Хардангерский мост (норв.Hardangerbrua, англ.Hardanger Bridge) — висячий мост, переброшенный через Хардангер-фьорд на юго-западе Норвегии. Он пришёл на смену паромному сообщению, став частью кратчайшего пути между Осло и Бергеном. Мост является самым длинным в Норвегии.
Строительство было начато в феврале 2009 года, мост открыт в августе 2013 года. Инженерная часть проекта осуществлена Statens Vegvesen, Veidirektoratet. Стальная плита моста изготовлена в Китае шанхайской машиностроительной компанией Чжэньхуа. Кабели и опоры были изготовлены в Великобритании англ.Goodwin Steel Castings Ltd. Проект стоил 2,3 млрд норвежских крон (€290 млн)
Конструкция
Длина моста — 1380 м; длина главного пролёта - 1310 м.
Мост имеет один из самых длинных пролётов в мире (№ 12 - в мире и № 1 — в Норвегии).
Мост имеет две полосы движения. Мост также поделён и на проезжую часть, и на велодорожку/тротуар.
Небольшая разница между длиной моста (1380 м) и пролёта (1310 м) объясняется тем, что фьорд очень глубокий и берега его обрывистые, поэтому опоры должны стоять на берегу. Кроме того, к берегам подходят отвесные скалы. По обе стороны дорога входит в туннели прямо с моста. Максимальная глубина воды в районе моста составляет около 500 м; высота гор, окружающих фьорд, около 1200 м.
Галерея
Мост Хардангер в процессе строительства, июль 2010
Седельные кабельные опоры для башни моста Хардангер
Вид на завершённый мост с восточной стороны, август 2013
.png)
