Suriname foi uma colônia de plantationholandesa nas Guianas, vizinha à colônia igualmente holandesa de Berbice, a oeste, e à colônia francesa de Caiena, a leste.
Depois que as outras colônias holandesas nas Guianas, ou seja, Berbice, Essequibo, Demerara e Pomeroon, foram perdidas para os britânicos em 1814, a colônia remanescente do Suriname foi frequentemente referida como Guiana Holandesa, especialmente depois de 1831, quando os britânicos fundiram Berbice, Essequibo e Demerara na Guiana Britânica. Como o termo Guiana Holandesa foi usado nos séculos XVII e XVIII para se referir a todas as colônias holandesas nas Guianas, esse uso do termo pode ser confuso.
Guiana Holandesa
Embora a colônia sempre tenha sido oficialmente conhecida como Suriname ou Surinam, tanto em holandês[2] quanto em inglês,[3] a colônia foi muitas vezes não oficial e semi-oficialmente chamada de Guiana Holandesa (holandês: Nederlands Guiana) nos séculos XVIII e XX, em uma analogia com a Guiana Inglesa e a Guiana Francesa. Historicamente, o Suriname foi apenas uma das muitas colônias holandesas nas Guianas, outras sendo Berbice, Essequibo, Demerara e Pomeroon, que após serem assumidas pelo Reino Unido em 1814, foram unidas na Guiana Britânica em 1831. Os holandeses também controlaram o norte do Brasil de 1630 a 1654, incluindo a área que, quando governada por Lisboa, foi chamada de Guiana Portuguesa. Assim, antes de 1814, o termo Guiana Holandesa não descrevia apenas o Suriname, mas sim todas as colônias sob soberania holandesa na região em conjunto: um conjunto de políticas, com governos distintos, cujas fronteiras externas mudaram muito ao longo do tempo.[4]
O trabalho escravo na colônia
A economia da Colônia do Suriname dependia de pessoas escravizadas nas suas plantações. A mão de obra escrava foi fornecida principalmente pela Companhia Holandesa das Índias Ocidentais de seus postos comerciais na África Ocidental, para produzir suas safras. Açúcar, algodão e índigo foram os principais produtos exportados da colônia para a Holanda até No início do século XVIII, quando o café se tornou o produto de exportação mais importante do Suriname, o tratamento dado pelos proprietários aos escravos era notoriamente ruim.[5] O historiador CR Boxer escreveu que "a desumanidade do homem para com o homem quase atingiu seus limites no Suriname",[6] e muitos escravos escaparam das plantações. A Bolsa de Valores de Amsterdã quebrou em 1773, o que desferiu um golpe severo na economia de plantation que foi ainda mais exacerbado pela abolição britânica do comércio de escravos em 1807.[7] Esta abolição foi adotada por Guilherme I dos Países Baixos, que assinou um decreto real a este respeito em junho de 1814, e que concluiu com o Tratado de Comércio de Escravos Anglo-Holandês em maio de 1818. Muitas plantações faliram como consequência da abolição do comércio de escravos. Sem fornecimento de escravos, muitas plantações foram fundidas para aumentar a eficiência.
Abolição da escravatura
A escravidão foi finalmente abolida em 1º de julho de 1863, embora os escravos só fossem libertados após um período transitório de dez anos em 1873.[8] Isso estimulou a imigração de trabalhadores contratados da Índia britânica, após um tratado para esse efeito ter sido assinado entre os Países Baixos e o Reino Unido em 1870. Além da imigração da Índia britânica, trabalhadores javaneses das Índias Orientais Holandesas também foram contratados para trabalhar em plantações no Suriname.[9] Ao mesmo tempo, uma tentativa malsucedida de colonizar o Suriname com agricultores empobrecidos da Holanda também foi iniciada.
Os recursos naturais do Suriname
No século XX, os recursos naturais do Suriname, que incluem borracha, ouro e bauxita, foram explorados. A corrida do ouro que se seguiu à descoberta de ouro nas margens do rio Lawa estimulou a construção da Ferrovia Lawa em 1902, embora a construção tenha sido interrompida após a produção de ouro ter se mostrado decepcionante. Em 1916, a empresa norte-americana dealumínioAlcoa começou a minerar bauxita nas margens do rio Cottica, próximo ao vilarejo de Moengo. Em 1938, a empresa construiu uma fundição de alumínio em Paranam.
A década de 1930 foi uma época difícil para o Suriname. A Grande Depressão criou grande desemprego. Trabalhadores surinameses contratados em Curaçao e outras ilhas das Antilhas Holandesas voltaram ao Suriname porque não havia mais trabalho, o que agravou o problema. Não chegaram mais fundos e mais pessoas desempregadas foram adicionadas. Para fornecer trabalho, estradas foram construídas para Domburg e Groningen, e o Meursweg foi construído. O Exército de Salvação montou um refeitório para atender as necessidades. No entanto, isso não foi suficiente e houve uma grande agitação entre a população em 1931 que levou a manifestações e motins de rua, com saques. O nacionalista Anton de Kom veio então ao Suriname para fundar uma organização de trabalhadores lá: ele fundou uma empresa de consultoria, mas quando organizou uma manifestação contra o governador Kielstra, foi preso. Uma manifestação para libertá-lo levou à Terça-Feira Negra, na qual 2 pessoas foram baleadas. De Kom foi então embarcado em um barco para a Holanda. O primeiro-ministro holandês Colijn declarou na Câmara dos Deputados em 1935:
"Tudo o que foi tentado no Suriname, simplesmente falhou. As coisas não são fáceis. E é por isso que eu queria que alguém se levantasse na Holanda que soubesse o que poderia ser feito. Eu farei o possível."
