Нью-Ютрект-авеню / 62-я улица (англ.New Utrecht Avenue / 62nd Street) — один из пересадочных узлов Нью-Йоркского метро, в его состав входят наземная и эстакадная станции. Узел находится в Бруклине, в округах Бенсонхарст и Боро-парк, на пересечении Нью-Ютрект авеню и 62-й улицы.
В пересадочный узел входят станции следующих линий:
W (часть рейсов в часы пик в пиковом направлении).
До постройки нынешних линий метро, в 1920-х годах на этом месте был железнодорожный узел, именующийся Bath Junction. Между линиями были съезды, разобранные во время строительства метрополитена.
«Нью-Ютрект-авеню» (англ.New Utrecht Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Си-Бич, Би-эм-ти. На станции останавливаются маршруты N (круглосуточно) и W (часть рейсов в часы пик в пиковом направлении).
Станция наземная, расположена на четырёхпутной линии и представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути. Два центральных экспресс-пути не используются для маршрутного движения поездов, и за всю историю подземки использовались только в 1967 — 1968 годах часпиковым суперэкспрессом NX. Западный экспресс-путь разобран на некоторых участках и отключён от линии, поэтому линия фактически является трёхпутной, а восточный экспресс-путь может использоваться для движения в обоих направлениях. С обоих концов станция расположена в тоннелях (под путепроводами). В западной части станции платфоры несколько шире.
С западного конца станции расположен переход на соседнюю станцию пересадочного узла. Там же расположен основной выход со станции. Ещё один выход расположен с восточного конца платформ. Он представлен только полноростовыми турникетами, хотя раньше тоже был основным. Этот выход приводит к перекрёстку 15-й авеню с 63-й улицей. Первый выход включён в список национальных исторических мест в 2005 году.
Станция расположена на трехпутном участке линии и представлена двумя островными платформами. Поезда используют только внешние (локальные) пути, центральный экспресс-путь не используется для маршрутного движения поездов. Открыта 15 сентября1916 года, является эстакадной. В октябре 2010 года станция была реконструирована.
Станция имеет два выхода. Оба выхода представлены мезонином и лестницами. Круглосуточный (основной) выход приводит к 62-й улице, предоставляя также пересадку на соседнюю станцию пересадочного узла. Второй выход приводит на 60-ю улицу и представлен только полноростовыми турникетами. Раньше этот выход работал круглосуточно. Второй выход был запечатлен в киноиндустрии: здесь происходит финальная сцена фильма Французский связной.
.JPG)
