Boeing 727-113C (регистрационный номер YA-FAR, заводской 19690, серийный 540) был выпущен в 1968 году и первый полёт совершил 22 февраля. 25 марта того же года был передан авиакомпании Ariana Afghan Airlines. Оснащён тремя турбореактивными двигателямиPratt & Whitney JT8D-7. На день катастрофы налетал 1715 часов[1].
Экипаж и пассажиры
Состав экипажа рейса FG 701 был таким:
Командир воздушного судна (КВС) — 37-летний Рахим Новроз (англ.Rahim Nowroz). Очень опытный пилот, в авиакомпании Ariana Afghan Airlines проработал 11 лет (с 1957 года). Управлял самолётами Douglas DC-3, Douglas DC-6 и Convair CV-440. В должности командира Boeing 727 — с 19 мая 1968 года. Налетал свыше 10 400 часов, 512 из них на Boeing 727.
Второй пилот — 31-летний Абдул Захир Аттайе (англ.Abdul Zahir Attayee). Опытный пилот, в авиакомпании Ariana Afghan Airlines проработал 8 лет (с 1960 года). В должности второго пилота Boeing 727 — с мая 1968 года. Налетал 3259 часов, 210 из них на Boeing 727.
Бортинженер — 30-летний Мохаммед Хусейн Фурмулы (англ.Mohammed Hussain Furmuly). На бортинженера Boeing 727 был квалифицирован в июне 1968 года.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
