UM Air (em ucraniano: Українсько-середземноморські авіалінії), era uma companhia aérea com sede em Kiev, Ucrânia.
História
A companhia aérea foi fundada por empresários libaneses em 1998 e iniciou suas operações em junho de 2000. Foi fundada como uma sociedade anônima aberta. Em 2003, a UM Air tinha mais de 500 funcionários e transportou 210.000 passageiros.
Em 2007, a Administração Aérea da Ucrânia recusou-se a renovar a licença da UM Air devido a questões de segurança. Em setembro de 2007, a Comissão Europeia proibiu a Ukrainian-Mediterranean Airlines de operar no espaço aéreo da União Europeia, alegando questões de segurança.[1] Isso significa que foi proibido, por razões de segurança, de operar serviços de qualquer tipo na União Europeia.[2] Em novembro de 2009, a companhia aérea foi autorizada a retomar as operações com sua aeronave McDonnell Douglas MD-83 pela Comissão Europeia.[3]
Em 2013, a UM Air foi uma das duas companhias aéreas ucranianas que sofreram sanções impostas pelo governo dos Estados Unidos. A UM Air foi acusada de fornecer aeronaves da série BAe 146 da British Aerospace para a companhia aérea iraniana Mahan Air e de treinar pilotos e técnicos de manutenção da Mahan Air.[4][5]
26 de maio de 2003: um Yakovlev Yak-42D prefixo UR-42352, operando o Voo UM Airlines 4230, caiu perto de Maçka, Trebizonda, enquanto transportava 62 soldados espanhóis do Afeganistão para a Base Aérea de Zaragoza. Todos os 75 ocupantes a bordo, entre passageiros e tripulantes, morreram.[8]
,_Germany_PP1154810945.jpg)
