Iveco S-Way

Iveco S-Way
Prezentare generală
Marcă	Iveco
Alt nume	Nikola Tre
Perioadă producție	2019–prezent
Asamblat în	Brazilia: Sete Lagoas (Iveco Sete Lagoas) Spania: Madrid
Caroserie
Clasă	Clasa 8 autocamion de mare tonaj
Caroserie	Cab over
Înrudit cu	Nikola Tre
Grup motopropulsor
Motorizare	Diesel 8,7 L Cursor 9 I6 11,1 L Cursor 11 I6 12,9 L Cursor 13 I6 Gaz natural 8,7 L Cursor 9 NP I6 12,9 L Cursor 13 NP I6
Cutie de viteze	12 trepte automată (HI-TRONIX)
Dimensiuni
Lățime	2.300 mm (2,3 m) 2.500 mm (2,5 m)
Cronologie
Predecesor	Iveco Stralis
Modifică date / text

Iveco S-Way este un autocamion de mare tonaj fabricat de producătorul italian de vehicule Iveco.^[1][2] A fost introdus în 2019 ca succesor al modelului Iveco Stralis^⁠(d) și este în prezent asamblat în Madrid, Spania.

În noiembrie 2022, S-Way a fost lansat în America de Sud, produs la uzina Iveco din Sete Lagoas.^[3]

Prezentare generală

Interior

Iveco S-Way R Steffi Halm

S-Way a debutat pe 2 iulie 2019 cu o cabină nouă și tehnologii digitale.^[4][5][6][7]

X-Way

Iveco X-WAY 480

Iveco X-Way este un autocamion de construcții ușoare bazat pe modelul S-Way. În trecut, X-Way era echipat cu cabina Stralis, dar din trimestrul al patrulea al anului 2020 se utilizează cabina S-Way.^[8][9]

Nikola Tre

Nikola Tre FCEV

În noiembrie 2019, Nikola Motor Company și Iveco au prezentat împreună camionul electric Nikola Tre, cu o putere de 644 CP (480 kW), un cuplu maxim de 1.800 N·m (1.300 lbf·ft), o baterie de 720 kWh și o autonomie de până la 400 km (250 mi). Acesta este dezvoltat pe baza modelului Iveco S-Way.

La 21 septembrie 2022, la expoziția IAA Transportation 2022 din Hanovra, a fost prezentată versiunea de producție a Nikola Tre BEV 4x2, cu o autonomie de până la 530 km (330 mi) fără reîncărcare.^[10]

La expoziție a fost prezentat și un prototip cu celule de combustibil pe bază de hidrogen, Nikola Tre FCEV 6×2, care are o autonomie de până la 800 km (500 mi).

Motoare

Toate motoarele utilizează sisteme SCR și respectă normele Euro 6d.

Motor	Capacitate cilindrică (l)	Putere (kW) la n (R/min)	Cuplu (Nm) la (R/min)
Diesel
Cursor 9	8,7	243 la 1655–2200	1400 la 1100–1655
		265 la 1530–2200	1650 la 1200–1530
		294 la 1655–2200	1700 la 1200–1655
Cursor 11	11,1	309 la 1475–1900	2000 la 0870–1475
		338 la 1500–1900	2150 la 0925–1500
		353 la 1465–1900	2300 la 0970–1465
Cursor 13	12,9	375 la 1560–1900	2300 la 0900–1560
		420 la 1605—1900	2500 la 1000–1605
Gaz natural (metan)
Cursor 9 NP	8,7	250 la 2000	1500 la 1100–1600
		294 la 2000	1700 la 1200–1575
Cursor 13 NP	12,9	338 la 1900	2000 la 1100–1600

Galerie

• 
  Prototip Iveco S-Way 2019
• 
  Iveco S-Way 2020
• 
  Camioane IVECO S-Way NP

Referințe

1. „IVECO launches new IVECO S-WAY – the 100% connected, driver-centric long-haul truck”. Iveco. 7 martie 2019. Arhivat din original la 31 octombrie 2019. Accesat în 18 iunie 2024. 
2. „Iveco launches new S-Way”. The Truck Expert. 3 iulie 2019. 
3. „IVECO lança o S-Way visando ter relevância entre os pesados” (în portugheză). 5 noiembrie 2022. 
4. „New Iveco spotted”. Arhivat din original la 26 ianuarie 2021. Accesat în 6 februarie 2021. 
5. „Next Iveco soon to come?!”. Arhivat din original la 20 ianuarie 2021. Accesat în 6 februarie 2021. 
6. „Iveco on Kaunertaler Gletscherstraße in Austria”. Arhivat din original la 14 februarie 2021. Accesat în 6 februarie 2021. 
7. „Następca Iveco Stralis w czasie testów w Finlandii – nowa kabina przy dotychczasowym Iveco i nowej Scanii” (în poloneză). 17 februarie 2019. 
8. „Iveco Stralis X-Way Hi-Traction”. Arhivat din original la 23 mai 2022. Accesat în 18 noiembrie 2022. 
9. „Road Test: Iveco X-WAY 480 8x4”. 21 septembrie 2021. 
10. „Nikola Opens European Order Books For Iveco-Based Tre BEV Truck”. InsideEVs.