No entanto, a situação melhorou um pouco na véspera da Segunda Guerra Mundial.
Em parte devido à importância do alumínio do Suriname para o esforço de guerra aliado, as tropas dos Estados Unidos ocuparam o Suriname sob um acordo com o governo holandês em exílio em 23 de novembro de 1941. De acordo com as disposições da Carta do Atlântico de agosto de 1941, o governo holandês em exílio prometeu acabar com as relações coloniais entre a Holanda e suas possessões ultramarinas, prometendo-lhes autonomia e autogoverno de longo alcance. Isso foi finalmente realizado com a proclamação do Estatuto do Reino dos Países Baixos em 15 de dezembro de 1954, que constituiu um Reino no qual os Países Baixos, as Antilhas Holandesas e o Suriname participaram em condições de igualdade. Em 1975, o Suriname deixou o Reino dos Países Baixos para se tornar o país independente do Suriname.
Administração
A partir de 1683, a colônia foi governada pela Sociedade do Suriname, empresa composta por três acionistas iguais, sendo a cidade de Amsterdã, a família Van Aerssen van Sommelsdijck e a Companhia Holandesa das Índias Ocidentais. Embora a organização e a administração fossem da colônia se limitassem a esses três acionistas, todos os cidadãos da República Holandesa eram livres para negociar com o Suriname.[10] Além disso, os fazendeiros foram consultados em um Conselho de Polícia, característica única entre as colônias da Guiana.[11]
Em novembro de 1795, a Sociedade foi nacionalizada pela República Batava. A partir de então até 1954, a República Batávia e seus sucessores legais (o Reino da Holanda e o Reino dos Países Baixos) governaram o território como uma colônia nacional, barrando um período de ocupação britânica entre 1799 e 1802 e entre 1804 e 1816.
Depois que a República Batava assumiu o governo holandês em 1795, emitiu vários regulamentos governamentais para o Suriname (holandês: Regeringsreglement voor Suriname), estabelecendo o governo da colônia. Em 1865, uma nova regulamentação governamental substituiu a regulamentação anterior de 1832, que teoricamente dava ao Suriname alguma autogestão limitada.[12] A elite colonial teve o direito de eleger um Conselho Colonial (holandês: Koloniale Raad) que co-governaria a colônia juntamente com o governador-geral nomeado pela coroa holandesa. Entre outros, o Conselho Colonial foi autorizado a decidir sobre o orçamento da colônia, que estava sujeito à aprovação da coroa holandesa, mas que não viu qualquer envolvimento do parlamento holandês.[12]
Na esteira da revisão constitucional holandesa de 1922, na qual o termo "colônia" foi substituído por "território ultramarino", a regulamentação governamental de 1865 foi substituída pela Lei Básica do Suriname (holandês: Staatsregeling van Suriname) em 1 de abril de 1937. Esta Lei Básica renomeou o Conselho Colonial para Estates of Suriname (holandês: Staten van Suriname) e aumentou o número de membros de 13 para 15.
Após a Segunda Guerra Mundial, durante a qual o governo holandês no exílio se comprometeu a revisar a relação entre a Holanda e suas colônias, a Lei Básica foi fortemente revisada. Em março de 1948, as revisões da Lei Básica foram adotadas pelo parlamento holandês, que introduziu o sufrágio universal para homens e mulheres, o que aumentou o número de membros dos Estados de 15 para 21, e que introduziu um Colégio de Governo Geral (holandês: van universitária Algemeen Bestuur) que deveria auxiliar o governador no governo cotidiano da colônia e que foi o precursor do Gabinete de Ministros.[13] A nova constituição entrou em vigor em julho de 1948.
Forças Armadas
Em 1868, o governo holandês criou as Tropas das Forças Armadas dos Países Baixos no Suriname (TRIS), que serviram como exército colonial holandês no Suriname.[14] Isso significa que, como o Exército Real das Índias Orientais Holandesas (KNIL) nas Índias Orientais Holandesas, o TRIS ficou sob a responsabilidade do Ministério das Colônias holandês, em vez do Ministério da Defesa holandês. O tamanho do exército TRIS era, no entanto, pequeno, em comparação com o exército KNIL da ex-colônia da Indonésia, consistia em duas infantaria e duas companhias de artilharia. No total, 636 soldados serviram no exército TRIS. Esses soldados foram encarregados de tarefas de patrulhamento e policiamento na colônia holandesa do Suriname.[15]
Kappler, A.; Ietswaart, Michaël (2014). Zes jaren in Suriname: August Kappler, een Duitser in Suriname 1836-1842. Zutphen: Walburg Pers. ISBN9789057303012
Nederlof, Marjo (2008). Eerlijckman - 1680-1713: in dienst van het Staatse leger en de West-Indische Compagnie. Curaçao: De Curaçaosche Courant. ISBN9789990408201
Kompagnie, Jan H. (1996). Soldaten overzee: aanwijzingen voor het doen van onderzoek naar onderofficieren en minderen bij het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (KNIL) en bij het leger in West-Indië (1815-1949). Den Haag: Algemeen Rijksarchief. ISBN9074920071