Гуйлинь-Лючжоуская операция — последний этап военной операции «Ити-Го», длившийся с 16 августа по 24 ноября 1944 года, в результате которого наступающие японские войска разбили противостоявшие им китайские войска и установили сквозную коммуникацию от Пекина до границы с Индокитаем.
Красные стрелки обозначают наступление японских войск в Гуйлинь-Лючжоуской операцииЭвакуация Гуйлиня и Лючжоу
6 августа 1944 года по приказу генерала Я. Окамуры японские 11-я и 23-я армии после боев в Хунани и Гуандуне начали наступление на Гуйлинь и Лючжоу.
Верховное командование китайскими войсками в крупных провинциях Хунань и Гуаньси 14 августа номинально было передано начальнику генерального штаба Бай Чунси. Бай Чунси с помощью главнокомандующего 4-м военным районом генерала Чжан Факуя с целью подготовки эффективной обороны города Гуйлинь и Лючжоу попытался реорганизовать подчиненные ему войска, состоявшие из разрозненных солдат 10-го армейского корпуса (около 3000 человек), отступивших от Хэнъяна. В случае падения Гуйлиня и соединения северной и южной группировок в руках японцев оказывалась важнейшая железнодорожная коммуникация. Тем самым они получали возможность свободного маневрирования своими силами и средствами и усиления обороны не только в Китае, но и в Юго-Восточной Азии. Американский генерал Стилуэлл стал настоятельно требовать от Чан Кайши усиления активности китайских войск, выделенных для срыва наступления японцев[1]. Гуйлинь был усилен оборонительными сооружениями, бункерами, колючей проволокой. Между холмами были вырыты траншеи.
Главные силы 23-й армии развернули наступление в западном и северо-западном направлениях, без особых потерь заняли Гаояо, а затем разгромили аэродромы американской авиации в Дэцине и Учжоу и захватили вольфрамовые рудники в Лодине. 8 сентября обе группировки оказались на одинаковом расстоянии от Гуйлиня: северная группировка заняла Синьань, а южная — подошла к важному узлу дорог, городу Лючжоу[2].
14 сентября китайская армия генерала Чэнь Муньуна отошла из Цюаньчжоу, всего лишь на три дня задержав противника в межгорных проходах. Это разрушило китайскую оборону перед Гуйлинем.
Между тем японское командование принимало меры к быстрейшему завершению операции. 19 октября в результате воздушной разведки оно установило, что на всем пути от Гуйлиня до Лючжоу и Наньнина движется поток войск, селения по обеим сторонам железной дороги, а также города Гуйлинь и Лючжоу горят. Аэродромы были окутаны пеленой густого дыма. Стало ясно, что Гуйлинь и Лючжоу эвакуируются. Японские войска, свернутые в колонны, ускоренным маршем двинулись на Гуйлинь. 1 ноября, когда японцы начали наступление на город, в Гуйлине находилось всего около 20 000 китайских солдат. После 10 дней интенсивных боев японцы оккупировали Гуйлинь и на следующий день вошли в Лючжоу[1].
Передовые отряды 11-й армии продолжали наступать в провинции Гуйчжоу и 20 декабря заняли Душань. Части 23-й армии к этому времени продолжали наступать в пойме реки Сицзян, приближаясь к южным границам провинции Гуйчжоу, а частью сил — к границам Индокитая. Вскоре передовые отряды северной и южной группировок соединились. Путь в Индокитай был открыт[2].
В конце 1944 года японские войска, наступавшие в южной части Китая, соединились с группой войск, действовавшей в Индокитае. Цель операции была достигнута, сквозная коммуникация от Пекина до границы
с Индокитаем оказалась в руках японского командования, что позволяло ему осуществлять маневр силами, действовавшими в Китае и Юго-Восточной Азии, а также вывозить оттуда стратегическое сырье и
продовольствие в Японию. Ему удалось решить и свою вторую важную задачу — был захвачен ряд американских воздушных баз в Китае[1].
Примечания
↑ 123История второй мировой войны 1939–1945 гг. Том 9. — М.: Воениздат, 1978.
↑ 12Б. Г. Сапожников. Китай в огне войны (1931 —1950). М., Главная редакция восточной литературы издательства «Наука», 1977.
Источники
История второй мировой войны 1939–1945 гг. Том 9. — М.: Воениздат, 1978.
Б. Г. Сапожников. Китай в огне войны (1931 —1950). М., Главная редакция восточной литературы издательства «Наука», 1977.
