В 1985 году проектное бюро Чэнду разработало генплан развития общественного транспорта города, включавший, помимо прочего, развитие и сети скоростного транспорта.[2] К 1992 году план развития сети был направлен в китайскую Национальную комиссию по планированию[3], который был отвергнут.[2] В 2004 году при поддержке Национальной комиссии по развитию и реформам в Чэнду началась реконструкция площади Тяньфу с расчётом на будущее строительство одноимённой станции метро (ныне пересадочный узел линий 1 и 2).[4] План строительства первой очереди (линий 1 и 2) был утверждён комиссией 11 сентября 2005 года[5], строительство было успешно выполнено за 5 лет.
Первая линия проходит с севера на юг, от станции «Озеро святых бессмертных», через «Северный вокзал» (Хуашебэйчжан), центр города и «Южный вокзал» (Хуашенаньчжан), а далее к деловой части города на юге через станцию «Город столетия» до станции «Гуанду». Стоимость строительства первого участка достигла 7 миллиардов юаней[7]. Длина линии — 23,9 км, всего 22 станции. К 2024 году длина линии составила 41 км, количество станций - 35.
17 сентября 2012 года были открыты первые 20 станций второй линии[8] с северо-запада на юго-восток, пересекающие первую линию на станции «Площадь Тяньфу». В 2012 году линию продлили на северо-запад ещё на шесть станций (около 9 км). На линии есть станция «Восточный вокзал» (Хуашедунчжан). В 2014 году линию продлили на запад ещё на 11 км (6 станций). Длина линии — 42,3 км (32 станции).
Линия 3 открыта 31 июля 2016. Она идет с юго-запада на северо-восток. Длина линии — 20,3 км (17 станций). К 2024 году длина линии составила 50 км, количество станций - 37.
Четвёртая линия из 16 станций была открыта в декабре 2015 года. Она идёт с запада на восток. Сейчас длина линии — 43,1 км (30 станций).
2 июня 2017 года открыты новые участки четвертой линии -
от станции Парк нематериального культурного наследия на запад до станции Ваншэн (10,8 км, 8 станций) и от станции Ваньяньчан на восток до станции Сихэ (10,3 км, 6 станций)[9].
Шестая линия была открыта 18 декабря 2020 года в составе четырёх новых линий метрополитена.
Число станций — 54. Длина линии — 68,2 км. Все станции подземные.
Позже на действующих перегонах откроются ещё две станции; в настоящее время поезда проезжают их без остановки.
Линия 7 (голубая)
Шаблон:Маршрутная карта/i18n WARNING: template omitted, post-expand include size too large -->
Седьмая линия из 31 станции была открыта в декабре 2017 года. Она является кольцевой, имеет пересадки на все диаметральные линии и соединяет три вокзала города (кроме Западного). Длина линии — 38,6 км.
WARNING: template omitted, post-expand include size too large -->
Восьмая линия была открыта 18 декабря 2020 года в составе четырёх новых линий метрополитена.
Число станций — 25. Длина линии — 28,8 км. Все станции подземные.
Линия 9 (жёлто-оранжевая)
Шаблон:Маршрутная карта/i18n WARNING: template omitted, post-expand include size too large -->
Девятая линия была открыта 18 декабря 2020 года в составе четырёх новых линий метрополитена.
Число станций — 13. Длина линии — 21,8 км. Все станции подземные.
Линия 10 (синяя)
Шаблон:Линия 10 (Чэнду) WARNING: template omitted, post-expand include size too large -->
Десятая линия из 6 станций была открыта в сентябре 2017 года. Она идёт на юго запад от станции Тайпинюань до аэропорта Шуанлю. В 2019 году линия состояла из 16 станций. Длина линии — 38 км. В декабре 2020 года открыт участок 19.7 км.
Линия 17 (бледно-зелёная)
Шаблон:Линия 17 (Чэнду) WARNING: template omitted, post-expand include size too large -->
Семнадцатая линия была открыта 18 декабря 2020 года в составе четырёх новых линий метрополитена.
Число станций — 9. Длина линии — 25,3 км. Семь станций подземных, две наземные.
Линия 18
Линия 19
Иллюстрации
Вход на станцию Finansial City (1 линия)
Станция Гуанчжоу Роуд (1 линия)
Станция Часовая башня (3 линия)
Станция Шицзишань (7 линия)
Станция Ипиньтянься (7 линия)
Станция Технологический университет (7 линия)
Станция Синьнаньмынь (3 линия)
Эстакадная станция Дамяньпу (2 линия)
Примечания
Шаблон:Примечания WARNING: template omitted, post-expand include size too large -->