Албаши (станция)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Батайск
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВЧД
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+4,9
|
Стройдеталь
|
|
|
|
|
1361,6
|
Техникум
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1363,0
|
Блокпост 7 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1371,4
|
Высочино
|
|
|
|
1375,5
|
1375 км
|
|
|
|
1378,8
|
Николаевка-Высочино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1381,8
|
Еремеево
|
|
|
|
1386,6
|
1387 км
|
|
|
|
1390,0
|
Васильево-Петровская
|
|
|
|
1406,5
|
1406 км
|
|
|
|
1407,0
|
Кугей
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1413,0
|
Пятилетка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1418,8
|
Орловка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1423,3
|
Орловка-Кубанская
|
|
|
|
1427,7
|
1428 км
|
|
|
|
1431,0
|
Ея-Ивановка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1433,0
|
Канеловский
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1448.0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+143,0
|
Ейск Порт
|
|
|
|
+141,7
|
Ейск
|
|
|
|
+138,0
|
о.п. 139 км
|
|
|
|
+133,0
|
о.п. 134 км
|
|
|
|
+128,4
|
Александровский
|
|
|
|
+124,7
|
о.п. 126 км
|
|
|
|
+121,3
|
о.п. 122 км
|
|
|
|
+117,0
|
о.п. 117 км
|
|
|
|
+108,6
|
Старощербиновская
|
|
|
|
+93,7
|
о.п. Рядовой
|
|
|
|
|
Староминская-Ейская
|
|
|
|
|
1450,2
|
Староминская-Тимашёвская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1457,2
|
Зерносовхоз
|
|
|
|
1461,0
|
Желтые Копани
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1473,1
|
Албаши
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1482,0
|
Борец Труда
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1492,9
|
Деревянковка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1501,7
|
Каневская
|
|
|
|
1512,7
|
Придорожная
|
|
|
|
1518,3
|
Чепигинский
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1526,7
|
Переяславка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1534,3
|
Брюховецкая
|
|
|
|
1545,5
|
Бейсужек
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ахтарская судоверфь
|
|
|
|
|
|
|
|
|
157,5
|
Ахтари
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140,0
|
о.п. 140 км
|
|
|
|
133,4
|
о.п. 134 км
|
|
|
|
129,9
|
о.п. 130 км
|
|
|
|
127,5
|
Ольгинская
|
|
|
|
114,9
|
о.п. 115 км
|
|
|
|
113,5
|
Приазовская
|
|
|
|
106,5
|
Джерелиевка
|
|
|
|
98,5
|
Роговская
|
|
|
|
84,5
|
о.п. 85 км
|
|
|
|
78,8
|
о.п. 79 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Парк «Б»
|
(3) Тимашёвский обход
|
|
|
|
|
(1) Тимашёвская I
|
|
|
|
1554,0
|
(2) Электродепо
|
|
|
|
1555,0
|
Сахарный Завод
|
|
|
|
1565,3
|
63 км
|
|
|
|
1567,5
|
Кубанец
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1573,6
|
Ведмидивка
|
|
|
|
1580,6
|
48 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1586,6
|
Мышастовка
|
|
|
|
1596,9
|
Титаровка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1606,5
|
Витаминный
|
|
|
|
1607,6
|
Берёзовый
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1610,4
|
Сады
|
|
|
|
1615,5
|
ЗИП
|
|
|
|
1617,5
|
Краснодар II
|
|
|
|
1619,9
|
Фабрика кожизделий
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1621,5
|
Табаккомбинат
|
|
|
|
1623,1
|
МЖК
|
|
|
|
|
сортировочная горка
|
|
|
|
132,0
|
Краснодар-Сортировочный
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Краснодар I
|
|
|
|
1626,0
|
Завод имени Седина
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1629,0
|
Кубань
|
|
|
|
|
Энем I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1639,0
|
Энем II
|
|
|
|
1642,9
|
Суповский
|
|
|
|
1643,9
|
Отрада
|
|
|
|
1645,6
|
Кирпичный Завод
|
|
|
|
1650,3
|
Шенджий
|
|
|
|
1661,5
|
Дачи
|
|
|
|
1664,5
|
Псекупс
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1667,6
|
Молькино
|
|
|
|
1670,3
|
Лесная Сказка
|
|
|
|
1678,7
|
Саратовская
|
|
|
|
1686.2
|
|
|
|
|
|
1688,5
|
Горячий Ключ
§
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1695,7
|
Долина Очарования
|
|
|
|
1701,0
|
Безымянка
|
|
|
|
1705,9
|
Фанагорийская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1716,1
|
Пчёлка
|
|
|
|
1718,0
|
Афапостик
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1719,9
|
1720 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1727,3
|
Чинары
|
|
|
|
1731,0
|
Калинка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1734,0
|
Чайка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1739,1
|
Чилипси
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1743,1
|
1744 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1860 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кривенковская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Албаши́ — железнодорожная станция на 1473 километре участка Ростов-на-Дону — Краснодар. Расположена в станице Новоминской Каневского района Краснодарского края.
История
Построена в 1910 году по проекту украинского архитектора Сергея Тимошенко[2] (брат Степана Тимошенко). Архитектурный стиль — украинский архитектурный модерн[3].
При постройке станции в станице Новоминской была построена также школа для детей железнодорожников по проекту украинского архитектора Евгения Сердюка[4] также в стиле украинского архитектурного модерна.
Во время реставрации в 1953 году был значительно изменён внешний вид крыши здания станции.
Здания станции Албаши и школы были одними из первых кирпичных зданий в станице Новоминской.
Поезда
| Этот раздел статьи ещё не написан. Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. (29 февраля 2016) |
Примечания
Ссылки
|
|