, а также стал первым человеком, совершивший одиночный перелёт из Англии в Австралию, и первым, кто совершил одиночный перелёт через южную часть Атлантического океана.
Хинклер родился в Бандаберге (Квинсленд) в семье Джона Уильяма Хинклера, прусского скотовода, и его жены Фрэнсис Аткинс (урожденная Бонни) Хинклер[3][4]. В детстве Хинклер наблюдал за ибисом, летающим возле озера в своей школе. Разобравшись в принципах полёта, он построил два планёра и управлял ими на пляжах недалеко от своего родного города. Позже он встретил одного из пионеров американской авиации Артура Бёрра Стоуна[англ.][5] на передвижном шоу в Бандаберге а затем на выставке в Брисбене, где Хинклер вместе со Стоуном работал над решением проблемы «Blériot XI», первого в мире моноплана. В 1913 году Хинклер уехал в Англию, где работал в авиакомпании «Sopwith», что положило начало его карьере в авиации[6].
Хинклер был «выдающимся математиком и изобретателем» и «создал множество авиационных инструментов, которые использовались до Второй мировой войны»[6]. Например, «один из них был устройством для корректировки дрейфа»[6]. Кроме того, «во время Первой мировой войны Хинклер изобрел адаптер для авиационного пулемёта. Когда бипланы летели вверх ногами в бою, во время стрельбы горячие гильзы обжигали стрелков. Благодаря изобретению Хинклера все выброшенные гильзы отлетали в сторону»[6].
После войны Хинклер работал лётчиком-испытателем на авиастроительной компании Avro Aircraft в Саутгемптоне. Правительство Австралии предложило 10 тысяч фунтов стерлингов в качестве приза за первый перелёт в Австралию. Хинклер принял участие в соревновании, но его самолёт разбился в Европе во время шторма[7].
В течение 1920-х годов он участвовал в многочисленных авиационных соревнованиях и установил множество рекордов, среди которых был беспосадочный перелёт из Англии в Латвию. За этот перелёт он был награждён золотой медалью Освальда Ватта[англ.] за 1927 год[8]. Хинклер на британском гидросамолёте участвовал в одном из розыгрышей Кубка Шнайдера. За полёты в 1920 и 1928 годах Хинклер был награждён двумя Призами Британии[англ.].
Хинклер совершил первый самостоятельный перелёт из Англии в Австралию на самолёте Avro Avian[англ.] с регистрационным номером G-EBOV, вылетев из Англии 7 февраля 1928 года и прибыв в Дарвин 22 февраля. Он вернулся в свой родной город Бандаберг 27 февраля. Рекордное время перелёта уменьшилось с 28 до чуть менее чем 15½ дней. Этот рейс был практически неизвестен широкой общественности пока Хинклер не достиг Индии. В одной газете этот перелёт прозвали «спешкой Хинклера» (англ.«Hustling Hinkler»)[6]. Он стал героем песни «Hustling Hinkler Up in the Sky»[6][9].
В 1931 году Хинклер совершил перелёт на самолёте «De Havilland Puss Moth» из Канады в Нью-Йорк, а затем без пересадок на Ямайку на 2400 км (1500 миль), в Венесуэлу, Гайану, Бразилию, а затем через Южную Атлантику в Африку; эта часть пути была проделана в чрезвычайно плохую погоду, но, несмотря на сильный шторм и практическое отсутствие видимости на части пути из-за низких и тяжёлых облаков, он отклонился от своего курса на сравнительно небольшое расстояние. Из Западной Африки он прилетел в Лондон. За это он был награждён золотой медалью Королевского аэроклуба[англ.][11], Призом Сигрейва[12], призом памяти Джонстона[13] и Премией Британии за самые достойные лётные качества года[14]. Он также был награждён своей третьей и четвёртой золотыми медалями Освальда Уотта[8]. Это был первый одиночный перелёт через Южную Атлантику, и Хинклер был лишь вторым человеком, который самостоятельно пересек Атлантику после Чарльза Линдберга, совершившего такой перелёт в 1927 году.
