И-350 — сверхзвуковой фронтовой истребитель-перехватчик, разработанный в ОКБ-155 Артема Микояна и Михаила Гуревича.
Самолёт И-350 был попыткой создать сверхзвуковой истребитель с отечественным ТРД. Первый вылет самолёт совершил 16 июня 1951 года. Испытания проводил летчик-испытатель Г.А.Седов. В первом вылете выявилась неустойчивая работа двигателя ТР-3А, которая чуть было не привела к катастрофе. Постановлением Совета Министров от 10 августа 1951 года работы по самолёту были прекращены в связи с началом работ по созданию истребителя сопровождения И-360 с двумя двигателями АМ-5.[1]
Тактико-технические характеристики
Источник данных: Gunston B., Gordon Y., 1998.
- Технические характеристики
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 1240 км/ч (М=1,01) у земли
- на высоте: 1266 км/ч (М=1,19) на 10 000 м
- Практическая дальность: 1120 км
- Практический потолок: 16 600 м
- Время набора высоты:
- 5000 м за 1,1 мин
- 10 000 м за 2,6 мин
- Нагрузка на крыло: 222,2 кг/м²
- Тяговооружённость: 0,58
- Вооружение
- Стрелково-пушечное:
- Точки подвески: 1 под фюзеляжем
- Бомбы: 1 × 1000 кг
Примечания
Литература
Ссылки