Катастрофа A320 под Карачи

Рейс 8303 PIA
Разбившийся самолёт за 4 года и 5 месяцев до катастрофы
Общие сведения
Дата	22 мая 2020 года
Время	14:45 (09:45 UTC)
Характер	Крушение при заходе на посадку
Причина	Ошибки экипажа и авиадиспетчера
Место	в 1,4 км от аэропорта Джинна, Карачи (Пакистан)
Координаты	24°54′42″ с. ш. 67°11′16″ в. д.^HGЯO
Погибшие	98 (97 в самолёте + 1 на земле)
Раненые	9 (2 в самолёте + 7 на земле)
Воздушное судно
Модель	Airbus A320-214
Авиакомпания	Pakistan International Airlines (PIA)
Пункт вылета	Лахор
Пункт назначения	Джинна, Карачи
Рейс	PK-8303
Бортовой номер	AP-BLD
Дата выпуска	17 августа 2004 года (первый полёт)
Пассажиры	91
Экипаж	8
Выжившие	2
Медиафайлы на Викискладе

Катастрофа A320 под Карачи — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 22 мая 2020 года. Авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании Pakistan International Airlines (PIA) выполнял внутренний рейс PK-8303 по маршруту Лахор—Карачи, но рухнул на жилой район во время второго захода на посадку в аэропорту Карачи^[1][2][3][4]. Катастрофа произошла после того, как УВД Карачи потеряло связь с самолётом. Из находившихся на его борту 99 человек (91 пассажир и 8 членов экипажа) выжили 2^[5][6][7]; также ранения получили 8 человек на земле (1 из них умер 31 мая).

Самолёт

Разбившийся самолёт в 2011 году (в период эксплуатации в China Eastern Airlines)

Airbus A320-214 (регистрационный номер AP-BLD, серийный 2274) был выпущен в 2004 году (первый полёт совершил 17 августа под тестовым б/н F-WWIJ). 17 сентября того же года был передан авиакомпании China Eastern Airlines, в которой получил бортовой номер B-6017. 30 октября 2014 года был передан в лизинг авиакомпании Pakistan International Airlines (PIA), и его б/н сменился на AP-BLD. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-5B4/P. На день катастрофы совершил 25 866 циклов «взлёт-посадка» и налетал 47 124 часа^[8][9].

Экипаж и пассажиры

• Командир воздушного судна — Саджад Гуль (англ. Sajjad Gul).
• Второй пилот — Усман Азам (англ. Usman Azam).

В салоне самолёта работали 6 бортпроводников.

Гражданство	Пассажиры	Экипаж	Всего
Пакистан	90	8	98
США	1	0	1
Итого	91	8	99

Среди пассажиров на борту самолёта находилась пакистанская фотомодель и актриса Зара Абид^[10].

Хронология событий

Рейс PK-8303 вылетел из Лахора в 13:10 и, согласно плану, должен был приземлиться в Карачи в 14:30, но перед посадкой ушёл на второй круг из-за не выпустившихся шасси. Незадолго перед второй попыткой приземления в аэропорту Карачи лайнер рухнул на жилые районы. В переговорах пилотов и авиадиспетчера незадолго до катастрофы упоминается об отказе двигателей^[11][12].

Свидетели сообщают о том, что самолёт полностью затих, находясь в воздухе. Диаграмма высоты, представленная Flightradar24, демонстрирует снижение рейса 8303 до уровня земли перед уходом на второй круг^[13]. На фотографиях лайнера, сделанных любителями авиации Пакистана после его ухода на второй круг, видны прогоревшие гондолы двигателей и выпущенная ААТ^[14].

Министр здравоохранения Пакистана перевёл пакистанские больницы в режим чрезвычайного положения, премьер-министр Пакистана Имран Хан и главный маршал авиации Сохаил Аман направили на место катастрофы службы спасения^[7]. Также Имран Хан объявил о начале расследования причин катастрофы^[15].

Хотя ранних сообщений о жертвах не поступало, президент Пакистана Ариф Алви выразил соболезнования «семьям погибших»^[16], также сообщалось о выживших (среди пассажиров рейса 8303 был президент Банка Пенджаба Зафар Масуд, и его семья впоследствии подтвердила, что он выжил)^[7].

Несколько позднее BBC заявила, что выживших в катастрофе нет^[17], такое же заявление сделал мэр Карачи^[18]. Однако по данным на 30 мая 2020 года известно,^{[источник не указан 1650 дней]} что двое людей выжило.

Также BBC сообщила, что Пакистан открыл воздушное пространство (ранее закрытое из-за пандемии COVID-19) лишь несколькими днями ранее^{[* 1][19]} (16 мая).

Расследование

Через несколько часов после катастрофы был найден первый бортовой самописец упавшего авиалайнера^[20].

24 мая специальная комиссия по расследованию причин крушения Airbus A320 возле аэропорта Карачи завершит расследование в течение трёх месяцев, заявил министр авиации Пакистана Гулам Сарвар Хан. По словам министра, семьи погибших получат компенсацию около 6 тыс. долларов США, а выжившие — по 3 тыс. долларов США. «Если выяснится, что генеральный директор PIA проявил халатность, он уйдет в отставку. Если выяснится, что мы проявили халатность, то мы не только уйдем в отставку, но и предстанем перед судом,— приводит слова министра газета Dawn. — Кто бы ни был ответственен, они будут уволены»^[21].

