PROFILBARU.COM

БАЗ-2215
БАЗ-2215
Общие данные
Производитель	Бориспольский автозавод, Черниговский автозавод
Годы производства	2003—2010
Сборка	Бориспольский автозавод (Украина, Пролески) (с 2003 г.); Черниговский автозавод (Украина, Чернигов) (с 2003 г.)
Класс	Особо малый
Иные обозначения	Дельфин
Дизайн и конструкция
Платформа	ГАЗ 3221
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
	ЗМЗ-406
Трансмиссия
	Механическая, 5-ступенчатая
Массогабаритные характеристики
Длина	5680 мм
Ширина	2070 мм
Высота	2630 мм
Колёсная база	3150 мм
Колея задняя	1570 мм
Колея передняя	1710 мм
Масса	Снаряжённая: 2 620 кг Полная: 3 980 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	120 км/ч
Другая информация
Расход топлива	5 л/100 км
	Горьковский автозавод Автомобиль этой компании ГАЗ 3221 Бориспольский автозавод, Черниговский автозавод
	Медиафайлы на Викискладе

БАЗ-2215 «Дельфин» — автобус особо малого класса, предназначен для перевозки пассажиров на городских коммерческих маршрутах. Автобусы БАЗ-2215 собираются сразу на двух заводах корпорации «Эталон» — Бориспольском и Черниговском. Первый «Дельфин» производства ЗАО «Черниговский автозавод» сошел с конвейера в 2003 году. БАЗ-2215 является производной моделью от ГАЗели. В основе его конструкции лежит шасси ГАЗ-3221, а дизайн кузова — разработка специалистов Укравтобуспрома. Благодаря своему необычному внешнему виду автобус получил название «Дельфин».

Техническое описание

Высота салона позволяет пассажирам стоять в полный рост, благодаря чему допускается проезд стоячих пассажиров. Салон оборудован четырнадцатью креслами и отгорожен от кабины водителя перегородкой. Пассажирская дверь, расположенная в передней части кузова, является автоматической. Также в задней части салона имеется аварийная дверь, открываемая вручную. Вентиляция салона осуществляется посредством одного люка в крыше и форточек на боковых окнах.

Первые машины БАЗ-2215 собирались на Бориспольском автозаводе, но производственных мощностей этого предприятия, где к тому времени уже выпускали автобусы БАЗ-А079 «Эталон», было недостаточно для выпуска новой модели. Поэтому в сентябре 2003 года производство микроавтобусов БАЗ-2215 началось на Черниговском автозаводе, созданном на базе предприятия «Черниговавтодеталь» в августе того же года. Некоторое время машины собирались на двух заводах одновременно, после их производство велось только в Чернигове.

В 2003—2004 годах помимо стандартной модификации Бориспольский автозавод выпускал также машины на шасси дорестайлинговой «ГАЗели». Эти микроавтобусы получили индекс БАЗ-22151.

С 2006 года вместо БАЗ-2215 стала выпускаться его модификация БАЗ-22154. На ней установлен двигатель ЗМЗ-405.22, соответствующий принятым на Украине нормам экологической безопасности Евро-2. Кроме того, обновленные «Дельфины» комплектуются системой ABS немецкой фирмы Wabco.