PROFILBARU.COM

Эфраим Снэ
Эфраим Снэ
	ивр. אפרים סנה‎
Министр здравоохранения Израиля
	1 июня 1994 — 18 июня 1996
Предшественник	Ицхак Рабин
Преемник	Цахи Ханегби
Министр транспорта Израиля
	7 марта 2001 — 2 ноября 2002
Предшественник	Амнон Липкин-Шахак
Преемник	Ариэль Шарон
Рождение	19 сентября 1944 (80 лет); Тель-Авив, Подмандатная Палестина, Великобритания;
Отец	Моше Снэ
Партия	Авода
Образование	Доктор медицины
Сайт	sneh.org.il
Военная служба
Принадлежность	Армия обороны Израиля
Род войск	Армия обороны Израиля
Звание	Тат-алуф
Командовал	Подразделение 669 ; Зона безопасности в Южном Ливане ; Гражданская администрация Иудеи и Самарии
Сражения	Операция «Энтеббе» ; Битва за «Китайскую ферму»
	Медиафайлы на Викискладе

Эфраим Снэ (ивр. אפרים סנה‎; род. 19 сентября 1944, Тель-Авив) — израильский врач, военный и государственный деятель, сын Моше Снэ. В годы службы в Армии обороны Израиля — участник операции «Энтеббе», позже один из первых командиров подразделения 669, командующий зоной безопасности в Южном Ливане и начальник гражданской администрации Иудеи и Самарии. С 1992 года неоднократно избирался в кнессет от партии «Авода» (с июня 2005 по ноябрь 2006 года — председатель парламентской фракции партии), возглавлял министерство здравоохранения и министерство транспорта Израиля, дважды занимал пост заместителя министра обороны.

Биография

Учёба и военная карьера

Эфраим Снэ родился в 1944 году в Тель-Авиве в семье сиониста-социалиста (впоследствии одного из лидеров израильской компартии) Моше Снэ. С 1962 по 1964 год проходил срочную службу в составе частей «Нахаль», затем учился в Еврейском университете в Иерусалиме, окончив его со специальностью врача-интерниста.

По окончании учёбы Снэ вернулся на военную службу, став военврачом в бригаде «Цанханим». В её составе он обеспечивал медицинскую поддержку в ходе войны Судного дня, в том числе в бою за «Китайскую ферму» и в ряде операций на западном берегу Суэцкого канала, а позже возглавлял медицинскую группу в составе израильского десанта во время операции «Энтеббе». В 1978 году Снэ стал командиром подразделения 669 Армии обороны Израиля, в задачи которого входят воздушные эвакуационно-спасательные операции, и занимал этот пост до 1980 года. В дальнейшем он был командующим зоны безопасности в Южном Ливане в преддверии Ливанской войны 1982 года.

После завершения службы в Южном Ливане Снэ продолжил своё медицинское образование в Армейском медицинском центре имени Уолтера Рида в США, известном как одно из ведущих клинических и исследовательских учреждений в этой стране, и в 1985 году вернулся в Израиль, где до 1987 года занимал пост начальника гражданской администрации Иудеи и Самарии. Это назначение стало последним для него как для кадрового офицера, и в 1987 году он был уволен в запас в звании тат-алуфа.

Политическая карьера

С 1987 года Снэ начал политическую карьеру в партии «Авода» и с 1988 по 1994 год участвовал в ряде делегаций, ведших переговоры с палестинцами. Он был одним из организаторов успеха партии во главе с Ицхаком Рабином на парламентских выборах 1992 года и сам впервые стал депутатом кнессета после этих выборов. В 1994 году Снэ был назначен Рабином на пост министра здравоохранения (став первым врачом на этой должности) и в следующие два года способствовал претворению в жизнь закона о национальном медицинском страховании, который был призван обеспечить определённый минимальный уровень медицинского обслуживания всем гражданам вне зависимости от их экономического положения. При Снэ также было проведено оздоровление крупнейшей больничной кассы Израиля — «Клалит», находившейся на грани банкротства.

В 1999—2001 годах, в правительстве Эхуда Барака, Снэ занимал должность заместителя министра обороны (отвечая в частности за иранское направление стратегического планирования и за развитие оборонной промышленности), а затем в правительстве Ариэля Шарона возглавил министерство транспорта Израиля. В период его нахождения в этой должности (до ноября 2002 года, когда «Авода» покинула правительственную коалицию) была разработана программа обновления железнодорожной системы Израиля^[2] и выработаны меры по усилению контроля за безопасностью перевозок в свете событий 11 сентября 2001 года.

В течение нескольких лет «Авода» находилась в оппозиции. В 2005—2006 годах Снэ возглавлял партийную фракцию в кнессете, сменив на посту председателя Эйтана Кабеля, который ушёл на должность генерального секретаря партии^[3]. В октябре 2006 года он вошёл в правительственный кабинет Эхуда Ольмерта, во второй раз за карьеру став заместителем министра обороны. После того, как Амира Переца сменил во главе партии и на посту министра обороны Эхуд Барак, Снэ потерял место в правительстве и в мае 2008 года объявил о выходе из «Аводы»^[4]. В декабре того же года Снэ основал новое политическое движение «Исраэль Хазака» (ивр. ישראל חזקה‎ — «Сильный Израиль»), которая на парламентских выборах 2009 года получила менее 7 тысяч голосов (0,2 % от общего числа голосовавших избирателей)^[5].

Публикации

Эфраим Снэ издал две книги, посвящённые национальной оборонной стратегии Израиля — «Ответственность» и «Навигация в опасной зоне». Вторая книга была переведена на английский и русский язык (русское издание вышло в 2006 году в московском издательстве «Олимп»^[6]).

Примечания

↑ ¹ ² חה"כ אפרים סנה — Кнессет.
↑ Anat Georgi and Anat Cygielman. Sneh unveils 4-year rail network plan (неопр.). Haaretz (12 марта 2002). Дата обращения: 22 апреля 2015. Архивировано 8 апреля 2016 года.
↑ Эфраим Снэ — новый председатель фракции «Авода» (неопр.). Седьмой канал (20 июня 2005). Дата обращения: 22 апреля 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
↑ Эфраим Снэ уходит из Аводы и создает свою партию (неопр.). Cursorinfo.co.il (24 мая 2008). Дата обращения: 22 апреля 2015. Архивировано 22 сентября 2008 года.
↑ Asher Arian, André Krouwel, Mark Pol, Raphael Ventura. The Election Compass: Party profiling and voter attitudes // The Elections in Israel 2009 / Asher Arian, Michal Shamir.. — Transaction Publishers: New Brunswick, NJ, 2011. — P. 294. — ISBN 978-1-4128-1478-2.
↑ Презентация «Навигации» (неопр.). ISRAland (3 апреля 2006). Дата обращения: 22 апреля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.