24 июня был написан первый отчёт. По предварительным данным, в катастрофе виноваты пилоты и диспетчер аэропорта, не следовавшие установленным процедурам. Отчёт о расследовании причин катастрофы 24 июня представил в Национальной ассамблее Пакистана министр авиации страны Гулам Сарвар Хан.

В документе говорится, что самолёт был полностью исправен. При первой попытке приземления он не выпустил шасси и трижды коснулся взлётно-посадочной полосы, что привело к повреждению обоих его двигателей.

«И пилоты, и диспетчеры не соблюдали протокол. Пилот проигнорировал указания авиадиспетчеров, а они, с другой стороны, не проинформировали пилота о столкновении двигателей с землей», — сказал Хан. Министр также сообщил, что речевой самописец работал до последней секунды и записал все переговоры в кабине экипажа (он был расшифрован в начале июня во Франции).

Прослушав запись, эксперты поняли, что пилоты не обратили внимания на предупреждение диспетчеров о высоте полёта, заявив, что самолет будет «управляться». Кроме того, рассказал Хан, оба пилота обсуждали ситуацию с распространением COVID-19, который затронул их семьи, и не были сосредоточены на управлении лайнером, что в итоге привело к катастрофе. Ответственность несут также бортпроводники и авиадиспетчеры, добавил министр.

Как ожидается, полный отчёт о расследовании причин катастрофы будет представлен в 2021 году.

См. также

• Катастрофа A320 под Мухарраком
• Катастрофа DC-9 под Шарлоттом также произошла из-за разговоров экипажа.

Примечания

Комментарии

1. Пакистан закрыл воздушное пространство 29 марта. Международные полёты должны были возобновиться не ранее 1 июня

Источники

1. В Пакистане Airbus A320 упал на жилой квартал  (рус.). Коммерсантъ (22 мая 2020). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 31 мая 2020 года.
2. PIA plane crashes near Karachi airport (англ.). www.geo.tv. Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
3. PIA plane crashes in Karachi’s Model Colony | SAMAA (англ.). Samaa TV. Дата обращения: 22 мая 2020.
4. PIA Pakistan International Airlines PK8303 from Lahore to Karachi  (неопр.). www.flightera.net. Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 16 июня 2020 года.
5. PK8303 Crisis statement page (англ.). Airbus. Дата обращения: 23 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
6. Deutsche Welle (www.dw.com). Pakistani passenger jet crashes near Karachi airport | DW | 23.05.2020 (англ.). DW.COM. Дата обращения: 23 мая 2020. Архивировано 23 мая 2020 года.
7. Hassan, Tahir Naseer | Dawn com | Qazi PIA A320 crashes in Model Colony near Karachi airport; rescue operation underway  (неопр.). DAWN.COM (22 мая 2020). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
8. Pakistan International Airlines AP-BLD (Airbus A320 — MSN 2274) (Ex B-6017)  (неопр.). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
9. AP-BLD PIA PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES AIRBUS A320-200  (неопр.). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 26 октября 2020 года.
10. Mandhro, Sameer. Zara Abid not on the current list of crash survivors: Health Department  (неопр.). The Express Tribune (23 мая 2020). Дата обращения: 23 мая 2020. Архивировано 8 июля 2020 года.
11. The News  (неопр.). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
12. Flightradar24 FlightRadar24Tweet (англ.). @flightradar24 (22 мая 2020). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
13. Ian Petchenik. Pakistan International Airlines flight 8303 crashes near Karachi (англ.). Flightradar24 Blog (22 мая 2020). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
14. Plane Spotters Pakistan. Our hearts weep with some terrible news coming out of Karachi today. Here is AP-BLD in it's final moments, attempting a go around after it's first attempt of belly landing. A little smoke can be seen from engines as well. (англ.). @PlaneSpottersPK (1 января 2020). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
15. Pakistan plane crash: Lahore-Karachi plane with 99 onboard crashes in residential area near Karachi airport  (неопр.). India Today. Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
16. Scores feared dead as passenger jet crashes in Pakistan
17. Pakistan plane crash: At least 100 killed and buildings destroyed as Airbus jet comes down near Karachi  (неопр.). Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 10 ноября 2020 года.
18. Pakistan plane crash: 'No survivors' after aircraft carrying around 100 people crashes in Karachi  (неопр.). Sky News. Дата обращения: 22 мая 2020. Архивировано 27 января 2022 года.
19. Pakistan plane crash: Dozens die as jet hits homes in Karachi  (неопр.). Дата обращения: 25 мая 2020. Архивировано 23 мая 2020 года.
20. Найден чёрный ящик с упавшего в Пакистане самолёта  (рус.). Lenta.RU (22 мая 2020). Дата обращения: 23 мая 2020. Архивировано 22 мая 2020 года.
21. Расследование крушения Airbus A320 в Пакистане займет 3 месяца  (рус.). Коммерсантъ (24 мая 2020). Дата обращения: 24 мая 2020. Архивировано 24 мая 2020 года.

Ссылки

• Описание катастрофы на Aviation Safety Network Архивная копия от 5 февраля 2021 на Wayback Machine