Прыгающие почтальоны (англ.mail jumper) — работники почты в штате Висконсин, выполняющие свою работу необычным образом. Их перевозят по водоему на судне. Человек спрыгивает с судна на причал, кладет входящую почту в почтовый ящик, забирает исходящую почту и прыгает обратно на лодку[1]. Лодка продолжает двигаться в медленном и устойчивом темпе (около 8 км/ч) в то время, как почтальон прыгает[2].
Озеро Дженива
Walworth II на озере Дженива
Систему доставки почты с прыжками начали использовать в домах, окружающих озеро Дженива[англ.] в округе Уолуэрт, штат Висконсин, США, ещё до того, как в конце XIX века вокруг озера были построены первые дороги (почту доставляют таким образом с 1873 года)[3][4]. «Приличные дороги» вокруг озера были построены только в 1920-х годах[5]. Местный житель рассказал: «Было время во время войны, когда все действительно рассчитывали на почтовый корабль. У нас не было телевизора, компьютеров и всего такого, поэтому все собирались, чтобы встретить почтовый корабль»[5]. Некоторые жители до сих пор используют лодки в качестве основного средства передвижения до своих летних домов на озере[5].
Ежегодно летом с 15 июня по 15 сентября для доставки почты от имени Почтовой службы США нанимаются шесть человек[6]. До 1974 года пока не была нанята первая женщина, использовались только почтальоны-мужчины. С тех пор этой работой занимаются в основном женщины[2]. Рабочий день начинается ежедневно в 7 утра с сортировки почты. Доставка начнется в 10 часов утра на борту американского почтового судна Walworth II[3]. Почта доставляется примерно в 60 домов. Завершается доставка примерно к 13:00[3]. Хотя бы один раз за свою карьеру почтальон, прыгая на судно, промахивается и работает остаток дня мокрым[3].
Круизные линии озера Дженива эксплуатируют судно с 1916 года[7]. На борту судна находится около 160 туристов. Большинство почтовых отправлений загружены на полную мощность[7]. Ожидается, что почтальоны смогут выступать в роли гидов, пока тур проходит мимо исторических летних домиков и Йеркской обсерватории. Служащих нанимают в частном порядке круизные компании, и они тесно сотрудничают с Почтовой службой США[3]. Walworth II — единственное судно для подобного рода доставки почты в Соединённых Штатах[1].
