Стрый Авто

Стрый Авто
Тип	общество с ограниченной ответственностью
Основание	1976
Расположение	Украина Стрый ул. Промышленная, 5
Отрасль	автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция	Автобусы
Сайт	saz.in.ua

Автобус "Стрый-Авто" А075 на шасси ЗИЛ-5301 «Бычок», 2019 г.

Школьный автобус на базе "Стрый-Авто" А075, 2009 г.

"Стрый-Авто" А07562, 2019 г.

"Стрый-Авто" А07562, 2019 г.

"Стрый-Авто" А07563, 2019 г.

"Стрый-Авто" А07563-1, 2019 г.

"Стрый-Авто" А07563-1, 2019 г.

ООО «Стрый Авто» (Стрыйский автобусный завод) — украинское предприятие автомобильной промышленности в городе Стрый Львовской области. Специализируется на выпуске автобусов.

История завода

1976 - 1991

Завод был основан в 1976 году как авторемонтное предприятие, специализирующееся на капитальном ремонте автобусов ЛАЗ-695 и ЛАЗ-699. Также завод производил капитальный ремонт двигателей ЗИЛ и мостов Rába. Кроме того, завод выпускал моечные машины АКТБ-114А и АКТБ-118. В 1980-х годах завод освоил сборку дизельных автобусов ЛАЗ-42021^[1].

После 1991

В 1994 году предприятие было преобразовано в ОАО «Стрый Авто»^[1]. К этому времени заказы на новые автобусы перестали поступать, и завод занимался нерегулярными авторемонтными работами.

В начале 2001 года во Львовской области был создан Фонд содействия приоритетам промышленного развития, которому институт «Укравтобуспром» предложил на конкурс свою разработку нового микроавтобуса. Фонд рассмотрел представленный проект и принял решение выделить ОАО «Укравтобуспром» 200 тыс. гривен под 6 % годовых на освоение и внедрение в производство новой марки городского автобуса. Партнером института стало одно из небольших авторемонтных предприятий области — «Стрый Авто». В конце сентября 2001 года был изготовлен первый микроавтобус с каркасным кузовом на шасси "Мерседес Бенц", а в октябре 2001 года началось изготовление второй машины^[2].

С 2003 года предприятие сотрудничает с корпорацией «Эталон». Сначала завод занимался переоборудованием автобусов БАЗ А079 в школьные в рамках государственной программы Украины «Школьный автобус» (всего было переоборудовано 30 автобусов). Кроме того, в 2003 году на заводе был собран автобус малого класса БАЗ 2215 «Дельфин», но его серийное производство было передано на Черниговский автобусный завод^[1].

В 2004 году «Стрый Авто» начал выпуск автобуса А075 на шасси и агрегатах российского грузовика ЗИЛ-5301 «Бычок», первые 4 автобуса были выпущены в 2004 году^[1], в дальнейшем, их выпуск был продолжен^[3]. Автобус выпускался в пригородном (А0752) и городском (А0754) вариантах исполнения (фото). В рамках государственной программы Украины «Школьный автобус» на «Стрый Авто» был реализован собственный вариант школьного автобуса на базе A075 (фото).

За первые пять месяцев 2006 года завод выпустил 73 автобуса^[4].

Осенью 2008 года, в связи с прекращением работы завода ЗИЛ, поставки шасси грузовика ЗИЛ-5301 для автобусов стали невозможными, и завод приступил к производству нового бескапотного автобуса A102 на базе китайского шасси FAW^[5] (фото). 19 декабря 2008 года завод приостановил работу^[6].

По состоянию на 2011 год на заводе серийно производились три модели автобуса - A102 и А07563 для туристических перевозок, А07562 для пригородных перевозок и небольших частных транспортных компаний.

13 октября 2014 года Львовская областная государственная администрация сообщила, что завод находится в состоянии банкротства и призвала правительство Украины провести национализацию предприятия^[7]. К началу 2016 года завод уже не функционировал^[8].

Продукция

В разные годы компанией «Стрый Авто» выпускались следующие модели автобусов:

• автобус ЛАЗ-42021 (Фото);
• автобус А079 «Эталон» (школьная модификация) (Фото (недоступная ссылка));
• автобус БАЗ 2215 «Дельфин» (Фото);
• автобус А0752 (Фото);
• автобус А0754 (Фото (недоступная ссылка));
• автобус А102 (Фото);
• автобус А07562 (Фото);
• автобус А0755 (Фото);

Примечания

1. Михаил Бурьян. Восставший из пепла Архивная копия от 16 апреля 2012 на Wayback Machine // журнал "Автоцентр", № 11 от 9 ноября 2010
2. Людмила Носарева. За новым пассажирским микроавтобусом - во Львов Архивная копия от 21 декабря 2016 на Wayback Machine // "Зеркало недели" от 19 октября 2001
3. У травні цього року ВАТ «Стрий Авто» виготовило 10 автобусів марки А-075 (недоступная ссылка) // ZIK.UA от 8 июня 2005
4. «Стрый-Авто» за 5 месяцев выпустил 73 автобуса Архивная копия от 29 апреля 2014 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 5 июня 2006
5. "Стрый-Авто" прекратил производство автобусов на шасси ЗИЛ и перешел на китайские шасси Архивная копия от 2 апреля 2015 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 10 октября 2008
6. «Галицький автозавод» та «Стрий-Авто» призупинили виробництво автобусів Архивная копия от 11 января 2009 на Wayback Machine // ZIK.UA від 19 грудня 2008
7. ЛОДА закликає законодавців націоналізувати львівські заводи – Автобусний, «Автонавантажувач», «Сільмаш» Архивная копия от 12 ноября 2017 на Wayback Machine // "GalInfo" від 13 жовтня 2014
8. В январе остановилось уже 7 украинских автозаводов Архивная копия от 12 ноября 2017 на Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" от 8 февраля 2016

Ссылки

• ООО «Стрый-Авто»