Канонерские лодки типа «Brinio» — тип канонерских лодок, строящихся для нидерландского королевского флота в 1910-х годах. Небольшие мелкосидящие корабли, построенные для охраны метрополии, поддержки атак миноносцев и прикрытия минных заграждений. Бронепояс узкий, но прикрывал при этом 70% корпуса.
История службы
Первоначально были оснащены 600-сильными дизелями различных марок голландского производства, отличавшимися ненадежностью, что позднее повлекло их замену. На "Gruno" в 1917 г. установили дизели "Germania" , на "Friso" в 1928 г. — MAN, "Brinio" в 1932 г. и "Gruno" в 1934 г. получили дизели "Sulzer".
На "Gruno" в 1941 г. усилено ПВО, добавлены 2x1 40-мм/40 "пом-пома" и БС.
Представители проекта
Название
|
Закладка
|
Спуск на воду
|
Вступление в строй
|
Судьба
|
«Brinio»
|
16.10.1911
|
12.8.1912
|
8.9.1914
|
12.5.1940 повреждена немецкой авиацией в Эймейдене, 14.5.1940 затоплена экипажем; корпус поднят немцами 12.10.1942 и разобран
|
«Friso»
|
2.11.2.1911
|
29.8.1912
|
12.7.1915
|
12.5.1940 повреждена немецкими самолетами, добита артиллерией голланд. ТЩ "Peter Florisz" у Ставерена; корпус поднят 15.3.1943 и сдан на слом.
|
«Gruno»
|
12.2.1912
|
26.5.1913
|
15.7.1915
|
Выведена 16.5.1944 и вплоть до января 1950 г. использовалась как плавбаза КТЩ
|
Литература
- С. В. Патянин, Н. С. Барабанов. ВМС Нидерландов и малых стран Западной Европы (Бельгии, Ирландии, Исландии и Португалии). — Морская кампания, 2006, №2.
- Крозе А. "Голландский флот во Второй мировой войне"
Ссылки