Городище (станция)

У этого термина существуют и другие значения, см. Городище.
Станция
Городище
Гарадзішча
Минск — Орша
Городская линия Минск — Смолевичи
Белорусская железная дорога
53°59′10″ с. ш. 27°50′58″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Минское
Дата открытия 1871
Количество платформ 2
Количество путей 5
Тип платформ боковые
Форма платформ изогнутые
Длина платформ, м 220
Выход к Железнодорожной и Привокзальной улицам
Расположение Минская область, Минский район, п. Городище
Пересадка на  309, 309а, 309у, 310, 334, 334у, 386, 386а, 486, Мт 1062, 1121, 1121к, 1121у
Расстояние до Минска 24 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Орши 188 км Яндекс.Расписания
Код станции 140901
Код в АСУЖТ 140901
Код в «Экспресс-3» 2100510
Соседние о. п. Садовый и Слобода

Городи́ще[1] (бел. Гарадзішча) — железнодорожная станция Минского отделения Белорусской железной дороги на линии Минск — Орша, между остановочными пунктами Садовый и Слобода. Расположена в одноимённом посёлке Минского района Минской области.

История

Станция была возведена в 1871 году[2], открыта вместе с участком Осиновка — Брест Московско-Брестской железной дороги, изначально являясь пассажирской платформой[3][4]. В 1974 году станция была электрифицирована переменным током (~25 кВ) в составе участка Минск — Борисов[5].

В будущем, от станции планируется построить путевое ответвление в направлении Национального аэропорта «Минск» и индустриального парка «Великий камень». По предварительным проработкам предполагается, что для железнодорожной связи с аэропортом будут закуплены четыре электропоезда «Штадлер». Время движения от станции Минск-Пассажирский до Национального аэропорта составит примерно 32 минуты. В 2022 году должно быть спроектировано строительство третьего скоростного пути между станциями Степянка и Городище, в 2023 году — проект строительства линии в аэропорт от Городища[6][7][8].

Устройство станции

Путевое хозяйство

Станция является промежуточной, через которую проходят пять железнодорожных путей, имеются служебные ответвления к дислоцирующимися в посёлке воинским частям. Трое путей станции проходят несколько южнее от магистральной линии, огибая частную жилую застройку.

Инфраструктура

Грузовая

На станции осуществляются приём и выдача грузов на железнодорожных путях необщего пользования[9][10].

Пассажирская

Платформы расположены сбоку от железнодорожных путей, имеют длину по 220 метров каждая и являются изогнутыми. Пересечение путей между платформами осуществляется по единичному наземному пешеходному переходу. На главной платформе в направлении Минска расположен пассажирский павильон и билетная касса, работающая ежедневно с 5:40 до 21:40 часов[11].

Пассажирское сообщение

На остановочном пункте ежедневно останавливаются электропоезда региональных линий эконом-класса (пригородные электрички), следующие до станций Орша-Центральная (4 пары), Борисов (7 пар), а также нерегулярные рейсы до Жодино, Крупок и Славного. На платформах останавливаются поезда городских линий до станции Красное Знамя (через Смолевичи). Время следования до Орши составляет в среднем 3 часа 30 минут, до Борисова — 60 минут, до станции Минск-Пассажирский — 37 минут.

Железнодорожная станция обслуживает жителей посёлка Городище, при этом располагаясь на восточной окраине посёлка. Также имеется выход к деревни Магистральная, к югу от станции расположена деревня Юхновка. В 400 метрах южнее от станции расположена автобусная остановка «Городок», от которой отправляются минские пригородные автобусы и маршрутные такси. Автобус 386 следует к дачному массиву (садоводческие товарищества «Зорнае», «Дружба-58», «Садовод-МКБ», «Ветеран войны», «Вишнёвка-Городищанская» и «Парковое-Городище»), 334 автобус курсирует к деревне Глебковичи, 310 автобус следует до деревни Дубровка, существует ещё несколько менее регулярных рейсов к другим садоводческим товраиществам и населённым пунктам. В направлении Минска автобусы следуют до автостанции «Славинского» через станции метро Уручье и Борисовский тракт.

Примечания

  1. ↑ Городище (№ 190) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь. maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 6 апреля 2019 года.
  2. ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  3. ↑ Подробная карта РККА Минска и окрестностей 1934—1939 гг., etomesto.ru
  4. ↑ Национальная академия наук Беларуси, Белорусская энциклопедия им. П.Бровки, Институт искусствоведения, этнографии и фольклора. Гарады і вёскі Беларусі, т.6, кн.1. — Мн.: Издательство Белорусской энциклопедии им. П.Бровки, 2011. (бел.)
  5. ↑ История электрификации железных дорог (1972—1975) Архивировано 11 мая 2021 года.
  6. ↑ Скоростные поезда объединят Минск, Городище и индустриальный парк «Великий камень» Архивная копия от 7 мая 2021 на Wayback Machine, minsknews.by, «Минск-Новости» (29 апреля 2021)
  7. ↑ Под аэроэкспресс все-таки построят отдельную железнодорожную ветку Архивная копия от 30 августа 2022 на Wayback Machine, news.21.by, Новостной портал «21.by» (31 января 2020)
  8. ↑ С остановкой в «Великом камне». Начинается проектирование железной дороги в аэропорт Архивная копия от 30 августа 2022 на Wayback Machine, onliner.by, «Онлайнер» (18 августа 2021)
  9. ↑ Городище Архивная копия от 30 августа 2022 на Wayback Machine, minsk.rw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги
  10. ↑ Городище 140901 Архивная копия от 30 августа 2022 на Wayback Machine, cagorwminsk.by, Информационно-справочный центр по грузовым перевозкам Минского отделения Белорусской железной дороги
  11. ↑ Режим работы билетных касс Архивная копия от 29 августа 2022 на Wayback Machine, minskrw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги

Ссылки

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
о.п. Садовый 		Минск-Пассажирский — Орша-Центральная
 Следующая остановка:
о.п. Слобода

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!