Автоподста́ва — практика провокации дорожно-транспортных происшествий с целью вымогательства денег с водителя. Автомобиль-мишень, который должен принять на себя удар, обычно старый автомобиль бизнес-класса[1]. Кроме него в подставном ДТП могут быть и другие участники. Существуют и пешеходные автоподставы.
Во времена династии Цин мошенники расхаживали с фарфором, чтобы их задели и разбили вазу. Отсюда китайское название автоподставы — «пенцы» («задеть фарфор»)[2].
ОСАГО[1] и видеорегистраторы[2] позволили привлечь жулика к ответственности во многих видах автоподстав. После падения Челябинского метеорита журнал «Wired» выпустил статью «Почему в России у всех видеорегистраторы»[3], и одной из причин названы подставные ДТП ради страховки. Скорее всего, они имели в виду именно автоподставы — Марина Гальперина, за полгода до метеорита описывая интернет-феномен «русский видеорегистратор», даже не нашла английского названия преступлению, предпочтя описать его[4].
Иногда автоподставами называют и другие виды автомобильного мошенничества и вымогательства[1][5], но в этой статье будем рассматривать только подставные ДТП.
Наиболее распространённые виды автоподстав
Пешеходная автоподстава
Пешеход бросается на капот[1][2][4]. Поскольку автомобиль прочнее пешехода, обычно подобные автоподставы происходят на низкоскоростных подъездных дорогах[1], а пешеход носит роллерскую защиту. Решается видеорегистратором[4].
Потому пешеходы всё чаще бросаются на бок автомобиля, не просматриваемый регистратором. Встречаются и бесконтактные автоподставы — автоподставщик просто падает около автомобиля и кричит, прикидываясь, что его сбили[6] или наехали на ногу[7]. Сообщники могут останавливать автомобили рядом с переходом, чтобы ограничить обзор.
Резкое торможение
Самый простой вид подстав «автомобиль-автомобиль», связанный с негласным правилом «виноват тот, кто сзади». Автомобиль-мишень «подрезает» жертву и быстро тормозит[8][1]. Решается видеорегистратором.
Мишень также может откатиться на подъёме[7] и даже сдать задом[4][9].
Столкновения в сложных местах
Автомобиль-мишень просто подставляется под удар в сложном месте: стоянка с маневрированием задним ходом, круговой перекрёсток.
В России (2023) съезд со второй полосы круга запрещён, на Украине разрешён, но требует пропустить всех едущих дальше по кругу. В обоих случаях это хорошее место для подстав[10].
«Не уступил дорогу»
В ситуации, где жертва должна уступить дорогу, мишень притворно пропускает жертву, а затем таранит её в бок[7]. Это может быть выезд с прилегающей территории, поворот направо со второй полосы и т.д.
Опасное вождение, «мишень» в мёртвой зоне
Исполняется двумя автомобилями: сообщник опасным вождением заставляет жертву сделать манёвр, «мишень» в нужный момент появляется в мёртвой зоне зеркал[8][7].
Нанесение «следов ДТП» на стоящий автомобиль
Существует в двух вариантах. В обоих столкновения не происходит, а «следы ДТП» на автомобиль-мишень нанесены заранее.
Либо автоподставщики наносят наждачной бумагой «следы ДТП» на припаркованный автомобиль, обычно на правую заднюю часть, а для привлечения внимания снимают колёсный колпак[8]. Решается дежурным обходом автомобиля перед выездом, но привлечь автоподставщиков за ущерб сложно.
Либо автоподставщики каким-то образом (броском камня[11], стрельбой из пневматического оружия[12]) заставляют жертву остановиться, а потом наносят на её автомобиль «следы ДТП». Продвинутые видеорегистраторы, снимающие назад, могут даже заснять бросок[13].
Ценный груз
Ущерб от автоподставы может быть увеличен перевозкой заранее повреждённого «ценного груза»[12].
Примечания
