Впервые вокзал начал свою работу 1 декабря1990 года, работали билетные кассы в малом зале железнодорожного вокзала. Окончательный ввод в эксплуатацию состоялся в 1994 году.
Вокзал Набережные Челны по объёму выполняемой работы относится к вокзалу II класса.
Расчётная разовая вместимость 900 пассажиров. Количество посадочных мест в залах ожидания: 100.
Площадь застройки по фактическому использованию здания 4990,1 м2. Общая площадь 8540,8 м2[2]
Основной корпус вокзала состоит из 3-х выраженных частей:[2]
левая часть состоит из кассового зала (размещены автобусные кассы);
центральная (высотная) часть состоит из 4-х надземных этажей и 1-го подземного этажа, на 4-м этаже в одной половине находится линейный отдел полиции на ст. Набережные Челны, во второй половине расположены комнаты длительного отдыха для пассажиров — хостел;
3-я часть — зал для транзитных пассажиров, буфет (ныне закрыт).
На балансе железнодорожного вокзала находятся две низкие пассажирские платформы, соединённые пешеходным переходом:[2]
основная платформа, введённая в эксплуатацию в 1986 году, протяжённостью 504 метра и площадью 3018 м2;
островная платформа, введённая в эксплуатацию в 2003 году, протяжённостью 120 метров и площадью 360 м2.
По станции круглогодично курсирует 4 пары поездов дальнего сообщения. В летнее время добавляется ещё одна пара поездов.
Количество отправленных пассажиров в год: 364 тыс. чел., в том числе дальнего сообщения: 243 тыс. чел., пригородного сообщения 121 тыс. чел.
В 1997 году произведён демонтаж старых и установка новых фонарей освещения пассажирских платформ.
В 2007 году произведён текущий ремонт комнат отдыха и номера полулюкс вокзала.
В 2007—2008 годах проводился текущий ремонт кровли площадью 765 м2
В 2008 году прошёл текущий ремонт туалетов и санитарно-бытовых помещений обслуживающего персонала.
В 2008 году вокзал оборудован новой цифровой системой видеонаблюдения, всего установлено 54 камеры. Изображение с видеокамер выводятся на дисплеи начальника вокзала, дежурного помощника начальника вокзала и дежурного ЛОМВД.
В 2008 году установлена система «ИС Дикторская (АРМ диктора)» для объявления о прибытии и отправлении поездов на русском и татарском языках.
В 2015 году проведён капитальный ремонт первой пассажирской платформы, полностью демонтирована старая платформа и построена новая.
В 2019 году проведена полная модернизация общественных санитарных комнат вокзала на цокольном этаже вокзала, обустройство санитарной комнаты для маломобильных пассажиров на 1 этаже звокзала, модернизированы санитарные комнаты в комнатах длительного отдыха на 4 этаже здания вокзала. Полностью заменены все инженерные системы, установлено современное сенсорное сантехническое оборудование. С 1 января 2020 года услуги санитарных комнат на железнодорожных вокзалах предоставляются бесплатно.
В 2022 году 4 динамика «2К3-7» заменены на динамики «НПП «Стальэнерго»
В 2022 году в малом зале ожидания был установлен зал для маломобильных пассажиров.
В 2024 году установлены автоматические камеры хранения.
Транспортная доступность и связь с другими видами транспорта
С июня 2017 года в здании железнодорожного вокзала располагаются кассы автостанции (объединение автостанции и железнодорожного вокзала), на привокзальной площади находятся площадка для стоянки автобусов междугородных / пригородных рейсов, посредине площади — крытые перроны для посадки пассажиров и диспетчерская автостанции.
По краям привокзальной площади расположены площадка для стоянки автобусов городских маршрутов, автостоянки, на одной из которых ждут клиентов междугородные таксисты.
Рядом на проспекте расположены автобусная остановка «Автостанция» (конечный пункт для многих маршрутов) и трамвайные остановки «Автомеханический техникум им. Л. Б. Васильева» и «Железнодорожный вокзал».
Проспект Мусы Джалиля в этом месте является началом автодороги 16А-0003 Набережные Челны — Альметьевск (на Нижнекамск, аэропорт), в 700 метрах от вокзального комплекса, в сторону центра города он пересекался с бывшей федеральной автодорогой М-7 «Волга», в этой части города носит название Казанский проспект.