История авиационного завода начинается с 1916 года, когда по инициативе Владимира Лебедева он был основан акционерным обществом воздухоплавания «В. А. Лебедев и К°»[1].
В августе-сентябре 1941 года завод № 31 был эвакуирован в Тбилиси. На его базе был создан Тбилисский авиазавод. После войны восстановлен как Таганрогский авиационный завод им. Г. Димитрова.
С 1 апреля 2011 года ОАО «ТАВИА» прекратило свою деятельность в связи с реорганизацией в форме присоединения к ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева».[2]
Названия завода
с 1916 по 1920 — Таганрогский аэропланный завод
с 1920 по 1923 — Авиационный завод «Лебедь»
с 1923 по 1927 — ГАЗ № 10 «Лебедь»
с 1927 по 1934 — Авиационный завод № 31
с 1934 по 1934 — Авиационный завод № 31 им. Г. Димитрова
Таганрогский авиационный завод им. Г. Димитрова
Таганрогское авиационное производственное предприятие
Таганрогское авиационное производственное объединение
ОАО «Таганрогская авиация» / ОАО «ТАВИА»
Типы самолётов, произведённых на заводе
Лебедь-XII. На Петроградском и Таганрогском заводах Лебедева было построено 216 самолётов.
Лебедь-XП. Было построено 2 самолёта.
Вуазен-LA. Было построено более 40 самолётов.
Де-Хэвиленд DH-9а.
Р-1. Строился до 1931 года. Было построено более 1000 самолётов.
Коллектив рабочих, инженеров, техников и служащих Таганрогского завода имени Димитрова безгранично благодарен Вам, товарищ Сталин, и нашей родной Красной Армии за освобождение нашего родного города Таганрога и завода от фашистских захватчиков. Желая приблизить час окончательной победы над врагом, коллектив завода собрал 101.000 руб. на постройку танковой колонны «Таганрог». Пусть танковая колонна громит немецких извергов. Директор завода им. Димитрова САМОДЕЛКОВ, секретарь парторганизации БОЛЬШЕНКО, председатель завкома САГАНЕНКО.
Прошу передать рабочим, работницам, инженерно-техническим работникам и служащим Таганрогского завода имени Димитрова, собравшим 101.000 рублей на постройку танковой колонны «Таганрог», — мой братский привет и благодарность Красной Армии. И. СТАЛИН Газета «Правда, 26 марта 1944 года»
Примечания
↑Емельянов С. Н. «Таганрогская авиация» // Таганрог. Энциклопедия. — Таганрог: Антон, 2008. — С. 667. — ISBN 978-5-88040-064-5.