История Семигороднего сельского поселения неразрывно связана с Семигородней узкоколейной железной дорогой. Её предшественником была монорельсовая дорога, построенная в начале 1930-х годов. Монорельсовые дороги в то время пытались внедрять в разных регионах России, но все они просуществовали менее 20 лет.
В 1946 году был открыт первый участок узкоколейной железной дороги, построенной по трассе ликвидированной монорельсовой дороги. Первоначально на узкоколейной железной дороге работали паровозы, позднее — различные тепловозы.
Семигородний леспромхоз быстро стал одним из гигантов лесной отрасли. По мере освоения лесных массивов магистраль узкоколейной железной дороги продвигалась всё дальше и дальше на восток, достигнув к концу 1970-х годов длины 115 км. Вдоль неё один за другим появлялись лесные поселки, где жили лесозаготовители. Длина веток и усов составляла не менее 80 км.
В 1980-е годы предполагалось построить соединение с Пятовской узкоколейной железной дорогой (от станции Дружба в направлении Крутой Осыпи). В случае реализации этого проекта протяжённость объединённой железнодорожной сети приблизилась бы к 400 километрам. Но к концу 1980-х годов объёмы перевозок многократно сократились. Ухудшение состояния пути и вызванные этим постоянные аварии приносили леспромхозу огромные убытки.
В 1994 году прекратилась вывозка леса из Тафтинского лесопункта (посёлок Дружба). Объём заготавливаемой древесины сразу после этого уменьшился на 100 тысяч кубометров. В дальнейшем объёмы лесозаготовок и, как следствие, движение по УЖЗ сократились ещё сильнее[2].
В 1999 году был утверждён список населённых пунктов Вологодской области. Согласно этому списку в Семигородний сельсовет входили 9 населённых пунктов[3], 7 из которых располагались на Семигородней узкоколейной железной дороге. 3 посёлка на УЖД (47 км, Согорки и Дружба) располагались на территории соседнего Сямженского района.
1 января 2006 года было образовано Семигороднее сельское поселение. В его состав вошли 6 посёлков Семигороднего сельсовета. Посёлки 47 км и Согорки вошли в состав Житьёвского сельского поселения Сямженского района, а Дружба — Коробицынского[4].
До 1 марта 2010 года состав сельского поселения не изменялся[5][6].
Центр поселения, Семигородняя — станция Северной железной дороги (участок Вологда — Харовск). Семигородняя узкоколейная железная дорога начинается в Семигородней и идёт на восток. На ней расположены посёлки 6 км, 17 км, Томашка (28 км). К югу от Семигородней расположены посёлки Возрождение и Волонга, к которым ведёт грунтовая дорога. В Волонге также расположена одноимённая железнодорожная станция СЖД.
Через посёлки Томашка и Волонга протекают одноимённые реки, через Семигороднюю — река Двиница, через посёлок 17 км — Корженга.
Экономика
Основная сфера экономики — лесозаготовки (ООО «Семигородний ЛПК», частные предприниматели). Лес вывозится по УЖД и автомобильным транспортом. Действует Семигороднее лесничество.
В посёлках Семигородняя и Томашка работают магазины, в других населённых пунктах — выездная торговля. Население ведёт личное хозяйство, занимается разведением крупного и мелкого рогатого скота, птиц, пчеловодством.
Работают детский сад, Семигородняя участковая больница, ФАП, 2 отделения связи (п. Семигородняя, п. Томашка), 2 клуба, 2 библиотеки. АТС обеспечивает телефонную связь во всех населённых пунктах, в Семигородней установлена вышка МТС.
В Семигородской общеобразовательной средней школе обучается 126 детей, работают 29 учителей (2010 год). При школе есть интернат, кружки и секции.
Населённые пункты
В состав сельского поселения входят 6 населённых пунктов, в том числе 1 ж/д станция, 5 посёлков.