В 1932 году Хинклер женился[6]. 7 января 1933 года Хинклер покинул аэродром London Air Park[англ.] (Ханворт[англ.], Англия) на самолёте «Puss Moth» в попытке побить рекорд перелёта в Австралию, установленный Чарльзом Скоттом[англ.] — 8 дней 20 часов[15]. Больше о нём ничего не было слышно, пока его тело не было обнаружено в горах Тосканы (Италия)[16]. Его самолёт врезался в горы в тот же день, когда он вылетел из Лондона[17][18]. По приказу диктатора ИталииБенито Муссолини он был похоронен во Флоренции со всеми воинскими почестями. Памятник в его честь был установлен на горе Пратоманго[англ.] близ аэроклуба Аретино[4].
В 1978 году Почтой Австралии была выпущена марка с его изображением[19].
В пригороде Саутгемптона (Хэмпшир) Торнхилле в честь Берта Хинклера названы улица Хинклер-роуд, Хинклер-паб и Хинклер-парк, в котором находится памятник ему, установленный жителями Торнхилла. В 1983 году дом «Мон Репо» в Торнхилле, который построили Берт Хинклер и его законная жена Ханна (Нэнси) Джарвис, был спасён от сноса и перенесен в Ботанический сад Бандаберга, служащий историческим музеем[20][21].
8 декабря 2008 года в Бандаберге был открыт для публики Зал авиации Хинклера.
Компания Qantas назвала в честь авиатора один из своих самолётов Airbus A380.
Королевский автомобильный клуб Квинсленда установил памятники Хинклеру на вершине потухшего вулкана Bundaberg Hummock[англ.], которая является одной из самых высоких точек региона Бандаберг.
Бюст Хинклера, созданный скульптором Джорджем Вирином[англ.], находится на южном конце моста Бернетт.
Улица Хинклер-Кресент, которая когда-то служила рулёжной дорожкой для первого аэродрома Дарвина (Северная территория, Австралия) названа в честь Берта Хинклера и имеет мемориальную доску на тротуаре.
В 1934 году имя Хинклера было присвоено популярному парку в Катумбе (Новый Южный Уэльс). В парке есть альпинистская рама в форме его самолёта и место для пикника с мемориальной доской.
Парк Хинклера, прилегающий к лагуне на северной оконечности пляжа Мэнли, назван в его честь, а также является местом расположения Воздушной лиги Австралии[англ.]. Первая тренировочная эскадрилья открылась в Мэнли (Новый Южный Уэльс) 17 января 1935 года.
Кенотаф Хинклера стоит в парке Басс в центре Бандаберга.
О Хинклере были написаны песни, в том числе «Hustling Hinkler», записанная Леном Морисом и Фредом Монументом, и «Хелло! Хинклер» в исполнении Фредерика Джорджа[22].
Берт Хинклер четыре раза (в 1927, 1928, 1931 и 1932 годах) был награждён медалью Освальда Ватта[англ.].
В 1986 году небольшой кусок дерева от самодельного планёра Хинклера был подарен американскому астронавту Дону Линду в благодарность за его приезд в Бандаберг для участия в лекциях памяти Хинклера. Линд, в свою очередь, передал его Дику Скоби, командиру последней миссии «Челленджера». Скоби взял реликвию с собой на борт «Челленджера» в небольшом пластиковом пакете, который поместил в свой шкафчик. После катастрофы пакет был поднят из воды Атлантического океана, идентифицирован и позже возвращён в Мемориальный музей Хинклера[23][24].
↑"GOLD MEDAL". The Brisbane Courier. No. 23, 048. Queensland, Australia. 11 декабря 1931. p. 15. Архивировано14 января 2021. Дата обращения: 21 октября 2018 — National Library of Australia. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 14 января 2021 (справка)
↑"Hinkler Awarded Segrave Trophy". The Border Watch. Vol. LXXI, no. 7346. South Australia. 4 февраля 1932. p. 6. Архивировано14 января 2021. Дата обращения: 21 октября 2018 — National Library of Australia. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 14 января 2021 (справка)
↑"SQUADRON LEADER HINKLER". The Border Watch. Vol. 72, no. 7466. South Australia. 12 ноября 1932. p. 3. Архивировано14 января 2021. Дата обращения: 21 октября 2018 — National Library of Australia. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 14 января 2021 (справка)
↑"BRITANNIA TROPHY". The Age. No. 23, 977. Victoria, Australia. 15 февраля 1932. p. 7. Архивировано14 января 2021. Дата обращения: 21 октября 2018 — National Library of Australia. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 14 января 2021 (справка)